Како проверити здравље диодног моста - упутства корак по корак

Шта треба да знате о диодним мостовима

За почетак, размотрићемо шта су и шта се налази унутар диодног моста. Постоје ови елементи склопа у две верзије:

1. Од дискретних (засебних) диода. Обично су лемљени на плочи и повезани су траговима са исправним кругом.
2. Диодни склопови. Склопови могу бити или једнофазни мостови за исправљање оба полу-периода наизменичног напона, или склопови две диоде повезане у неки круг заједничком катодом или анодом и друге могућности пребацивања.

У сваком случају, једнофазни диодни мост исправљача састоји се од четири полуводичке диоде спојене на серијски-паралелни начин. Наизменични напон се примењује на две тачке на којима су спојена анода и катода (супротни полови диода). Једносмерни напон уклања се са места повезивања истоимених стубова: плус са катода, минус од анода.

На дијаграму је локација прикључка за наизменични напон означена симболима АЦ или "~", а излази са константним напоном "+" и "-". Нацртајте ову шему за себе, биће нам корисна приликом провере.

Ако замислите прави диодни мост и комбинујете га са овим кругом, добићете нешто попут:

Локација диодног моста на плочи и мере предострожности

Диодни мостови уграђени су у напајање и импулса и трансформатора. Вриједно је напоменути да се у импулсним блоковима, који се сада користе у свим кућанским апаратима, мост инсталира на улазу од 220В. На излазу напон достиже 310В - ово је амплитудни напон мреже. У напајањима трансформатора уграђују се у секундарни круг, обично са малим напоном.

Ако уређај не ради и пронађете надуван осигурач, не журите да га укључите након што га замените. Прво, ако постоје проблеми на плочи, осигурач ће се поново распалити. Такво напајање мора бити укључено помоћу сијалице.

Да бисте то учинили, узмите уложак и увијте у њега лампу са жарном силом од 40-100 В и повежите је са жицом фазне жице да бисте се повезали на мрежу. Ако ћете често поправљати напајање, можете да направите продужни кабл са кертриџом који је уграђен у размак кабла за напајање да бисте повезали лампу, што ће вам помоћи да уштедите време.

Ако постоји табла кратак спој - када се повеже на мрежу, струја велике струје ће продирати, осигурач или струјни круг на плочи или жица или ће машина бити искључена. Али ако у празнину убацимо жаруљу, чији отпор спирале ограничава струју, она ће се упалити пуном топлином, чувајући интегритет свега наведеног.

Ако нема кратког споја или је уређај сервисан, дозвољен је или лагани сјај лампе или њено потпуно непостојање.

Најједноставнији и најгрубљи чек

Требаће нам индикаторски одвијач. Кошта новчаницу и требало би да буде у палети алата у сваком дому. Прво морате додирнути улаз исправљача 220В, ако индикатор светли на фазној жици, напон је присутан, ако не, проблем очигледно није у диодном мосту и морате проверити кабл. Ако постоји напон на улазу, проверимо напон на позитивном излазу исправљача, може достићи 310 В у овом тренутку, индикатор ће вам то показати. Ако индикатор не светли, диодни мост је отворен.

Нажалост, ништа друго не можемо сазнати уз помоћ одвијача индикатора. О томе, како користити индикаторски одвијач, можете сазнати из нашег чланка.

Диодни мост диодни мултиметар

Било који део плоче може се извући на верификацију или звоњење без лемљења. Међутим, тачност провере у овом случају је смањена, јер можда недостатак контакта са трагом плоче, са видљивим "нормалним" лемљењем, утицајем других елемената кола. Ово се односи и на диодни мост, не можете га лемити, али је боље и повољније лемити га за проверу. Мост састављен из засебних диода прилично је погодан за проверу на плочи.

Скоро сваки модерни мултиметар има режим за тестирање диода, обично се комбинује са звуком кола.

У овом режиму долази до пада напона у миливолтима између сонди. Ако је црвена сонда повезана на аноду диоде, а црна на катоду, та се веза назива напредном или проводном. У овом случају пад напона на ПН спојници силицијумске диоде налази се у опсегу 500-750 мВ, што можете видети на слици. Узгред, приказује тест у режиму мерења отпора, такође је могуће, али постоји посебан режим за проверу диода, резултати ће у принципу бити слични.

Ако сонде замените на местима - црвеним на катоду и црним на аноди, екран ће имати или јединицу или вредност већу од 1000 (око 1500). Таква мерења указују на то да је диода корисна, ако се у једном од смерних мерења разликују, онда је диода неисправна. На пример, прекида се континуитет - диода је сломљена, у оба смера високе вредности (као када се поново укључује) - диода се одсече.

Важно! Сцхоттки диоде имају мањи пад напона, величине око 300 мВ.

Такође постоји експлицитна провера диодног моста мултиметером. Процедура је следећа:

1. Сонде постављамо на улаз диодног моста (~ или наизменичну струју), ако про-прстен делује, покидао се.
2. Црвену сонду постављамо на „-“, а црвену сонду на „+“ - на екрану је приказано око 1000, мењамо сонде на местима - на екрану 1 или 0Л или неку другу високу вредност - диодни мост ради. Логика такве провере је да су диоде повезане низом у две гране, обратите пажњу на струјни круг и они воде струју. Ако је плус снага примењена на - (тачка повезивања анода), а минус снага на „+“ (тачка повезивања катода), то се дешава када се обави позив. Ако је једна од диода отворена, струја може тећи дуж друге гране и можете извршити погрешна мерења. Али ако се једна од диода поквари, пад напона на једној диоди ће се приказати на екрану.

Доњи видео јасно показује како проверити диодни мост мултиметером:

Потпуни тест диодног моста

Такође можете да проверите диодни мост мултиметром према следећим упутствима:

1. Црвену сонду смо поставили на „-“, а црним додиром на терминале на које је наизменични напон „~“ прикључен, у оба случаја на екрану уређаја мора бити око 500.
2. Ставили смо црну сонду на "-", додирнули терминале "~ или АЦ" црвеном бојом, једну на екрану мултиметара, што значи да се диоде не воде у супротном смеру. Прва половина диодног моста је у функцији.
3. Црна сонда је на „+“, а црвена додирује улазе наизменичног напона, резултати би требали бити као у 1 тачки.
4. Мењамо сонде на мјестима, понављамо мјерења, резултати требају бити као у ставку 2.

Исто се може учинити и са „тесхка“ (универзалним мерним уређајем совјетске производње). Како проверити диодни мост помоћу показивача мултиметра, описано у видеу:

Успут, тест се може извести без тестера уопште - са батеријом и контролно светло (или ЛЕД). Када се диода правилно укључи, струја ће тећи кроз сијалицу и она ће се упалити.

Закључно желим напоменути да су диодни мостови постављени свуда: у пуњачу, апарату за заваривање, на претварачу, у напајањима итд. Захваљујући описаној техници, код куће можете проверити оперативност.

Било би корисно прочитати:

• Како користити мултиметар
• Како проверити кондензатор код куће
• Провера перформанси отпорника
• Како лемити радио компоненте са плоче