Årsaker og metoder for å eliminere vibrasjoner av elektriske motorer
Årsaker
Vibrasjoner av elektriske maskiner kan oppstå ved tomgang, da er kilden til defekten magnetisk (feil luftgap mellom stator og rotor, avskalling av lakk på viklingene osv.) Eller ved oppstart og under belastning, da er kilden til problemet mekanisk.
Mekaniske vibrasjonskilder inkluderer akselbøyning (som kan være en konsekvens eller en årsak), rotorinnretning, lageroveroppheting (for eksempel på grunn av mangel på smøring) og svekkelse av gjengede forbindelser for å feste motorelementer. Bruksmåten til den elektriske motoren (generator eller mover) kan også forklare årsaken til funksjonsfeilen, for eksempel sammenbrudd av de elektriske viftebladene eller brudd på koblingsinnretningen under rotasjon av de hydrauliske enhetene.
Vibrasjonsegenskaper
Når du måler vibrasjoner, må du måle de vertikale og horisontale komponentene (eller som de også kaller aksiale og tverrgående). Det er flere konsepter med vibrasjonsegenskaper, la oss se hva de er og hva som måles:
- Vibrasjonshastighet (målt i millimeter per sekund, mm / s) - en verdi som kjennetegner bevegelsen til målepunktet langs den elektriske motorens akse.
- Vibrasjonsakselerasjon (målt i meter per sekund i kvadratet, m / s2) Er den direkte avhengigheten av vibrasjoner av kraften som forårsaket den. Vibrasjonsforskyvning (målt i mikrometer, mikrometer) - amplitudenes størrelse, som viser avstanden mellom ekstreme punkter under vibrasjon.
Ved måling av vibrasjonsegenskaper måles som regel vibrasjonshastigheten, siden den mest nøyaktig beskriver problemets art. I dette tilfellet måles ikke den største verdien av vibrasjonshastighet, men dens rms-verdi (RMS). På grunn av det faktum at alle målere på handlingsprinsippet (som ble brukt tidligere) integreres. Tillatte normer for vibrasjoner av elektriske motorer er gitt i reglene for drift av elektriske stasjoner og nettverk (PTE) og i GOST ISO 10816.
Siden det er mange forskjellige elektriske maskiner, vil GOST R 56646-2015 være med på å finne ut hvilken standard fra GOST ISO 10816-gruppen som gjelder for en bestemt elektrisk motor. For kompressorer, motorer med pumpe og andre bruksområder for den elektriske stasjonen kan det for eksempel være forskjellige standarder og krav for måling.
Disse dokumentene inneholder de grunnleggende krav, normer, anbefalinger, klasser av vibrasjonstilstand, etc.
Måleinstrumenter for vibrasjoner
Enheter for måling av vibrasjon er delt inn i flere typer: vibrometer, vibrograph og vibrasjonsanalysator. Et vibrometer, den enkleste enheten, bestemmer bare en parameter (RMS-vibrasjonshastighet). Et vibrograf, et skriveapparat som registrerer amplituden til svingninger. Disse to enhetene vil bare bidra til å identifisere overskridelser.
Bare en vibrasjonsanalysator kan identifisere årsakene (basert på målte parametere) til forstyrrelser i vibrasjonsegenskaper. Det er en-kanals og multikanals vibrasjonsanalysatorer. Disse enhetene lar deg laste ned programmet med målte parametere fra en datamaskin til dem, som etter målinger lar deg analysere, beregne og identifisere vibrasjonskilden. Når du bruker en vibrasjonsanalysator, henges vibrasjonssensorer på den elektriske motoren. På denne måten kan årsaken til funksjonsfeilen og korrigerende tiltak nøyaktig bestemmes.
Algoritme for deteksjonsfeil
For å bestemme og eliminere årsakene til vibrasjonen av den elektriske motoren, er det en enkel algoritme. Inspiser en løpende elektrisk motor for løse bolter, deksler, påliteligheten ved å montere motoren på rammen. Deretter må du koble fra motoren og mekanismen den driver. Hvis vibrasjonen er borte, er årsaken i koblingen (brudd på justeringen av koblingshalvdelene, forskjellig vekt på fingrene og så videre).
Hvis vibrasjonen går på tomgang etter at motoren er koblet fra. Årsaken er i selve den elektriske motoren, når strømmen er slått av (når motoren kaster), skal vibrasjonen stoppe. Hvis det stoppet da strømmen ble slått av, er det luftspalten mellom statoren og rotoren som har skylden. Med en dempet vibrasjonsamplitude når strømmen er av, er årsaken en mekanisk rotordefekt (bøying, sprekk, rotor fat defekt) eller en koplings halvfeil.
Hvis det ikke er vibrasjoner når koblingshalvdelen fjernes, er den i koblingshalvdelen, ellers er det nødvendig å fjerne rotoren for dynamisk balansering på maskinen eller for å avsløre skader på viklingene. Når du diagnostiserer en elektrisk motor på rullende lagre, er feilen deres lett å oppdage - økt støy og sterk oppvarming.
Mangelfulle glidelagre vil manifestere seg under belastning, hvis det ikke er mulig å identifisere årsakene til vibrasjoner under belastning, er det sannsynlig at lagrene har feil, de må byttes ut eller diagnostiseres separat (for eksempel skal vibrasjonssensorer kobles til installasjonsstedet for lagrene).
Når du oppdager økt oppvarming av lagrene, er det også nødvendig å måle nivået av vibrasjonsegenskaper, fordi selve lageret sjelden er kilden til problemet, snarere som et resultat.
Det er viktig å forstå at på kritiske mekanismer (turbinenheter for vannkraftverk, elektriske motorer i kjernekraftverk, elektriske drivenheter til vannkraftverk, og så videre), må vibrasjonsnivået måles regelmessig i samsvar med vedlikeholdsplanen. Målinger skal utføres av representanter for produsenten eller spesialister fra en organisasjon som har lisens for å utføre denne typen arbeid. Målinger av vibrasjonsegenskaper med temperaturmålinger av lagre skal gjenspeiles i form av den elektriske maskinen.
Nå vet du hvorfor vibrasjonen i den elektriske motoren skjer, samt hvordan bestemmelsen og eliminasjonen av årsakene skjer. Vi håper at instruksjonene som ble gitt, hjalp til med å finne og løse problemet!
Relaterte materialer:
Laster ...
