Sådan bestemmes motoreffekten med og uden et mærke - en oversigt over teknikkerne

Se først på mærket.

Den nemmeste måde er at bestemme motoreffekten ved navnepladen (det kaldes også en plade eller etiket). Først og fremmest er det værd at huske, at det nummer, der er angivet på mærket, er den mekaniske kraft på skaftet, den såkaldte R₂. Sådan finder du den aktive elektriske P₁ (som din tæller tager højde for), den skal divideres med effektivitet (η), og for at finde det fulde S, er det også divideret med COS, du finder dem på den samme typeskilt.

P1 = P2 / η = 180 / 0,68 = 265 (W)

S = P1 / cosФ = 265 / 0,78 = 340 (W)

Og hvis kun strøm er indikeret, kan du bestemme den samlede effekt ved hjælp af standardformlen for trefasekredsløb:

S = UI * 1,73

Hvis det ifølge eksemplet med ovenstående etiket, så:

S = 380 * 0,52 * 1,73 = 341 (VA)

Derefter aktiv:

P1 = S * cos Φ = 341 * 0,78 = 266 (W)

Og mekanisk P2 på akslen:

P2 = P1 * η = 180,8 (W)

Som du kan se, faldt resultaterne af beregninger for strøm og spænding sammen med de tal, der er angivet på pladen. I henhold til typeskiltet kan du også bestemme andre parametre for den elektriske motor, såsom nominel spænding, strøm, omdrejninger pr. Minut.

Sammenlign de samlede dimensioner

Hvis der ikke er nogen plade, eller det er vanskeligt at læse noget på den, kan du bestemme effekten af ​​en asynkron elektrisk motor uden et pas efter dimensioner, nemlig ved skaftets diameter.

Denne bestemmelsesmetode bruges oftere i praksis end de andre, da du kun behøver at måle skaftet med en caliper og ikke behøver at oprette forbindelse til netværket. Efter måling af diameteren sammenlignes de opnåede værdier med tabellen og bestemmer den omtrentlige effekt. Denne metode giver dig mulighed for at få ret nøjagtige specifikationer uden et mærke. Tabellen for dette vises nedenfor.

Denne metode til bestemmelse af en elektromotors effekt efter dimensioner (med rotor) er velegnet til både trefase og enfase induktionsmotorer. Bemærk, at “P” er angivet i kW (kilowatt), som det er almindeligt i elektroteknik, og ikke i fysik - i watt.

Hvis dataene fra denne tabel af en eller anden grund ikke er egnede, er der en anden måde at finde ud af den elektriske motoreffekt efter samlede dimensioner, skal du måle:

• skaftdiameter;
• dens rotationsfrekvens (antallet af polpar);
• monteringsmål;
• diameteren af ​​flangen eller bredden af ​​monteringsbenene;
• højde til midten af ​​skaftet;
• motorlængde (uden fremspringende aksel).

Og sammenlign disse data med dimensionerne på elektriske maskiner i en enkelt serie 4A, AIR, A, AO.De kan findes i forskellige mapper eller kataloger over virksomheder, der fremstiller dem.

Brug denne tabel til at bestemme motoreffekten i den udbredte AIR-serie ved hjælp af monteringshullerne på benene.

Brug følgende data til at bestemme motoreffekten ud fra diameteren af ​​flangen (D20) og diameteren af ​​monteringshullerne til flangen (D22):

Over tid og praksis lærer du at bestemme motorens effekt ved udseende mentalt og sammenligne den med dem, du har stødt på før, men for dette skal du kende en række standardklassificeringer af elektriske motorer: 0,25; 0,37; 0,55; 0,75; 1,1; 1.5 2.2; 3,0; 4,0; 5.5; 7,5; 11; 15; 18,5; 22; 30; 37; 45; 55; 75 kW.

Estimeret beregning af tomgangsstrøm og spænding

Du kan bestemme den elektriske motors effekt med strøm eller, som amatører siger, "ved strømstyrke." Men at måle strømmen, når maskinen er under belastning for at finde ud af, at dens nominelle effekt er forkert, fordi du ikke på nogen måde kan vide, om den fungerer under nominel belastning, i overbelastning eller omvendt er underbelastet. Statorstrømmen afhænger af belastningen. Det betyder, at du ikke måler den nominelle strøm, men det aktuelle forbrug i det øjeblik.

Så du skal måle tomgangsstrømmen, det vil sige, når motoren kører uden belastning. Før du måler noget, for at få de rigtige data, skal du bruge det til at arbejde et stykke tid, nemlig 0,5-1 time for motorer op til 100 kW og 1-2 timer - over 100 kW. Efter måling, fra tabellen, find ud af de typiske afvigelser af Ixx fra Inom i procent og beregne det estimerede Inom.

Lad os give et eksempel, lad os sige, at du målte strømmen, det viste sig at være 5 ampere. Vi vurderer motoreffekten “ved øje”, antager, at den er ret stor, og du antager, at den er mere end 5 kW. Samtidig er det en “tre-tusander”, det vil sige, at dens skaft roterer med en frekvens på 3000 o / min. Derefter er den målte åbne kredsløbsstrøm 40% (eller 0,4) af den nominelle strøm. For at finde ud af den nominelle strøm, skal du opdele Ixx med procent fra tabellen:

Inom = Ixx / 0,4 = 5 / 0,4 = 12,5A

Derefter kan den fulde og aktive effekt bestemmes af formlerne:

S = UI * 1,73 = 380 * 12,5 * 1,73 = 8217 W = 8,2 kW.

Vi antager, at motorens cos is er 0,85, og dens effektivitet er 0,8, så er den aktive P1:

P = Iav * Usr * 1,73 * cosf * Effektivitet = 12,5 * 380 * 1,73 * 0,85 * 0,8 = 5,5 kW

Det er sandt, at der ikke er nogen standard trefasede asynkronmotorer med sådanne parametre, numrene blev kun taget som et eksempel, men i ovenstående metode kan du finde ud af motoreffekten ved at kende strømmen og spændingen.

Beregning af hastighed og drejningsmoment

For at vælge motoren til en bestemt mekanisme kan du bestemme motoreffekten ved hjælp af drejningsmomentet og antallet af omdrejninger, der kræves på akslen. For at gøre dette skal du bruge formlen:

P = M * n / 9550,

hvor M er øjeblikket, n er antallet af omdrejninger, 9550 er koefficienten.

konklusion

Vi undersøgte de vigtigste metoder til bestemmelse af en elektrisk motor. Der er andre metoder, for eksempel til modstanden mod viklingerne, men det er muligvis ikke nøjagtigt, da det efter spole muligvis ikke svarer til pasdataene. Og for at nøjagtigt måle modstanden mellem statorviklingerne i kraftige motorer er der behov for nøjagtige måleinstrumenter, den såkaldte målebro, eller målinger udføres ved hjælp af voltmeter-ammeter-metoden. Hvad ingen vil gøre i praksis, og en multimeter kan ikke nøjagtigt foretage sådanne målinger.

Metoden til bestemmelse af motorens parametre efter vægt kan heller ikke kaldes nøjagtig, den består i det faktum, at vægten af ​​den asynkrone motor i gennemsnit er:

• i 3000 o / min - 7-9 kg pr. 1 kW;
• i 1500 o / min - 11-13 kg / kW;
• For 1000 o / min - 14-15 kg / kW.

Men det er helt umuligt at kalde det nøjagtigt, tilfældene med moderne elektriske motorer er lavet af aluminium og er lysere op til 30% sammenlignet med de gamle sovjetiske, mens den beskyttede elektriske motor vejer mere end dens ubeskyttede modstykke. Derfor er denne metode, selv om den har ret til liv, mere som formue på kaffegrunde.

Den enkleste definition af elektrisk motor er måske efter størrelse, akseldiameter osv. med efterfølgende sammenligning med katalogdata for motorer i samme serie.

Relaterede materialer:

• Sådan bestemmes fase og nul uden enheder
• Hvad er aktiv, reaktiv og tilsyneladende magt?
• Metoder til bestemmelse af strømforbruget for elektriske apparater