Com invertir un motor elèctric de corrent continu i altern
Inversió de motors de corrent continu
La forma més fàcil és invertir el motor de corrent continu, que té un estator amb imants permanents. N’hi ha prou de canviar la polaritat de l’alimentació perquè el rotor comenci a girar en el sentit contrari.
És més difícil revertir el motor amb excitació electromagnètica (en sèrie, en paral·lel). Si simplement canvieu la polaritat de la tensió d'alimentació, el sentit de gir del rotor no canviarà. Per canviar el sentit de rotació, n’hi ha prou de canviar la polaritat només en el bobinat de camp o només en els raspalls del rotor.
Per revertir els motors d’alta potència, s’ha de canviar la polaritat a l’ancoratge. Una ruptura del bobinatge de camp en un motor en marxa pot provocar un mal funcionament, perquè l’EMF resultant té un voltatge augmentat, que pot danyar l’aïllament dels enrotllaments. La qual cosa provocarà la fallada del motor elèctric.
Per implementar la direcció inversa de rotació del rotor, s’utilitzen circuits pont en relés, contactors o transistors. En aquest darrer cas, és possible ajustar la velocitat de rotació.
La figura mostra un circuit de transistors. A manera d’il·lustració, els transistors es substitueixen per contactes d’interruptor. De la mateixa manera, els circuits pont no es realitzen sobre transistors amb efectes de camp.
L’eficiència d’un circuit d’aquest tipus és molt més gran que en els transistors. El control el realitza un microcontrolador o circuits lògics simples que impedeixen el subministrament simultani de senyals.
Canvi del sentit de gir del rotor d’un motor d’inducció
El més estès a la indústria motors d’induccióalimentat per una tensió trifàsica de 380 volts. Per invertir, només cal canviar les dues fases.
El diagrama de connexió realitzat en dos arrencadors magnètics ha guanyat distribució. En realitat per als motors de corrent continu, és similar, però bipolar contactors o entrants. Aquest circuit s’anomena “circuit d’arrencada de marxa enrere” o “circuit d’arrencada inversa d’un motor elèctric asincrònic trifàsic”.
Quan el botó de sortida KM1 s’encén amb el botó “Inici 1”, s’aplica directament la tensió als enrotllaments i es bloqueja que el botó “Inici 2” s’encén accidentalment obrint contactes tancats normalment del KM-1. El motor gira en una direcció.
Després de desconnectar el motor d’inici KM1 amb el botó Atura o treure completament la tensió, es pot activar KM2 amb el botó Inici 2. Com a resultat, a través dels contactes, la línia L2 es subministra directament, i L1 i L3 s'intercanvien. El botó “Iniciar 1” està bloquejat, ja que els contactes tancats normalment del comandament KM2 són oberts i oberts. El motor comença a girar en l’altra direcció.
L’esquema s’utilitza arreu fins avui en dia per connectar un motor trifàsic en una xarxa trifàsica. Els seus avantatges significatius són la simplicitat de la solució del circuit i la disponibilitat de components.
El més comú són els sistemes de control electrònic. Circuits de commutació, que es munten en tiristors sense arrencadors. Tot i que es poden instal·lar els arrencadors de forma remota per encendre o desactivar-se en aquest circuit.
Són més complicats, però també més fiables que els dispositius dels contactors. Per al control, sistemes de control de fase de pols (SIFU), s’utilitzen sistemes de control de freqüència. Es tracta de dispositius multifuncionals, amb la seva ajuda és possible no només invertir un motor elèctric asincrònic, sinó també regular la freqüència de rotació.
A casa, cal connectar un motor de 380V a 220 amb marxa enrere. Per fer-ho, heu de canviar els enrotllaments del triangle estrella. Més detalladament, vam examinar les diferències entre aquests esquemes en un article publicat anteriorment al lloc: https://electro.tomathouse.com/ca/chto-takoe-zvezda-i-treugolnik-v-elektrodvigatele.html.
Tanmateix, si es pretén connexió d’un motor elèctric trifàsic a una xarxa monofàsica, s'utilitza per a això un condensador, que està connectat segons l'esquema següent.
En aquest cas, per revertir, n’hi ha prou de canviar el fil de xarxa de B a la terminal A, i desconnectar el condensador de A i connectar-lo al terminal B. És convenient fer-ho mitjançant un commutador de commutació de 6 pins. Es tracta d’una inclusió típica d’un motor d’inducció a una xarxa de 220V amb un condensador.
Diagrama de cablejat per a un motor commutador reversible
Per revertir el motor del col·lector, heu de saber:
- No a tothom motor col·lector pot revertir. Si la fletxa de rotació està indicada al cas, no es pot utilitzar en dispositius de reversió.
- Tots els motors amb altes revolucions estan dissenyats per girar en una direcció. Per exemple, un motor elèctric instal·lat a les rectificadores.
- En un motor amb baixes revolucions, la rotació es pot realitzar en diferents direccions. Aquests motors es munten en eines elèctriques, com per exemple perforacions elèctriques, cargols, rentadores, etc.
La figura mostra un esquema d’un motor de commutació universal, que pot funcionar tant de corrent directe com altern.
Per canviar la rotació del rotor, n'hi ha prou amb canviar la polaritat de la tensió sobre el bobinat rotor o estator, com en motors de corrent continu, dels quals les màquines universals pràcticament no difereixen.
Si simplement canvieu la polaritat del voltatge d’alimentació al motor del col·lector, el sentit de gir del rotor no canviarà. Això s’ha de tenir en compte a l’hora de connectar el motor elèctric a la xarxa.
També heu de saber que als motors d’alta potència es desplaça l’enrotllament de l’armadura. En canviar els bobinatges de l'estator, apareix la tensió autoinducció, que assoleix valors que poden desactivar el motor.
Els dissenyadors aficionats a les seves manualitats en fan servir diversos tipus de motor. Sovint utilitzen un motor de raspall d’una rentadora.Es tracta de motors convenients que es poden connectar directament a una xarxa de 220 volts. No requereixen condensadors addicionals i el control de velocitat es pot fer fàcilment mitjançant un disparador estàndard. Sis o set pins estan sortits al bloc de terminals.
Depèn del tipus de motor:
- Dos van als pinzells del col·leccionista.
- Un parell de cables surt del tacòmetre al bloc.
- Els bobinats de camp poden tenir dos o tres cables. El tercer serveix per canviar la velocitat de gir.
Per revertir el motor de la rentadora, és necessari intercanviar les sortides de la bobina de camp. Si hi ha una tercera conclusió, no s'utilitza.
Circuit de revers de motor elèctric Arduino
En el disseny de models o robòtica, sovint s’utilitzen petits motors de raspall de corrent continu controlats per un microcontrolador arduino programable.
Si la rotació del motor només s’assumeix en una direcció i la potència del motor elèctric és petita i la tensió d’alimentació és de 3,3 a 5 volts, el circuit es pot simplificar i alimentar directament des de l’ardu, però això rarament es fa.
En models amb comandament a distància, on cal utilitzar motors inversos amb un voltatge superior a 5V, apliqueu claus muntades segons el circuit del pont. En aquest cas, el diagrama de connexió del motor amb revers a arduino serà similar al que es mostra a continuació. Aquesta inclusió s’utilitza més sovint.
En el circuit del pont, es poden utilitzar transistors amb efectes de camp o un dispositiu especial de concordança: un controlador amb el qual es connecten motors potents.
Com a conclusió, observem que un especialista format ha de muntar el circuit invers del motor elèctric. Tanmateix, quan s’autoconecteu, cal complir les condicions de seguretat, seleccioneu el diagrama de connexió adequat i seleccioneu els accessoris necessaris, seguint estrictament les instruccions d’instal·lació. En aquest cas, el dissenyador no tindrà dificultats per connectar i operar el motor elèctric.
Ara ja saps quin és el revers del motor elèctric i quins esquemes de connexió s’utilitzen per a això. Esperem que la informació facilitada sigui útil i interessant per a vosaltres!
Materials relacionats:
Carregant ...
