Como conectar um iniciador magnético - instruções com diagramas
Visão geral das opções
No modo manual, a inclusão é feita a partir da publicação do botão. O botão Iniciar abre um contato aberto para fechar e a parada funciona para abrir. O diagrama de fiação do acionador de partida magnético de coleta automática é o seguinte:
Considere a operação dos circuitos on e off de um contator magnético. Um poste com dois botões, quando START é pressionado, a fase entra na rede através dos contatos STOP, o circuito é montado, o motor de partida retrai e fecha os contatos, incluindo NO adicional, que é paralelo ao botão START. Agora, se você soltá-lo, o acionador de partida magnético continuará funcionando até que a tensão desapareça ou desarme relé térmico P proteção do motor. Quando STOP é pressionado, o circuito é interrompido, o contator retorna à sua posição original e os contatos são abertos. Dependendo da finalidade, a potência da bobina pode ser 220V (fase e zero) ou 380V (duas fases), o princípio de operação dos circuitos de controle não muda. A inclusão de um motor elétrico trifásico com um relé térmico através de um botão de pressão é a seguinte:
No final, é algo parecido com isto, na imagem:
Se você deseja conectar um motor trifásico através de um acionador de partida magnético com uma bobina de 220 volts, é necessário executar a comutação de acordo com o seguinte diagrama de fiação:
Usando os três botões no painel de controle, você pode organizar a rotação reversa do motor elétrico.
Se você observar atentamente, poderá ver que ele consiste em dois elementos do esquema anterior. Quando START é pressionado, o contator KM1 liga, fechando os contatos NO KM1, travando automaticamente e abrindo o NC KM1, eliminando a possibilidade de ligar o contator KM2. Quando o botão STOP é pressionado, o circuito é desmontado. Outro elemento interessante do esquema de conexão reversível trifásico é a unidade de potência.
No contator KM2, as fases L1 são substituídas por L3 e L3 por L1, alterando assim o sentido de rotação do motor elétrico. Em princípio, esse circuito de controle de carga trifásico e monofásico cobre as necessidades domésticas com um cabeçote e é fácil de entender. Você também pode conectar elementos adicionais de automação, proteção e limitadores. Considere todos eles separadamente para cada dispositivo específico.
Usando o diagrama de conexão acima do acionador de partida magnético, você pode organizar a abertura da porta da garagem introduzindo chaves de limite adicionais no circuito, usando contatos NC em série com NC KM1 e NC KM2, limitando o movimento do mecanismo.
Instruções de conexão
A opção de conexão mais fácil é através do botão Nesse caso, você precisa agir como mostrado no vídeo:
Para um exemplo com um mecanismo, fica assim:
O motor pode ser conectado usando um circuito reverso da seguinte maneira:
Aqui, por esse princípio, você pode conectar o dispositivo independentemente a uma rede de 220 e 380 volts. Esperamos que nossas instruções para conectar um iniciador magnético a circuitos e exemplos de vídeo detalhados sejam compreensíveis e úteis para você!
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Olá. Pergunta? o motor pode ser conectado sem o bloco de contato no botão? se for substituído por um botão com uma trava bobina do motor para rotação 220 em apenas uma direção, é possível? Será bom ou ruim.Por que o botão de trava está ruim? Meu nome é Igor, terei muito prazer em responder
Olá! O contato do bloco também é necessário para fixação.
Portanto, você disse tudo corretamente - substitua por um botão de trava ou uma chave seletora. O bloco de contato simplesmente deixará o circuito e o botão será substituído pelo que escrevi acima.