Decodificação de marcação de motores elétricos nacionais e estrangeiros
Designação e interpretação modernas dos parâmetros dos motores elétricos
A marcação tem várias posições principais:
- marca (tipo) de motores elétricos;
- opção de execução;
- comprimento de trabalho do eixo de rotação;
- montagem dimensões de montagem;
- comprimento do núcleo;
- número de pares de polos;
- modificação estrutural;
- Desempenho climático.
A seguir, é apresentada uma decodificação das designações dos motores modernos.
Abaixo, você vê um exemplo de uma rotulagem completa de motores assíncronos e sua decodificação.
O grau de proteção do motor elétrico contra poeira e umidade de acordo com a classe IP também é indicado, com números de 0 a 8. Aqui, o primeiro dígito é a proteção contra poeira e o segundo é a umidade.
Nesse caso, o nome indica a versão de montagem. De acordo com o código de instalação, você pode determinar como os motores são montados - nos pés ou usando um flange. Por exemplo, o IM 1081 fala sobre a montagem nas patas e é possível instalar o eixo para cima, para baixo ou na horizontal.
Para um acionamento elétrico à prova de explosão, o pacote de documentos anexos deve ter um certificado indicando a marcação de acordo com o grau de proteção contra explosão, seu tipo e escopo de aplicação. Além disso, nas marcações do motor, se a letra B for indicada pela primeira vez, ela é à prova de explosão, por exemplo, VA07A (M) -450-710.
Além disso, a designação de motores CC é diferente da CA e tem a forma mostrada na figura.
A figura abaixo mostra informações sobre motores de tração montados em guindastes.
Dados semelhantes são colocados nas placas de identificação dos motores elétricos.
A informação na placa diz que:
- AIR - tipo de máquina assíncrona;
- 80 - comprimento do eixo;
- Tamanho de montagem A;
- 4-número de pólos;
- Is- se destina a trabalhos em clima temperado;
- 3-instalado dentro de casa.
Potência 1.1 kW, velocidade de rotação 1420 rpm. Pode trabalhar com tensão de corrente alternada de 220 ou 380 volts ao ligar os enrolamentos triângulo ou estrela.
O consumo atual será de 4.9 / 2.8A, respectivamente. Grau de proteção IP54. Feito na República da Bielorrússia.
Esquema de conexão e decodificação das designações dos terminais na caixa
Há uma caixa de terminais no motor elétrico, também chamada "brno". Onde os parafusos fixam as descobertas do início e do fim dos enrolamentos do estator.
A figura acima mostra a caixa com a marcação do terminal, e a figura abaixo mostra os terminais dos enrolamentos que, através de uma ponte de certa maneira, podem ser conectados por um triângulo ou uma estrela:
- U1 é o fim do primeiro enrolamento e W2 é o começo do terceiro;
- V1 é o fim do segundo e U2 é o começo do primeiro;
- W1 é o fim do terceiro e V2 é o começo do segundo.
Ao unir os contatos U1, V1, W1, obtemos a conexão dos enrolamentos com uma estrela, e ao unir os pares de contatos U1 com W2, V1 com U2, W1 com V2 - enrolamentos conectados por um triângulo.
Marcação de motores importados
Motores importados usam a mesma marcação.
A figura mostra a placa de identificação de um motor elétrico fabricado na Itália. Onde é a marcação semelhante aos motores domésticos, mas pelos padrões europeus. De acordo com esses dados, você pode escolher um analógico doméstico.
A empresa alemã Siemens produz motores elétricos para diversos fins. Nesse caso, a designação na placa de identificação mostra os dados para a tensão padrão, mas para diferentes frequências da tensão de alimentação. A figura abaixo mostra a descriptografia das informações da placa de identificação do motor Siemens.
Uma marcação semelhante de motores elétricos é colocada nas placas de identificação dos fabricantes chineses. Muitas vezes, eles produzem produtos com marcas conhecidas, como a mesma Siemens.
Determinação dos parâmetros do motor na ausência de uma placa
Se não houver placa no motor e não houver passaporte, surge a questão de como determinar sua potência. Existem várias maneiras de fazer isso:
- Tendo medido o diâmetro e o comprimento do eixo, seus parâmetros são calculados a partir da tabela.
- Conhecendo as dimensões gerais e de montagem, é possível selecionar motores elétricos a partir dessas informações, de acordo com as tabelas que você encontrará no link abaixo.
- Medindo a resistência dos enrolamentos, a fórmula determina a potência. Para fazer isso, meça a resistência quando conectado por uma estrela. O resultado é dividido por 2. Os dados obtidos são substituídos pela fórmula: P = (220v * 220v) / R, multiplicamos o número resultante por 3, esta será a potência desejada. Quando conectado por uma estrela, o cálculo é realizado de acordo com a mesma fórmula, o resultado é multiplicado por 6. Obtemos a energia necessária.
- Depois de conectar o motor à rede, um amperímetro mede a corrente sem carga. Então, de acordo com a tabela, os motores são selecionados.
Essa situação geralmente surge no local de trabalho. Portanto, os eletricistas devem entender como descobrir a potência dos motores na ausência de uma placa de identificação.
Ao conectar, os eletricistas devem levar em consideração o sentido de rotação do eixo de acionamento conectado às bombas. Isso se aplica aos motores trifásicos e monofásicos. Em alguns motores, uma seta é aplicada ao corpo, indicando a direção da rotação.
Escrevemos sobre isso em detalhes em um artigo separado publicado anteriormente -https://electro.tomathouse.com/pt/kak-opredelit-moshhnost-elektrodvigatelya.html.
Motores de marcação para modelos RC
A marcação de motores sem escova no modelo possui dois indicadores: dimensões do estator diâmetro / altura ou dimensões externas. Eles são indicados por um valor numérico de quatro dígitos, por exemplo, 2212. Os dois primeiros dígitos determinam o diâmetro e o segundo - o comprimento do estator em milímetros.
Observe que as dimensões são indicadas não na carcaça, mas no estator. O tipo de motor 2212 acima é superado em design, isto é, motor sem escova com rotor externo. As dimensões do seu corpo serão diferentes de 22 e 12 mm.
No entanto, as dimensões externas do estator são uma jogada de marketing dos gerentes de vendas, porque pode haver algum enrolamento nele.
Por isso, examinamos qual é a marcação dos motores elétricos e sua decodificação. Se você tiver dúvidas, pergunte-as nos comentários do artigo!
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