Kā savienot savītu vadu vai savienot to ar vienkodolu

Balasta vadītāja pieslēgšanas noteikumi

Ļoti bieži daudzdzīslu kabeļa vai stieples ieguldīšanas laikā to nepieciešams savienot ar tādiem kopīgiem elektriskās ķēdes elementiem kā ķēdes pārtraucējs, kontaktligzda, skaitītājs, kontaktdakša, lampas turētājs un tā tālāk. Visbiežāk tas tiek izmantots precīzi vara stieples, it īpaši ikdienas dzīvē. Galvenais uzdevums šajā gadījumā ir nodrošināt uzticamu kontaktu ar šo ierīču un ierīču skavu savienojuma skrūvju savienojumu, kas nozīmē, lai stieples stieples būtu pēc iespējas monolītas un vienveidīgas. Šo procedūru var veikt vairākos veidos:

• Sagriežot visas plānas vēnas ciešā saišķī un, ja šķērsgriezums to atļauj, salieciet to pretējā virzienā. To var izdarīt ar knaibles vai rokām, tas viss ir atkarīgs no vadošās serdes šķērsgriezuma. Šī metode ir vienkāršākā un mūsdienu elektroinstalācijā tiek izmantota tikai ārkārtas gadījumos, taču tai ir arī tiesības pastāvēt. Veicot šo procedūru ar kabeli ar lielu šķērsgriezumu, šādā veidā nedarbosies, tāpēc tas ir vairāk piemērots sprieguma padevei spraudnim, kontaktligzdai vai mazjaudas apgaismes ierīces kārtridžam.
• Izmantojot skalošanas diriģents. Šī metode ir efektīvāka nekā iepriekšējā, un tā nodrošinās uzticamu kontaktu. Tās galvenais trūkums ir tas, ka ne vienmēr pie rokas ir lodāmurs un pat elektrība tā darbināšanai. Derēšanu var veikt kā plakanu vadītāju vai saliekt gredzenā gar spaiļu bloka skrūves diametru, bet pirms tam atkal visiem plāniem vadiem jābūt cieši savītiem. Šo metodi var izmantot visos gadījumos, kad notiek pieslēgšana elektriskām ierīcēm, mašīnai, kontaktligzdai utt., Ja tā ļauj veikt sadaļu.
• Gurnu saspiešana. Padomi ļauj lodēšanai sasniegt uzticamu un izturīgu kontaktu. Padomi ir divu veidu: ar skrūvju stiprinājumu un tikai ar piedurkni.Atkarībā no pievienotā elementa jums jāizvēlas atbilstošais tips un piemērota sadaļa. Ar galu, piedurknēm var savienot jebkura veida kabeli, jebkura šķērsgriezuma, gan savītu, gan vienkodolu, taču šim nolūkam jums būs nepieciešams īpašs rīks, kas būs jāiegādājas pirms uzstādīšanas, it īpaši profesionālā līmenī. Šādā veidā izveidotā stieples savienojums vairogā ar spailes sloksni un skaitītāju ir ne tikai estētiski patīkams un pareizs, bet arī samazina sildīšanas iespējamību krustojuma punktos. Zemāk redzamajā fotoattēlā redzams tādi padomi kā NShVI uz iespraustiem vadiem.
  

Derīgums ir labs veids, taču praksē biežāk vadus izbeidz ar padomiem, tas ir ātrāks, vienkāršāks un bieži vien uzticamāks nekā citas metodes. Tomēr nemāciet uzgaļus ar knaibles - serde vienkārši izleks no tiem, un jūs nesaņemsit labu savienojumu. Lai to izdarītu, labāk ir iegādāties gofrēšanas knaibles ar kvadrātveida veidņiem, jūs varat tos atrast apmēram 1000.

Cietais un balasta vadu savienojums

Dažreiz ir nepieciešams savienot viena un vairāku kodolu vadus savā starpā. Šajā gadījumā jums nekavējoties jāpievērš uzmanība materiāliem, no kuriem tie ir izgatavoti, jo varš un alumīnijs laika gaitā noteikti sāksies ķīmiskā reakcijā, notiks oksidēšanās un elektriskā kontakta traucējumi, kas izraisīs sildīšanu un ārkārtas situāciju. Alumīnija stieples savienojums ar varu Ir vērts to izdarīt caur skrūvi vai spaiļu savienojumu, vienlaikus izmantojot kādu no iepriekš aprakstītajām stiepļu stiepļu nostiprināšanas metodēm, kuras tiek izmantotas, lai izveidotu monolītu struktūru.

Ja jums ir nepieciešams savienot vienkodolu un balasta vara vadu, to var izdarīt vairākos veidos:

1. Sagrieziet, kā norādīts zemāk esošajā fotoattēlā.
2. Vīšana, kam seko lodēšana.
3. Izmantojot spaiļu bloku.
4. Padodot padomus zem skrūves un gofrējot tos.

Pēc jebkura savienojuma uzmanīgi izolējiet šo vietu ar izolācijas lenti vai sarauties.

Bet, tā kā sagriešanās ir aizliegta saskaņā ar PUE 2.1. nodaļa 2.1.21. Iedaļa, šī metode ir piemērota īslaicīgam savienojumam. Labāk ir izgatavot gredzenus, tos skārdīt un savienot zem skrūves, vai arī izmantot stiprinājumus ar gredzenu spailēm. Jūs varat arī izmantot WAGO spaiļu bloki.

Balasta vadu savienošanas metodes

Tagad mēs pārejam tieši pie divu vai vairāku stiepļu savienojuma. Jāatzīmē, ka ar šķērsgriezumu, kas lielāks par 16 mm² un ar atbilstošām lielām slodzēm divu vai vairāku kabeļu savienojums vīšanas netiek izpildīts, jo tiek uzskatīts par neuzticamu un nepareizu. To veic tikai caur spailes sloksni un ar uzmavu palīdzību.

Tomēr, organizējot apgaismojuma sistēmas un pieslēdzot sadzīves tehniku, tiek izmantots vads ar diametru 1,5; 2,5; 4 mm² tāpēc apsveriet to uzstādīšanas metodes. Faktiski no vara un alumīnija izgatavotu vadu savīšana ir aizliegta!

• Divas savītas vara stieples savīšana. Šis savienojums ir ļoti vienkāršs un izplatīts paralēlas savīšanas veidā, kā rezultātā tiek izveidots uzticams kontakts šādai sekcijai un caur to plūstot strāvai, taču tas nepieļauj spēka un vibrācijas plaisu.
• Trīs vai vairāku vadu savīšana. Līdzīgi kā iepriekšējā, bet prasa lielākas pūles un sijas vērpšanas pievilkšanu.
• Divu balasta vadu seriālais savienojums - "tinuma" metode. Šī tehnika būs nepieciešama, ja tā būs savienota ar galveno līniju.
• Pārsējs. To veic, savijot atsevišķu vadu, tas var būt kā secīgas vai paralēlas metodes papildu elements. Nodrošina papildu stiepes izturību.

Katra no šīm metodēm ir ieteicama pēc savērpšanas, lai to papildus iespiestu galā (uzmavā) vai pielodētu, kas vairākas reizes uzlabos tā kontakta īpašības un palielinās uzticamību darbības laikā.

Visbeidzot, mēs iesakām jums noskatīties video pamācības, kurās skaidri parādīts, kā tiek veikts savītu vadu savienojums:

Būs noderīgi lasīt:

• Kādi ir NShVI padomi?
• Kā gofrēt vadus ar piedurkni
• Kā savienot mašīnas vairogā