Etiketi olan ve olmayan motor gücü nasıl belirlenir - tekniklere genel bakış

Uygulamada, çalışma parametrelerinin bilindiği elektrikli motorlarla çalışmak her zaman gerekli değildir. Bu bilgi genellikle etikette belirtilir, ancak sıkışabilir veya tamamen bulunmayabilir. Böyle bir durumda ne yapmalı, "motoru" atmayın? Bu makalede, bir elektrik motorunun gücünü genel boyutlara, akıma ve diğer göstergelere göre nasıl belirleyeceğinizi anlatacağız. Makalenin en yaygın oldukları için üç fazlı asenkron elektrik motorlarına daha fazla odaklanacağına dair bir rezervasyon yapıyoruz.

Önce etikete bakın.

En kolay yol, motor gücünü isim plakasıyla belirlemektir (buna plaka veya etiket de denir). Her şeyden önce, etikette belirtilen sayının şaft üzerindeki mekanik güç olduğunu hatırlamakta fayda var. P2. Aktif elektrik P'yi bulmak için1 (sayacınız dikkate alınacaktır), verimliliğe bölünmesi gerekir (η) ve tam S'yi bulmak için, aynı zamanda COS'a bölünür, onları aynı isim plakasında bulacaksınız.

Motor karakteristik özellikleri

P1 = P2 / η = 180 / 0.68 = 265 (W)

S = P1 / cosФ = 265 / 0.78 = 340 (W)

Ve sadece akım belirtilirse, üç fazlı devreler için standart gücü kullanarak toplam gücü belirleyebilirsiniz:

S = Kullanıcı Arayüzü * 1.73

Yukarıdaki etiket örneğine göre, o zaman:

S = 380 * 0,52 * 1,73 = 341 (VA)

Sonra aktif:

P1 = S * cos Φ = 341 * 0,78 = 266 (W)

Ve şafttaki mekanik P2:

P2 = P1 * η = 180.8 (W)

Gördüğünüz gibi, akım ve voltaj hesaplamalarının sonuçları plaka üzerinde belirtilen rakamlarla çakıştı. İsim plakasına göre, elektrik motorunun nominal voltaj, akım, dakikadaki devir gibi diğer parametrelerini de belirleyebilirsiniz.

Genel boyutları karşılaştırın

Plaka yoksa veya üzerinde bir şey okumak zorsa, pasaportu olmayan asenkron bir elektrik motorunun gücünü boyutlar, yani şaft çapı olarak belirleyebilirsiniz.

Bu belirleme yöntemi pratikte diğerlerinden daha sık kullanılır, çünkü şaftı sadece bir kumpas ile ölçmeniz ve ağa bağlanmanız gerekmez. Çapı ölçtükten sonra, elde edilen değerler tablo ile karşılaştırılır ve yaklaşık gücü belirler. Bu yöntem, etiketi olmadan oldukça doğru özellikler elde etmenizi sağlar. Bunun tablosu aşağıda gösterilmiştir.

HELL mil ölçüsü tanımları

Elektrik motorunun gücünü boyutlara göre (rotor ile) belirleme yöntemi, hem üç fazlı hem de tek fazlı için uygundur endüksiyon motorları. “P” nin, fizikte değil, elektrik mühendisliğinde alışıldığı gibi kW (kilowatt) cinsinden (watt cinsinden) belirtildiğine dikkat edin.

Güç ve Çap Yazışma Tablosu

Herhangi bir nedenle bu tablodaki veriler sizin için uygun değilse, yani, elektrik motor gücünü toplam boyutlara göre bulmanın başka bir yolu varsa, ölçmeniz gerekir:

  • mil çapı;
  • dönme sıklığı (kutup çifti sayısı);
  • montaj boyutları;
  • flanşın çapı veya montaj ayaklarının genişliği;
  • milin merkezine yükseklik;
  • motor uzunluğu (çıkıntılı mil olmadan).

Ve bu verileri tek bir 4A, AIR, A, AO serisinin elektrikli makinelerinin boyutları ile karşılaştırın.Onları üreten şirketlerin çeşitli dizinlerinde veya kataloglarında bulunabilirler.

Bacaklardaki montaj deliklerinden yaygın AIR serisinin motor gücünü belirlemek için bu tabloyu kullanın.

Elektrik motorlarının ayaklara montaj boyutlarıKurulum boyutları ve güç için uygunluk tablosu

Flanş çapından (D20) motor gücünü ve flanş (D22) için montaj deliklerinin çapını belirlemek için aşağıdaki verileri kullanın:

Flanş motorlarının montaj boyutlarıFlanş montaj boyutları ve gücü için uygunluk tablosu

Zamanla ve pratikte, motorun gücünü görünüşe göre yaklaşık olarak belirlemeyi öğrenir, zihinsel olarak daha önce karşılaştığınızlarla karşılaştırırsınız, ancak bunun için elektrikli motorların bir dizi standart derecelendirmesini bilmeniz gerekir: 0.25; 0.37; 0.55; 0.75; 1.1; 1.5; 2.2; 3.0; 4,0; 5.5; 7.5; 11; 15; 18.5; 22; 30; 37; 45; 55; 75 kW.

Rölanti akımı ve voltajının tahmini hesaplanması

Elektrik motorunun gücünü akımla veya amatörlerin dediği gibi "amperle" belirleyebilirsiniz. Ancak, nominal gücünün yanlış olduğunu bulmak için makine yük altındayken akımı ölçmek için, nominal yük altında mı, aşırı yükte mi, yoksa tam tersi mi yüklü olduğunu hiçbir şekilde bilemezsiniz. Stator akımı yüke bağlıdır. Bu, anma akımını değil, o andaki akım tüketimini ölçtüğünüz anlamına gelir.

Bu nedenle, rölanti akımını, yani motor yüksüz çalışırken ölçmeniz gerekir. Herhangi bir şeyi ölçmeden önce, doğru verileri elde etmek için, bir süre çalışması gerekir, yani 100 kW'a kadar olan motorlar için 0.5-1 saat ve 100 kW'tan fazla 1-2 saat. Ölçümden sonra, tablodan, Ixx'un tipik olarak yüzde olarak Inom'dan sapmalarını bulun ve tahmini Inom'u hesaplayın.

Rölanti akımının nominal akıma oranları oranları tablosu

Bir örnek verelim, diyelim ki akımı ölçtünüz, 5 amper olduğu ortaya çıktı. Motor gücünü “gözle” değerlendiriyoruz, oldukça büyük olduğunu ve 5 kW'dan fazla olduğunu varsayalım. Aynı zamanda, bir "üç biner", yani şaftı 3000 rpm'lik bir frekansla döner Daha sonra ölçülen açık devre akımı nominal akımın% 40'ı (veya 0.4) 'dür. Nominal akımı bulmak için, Ixx değerini tablodan yüzde olarak bölmeniz gerekir:

Inom = Ixx / 0.4 = 5 / 0.4 = 12.5A

Daha sonra tam ve aktif güç formüller tarafından belirlenebilir:

S = Kullanıcı Arayüzü * 1.73 = 380 * 12.5 * 1.73 = 8217 W = 8.2 kW.

Motorun cos Φ değerinin 0.85 olduğunu ve verimliliğinin 0.8 olduğunu varsayıyoruz, o zaman aktif P1:

P = İav * Usr * 1.73 * cosf * Verimlilik = 12.5 * 380 * 1.73 * 0.85 * 0.8 = 5.5 kW

Doğru, bu tür parametrelere sahip standart üç fazlı asenkron motorlar yoktur, sayılar sadece örnek olarak alınmıştır, ancak yukarıdaki yöntemde motor gücünü, akımı ve voltajı bilerek bulabilirsiniz.

Hız ve torkun hesaplanması

Belirli bir mekanizma için motoru seçmek için, motor gücünü tork ve şaftta gereken devir sayısı ile belirleyebilirsiniz. Bunu yapmak için formülü kullanın:

P = M * n / 9550,

burada M moment, n devir sayısı, 9550 katsayıdır.

Sonuç

Bir elektrik motorunun gücünü belirlemek için ana yöntemleri inceledik. Örneğin, sargıların direnci üzerinde başka yöntemler de vardır, ancak doğru olmayabilir, çünkü geri sarmadan sonra pasaport verilerine karşılık gelmeyebilir. Ve güçlü motorların stator sargılarının direncini doğru bir şekilde ölçmek için, ölçüm köprüsü olarak adlandırılan hassas ölçüm cihazları gereklidir veya voltmetre-ampermetre yöntemi kullanılarak ölçümler yapılır. Uygulamada kimsenin yapamayacağı ve bir multimetre bu tür ölçümleri doğru bir şekilde yapamaz.

Motorun parametrelerini ağırlıkla belirleme yöntemi de doğru olarak adlandırılamaz, ortalama olarak asenkron motorun ağırlığının:

  • 3000 rpm için - 1 kW başına 7-9 kg;
  • 1500 rpm - 11-13 kg / kW için;
  • 1000 rpm - 14-15 kg / kW için.

Ancak kesin olarak adlandırmak tamamen imkansızdır, modern elektrik motorları vakaları alüminyumdan yapılmıştır ve eski Sovyetlere kıyasla% 30'a kadar daha hafiftir, korunan elektrik motoru korumasız meslektaşından daha ağır olacaktır. Bu nedenle, bu yöntem, yaşam hakkına sahip olmasına rağmen, daha çok kahve telsizinde falcılık gibidir.

Belki de elektrik motor gücünün en basit tanımı boyut, şaft çapı vb. daha sonra aynı serideki motorların katalog verileri ile karşılaştırılması.

İlgili malzemeler:

(1 oy)
Yükleniyor ...

Yorum ekle