Hoe de varistor te controleren: externe inspectie en kies multimeter
Redenen voor de storing
Varistoren zijn parallel aan het beveiligde circuit geïnstalleerd en in serie daarmee plaatsen ze een zekering. Dit is nodig zodat wanneer de varistor doorbrandt en de overspanningspuls te sterk is, de zekering zal doorbranden en niet de sporen van de printplaat.
De enige reden voor het falen van de varistor is een scherpe en sterke netspanning. Als de energie van deze sprong groter is dan de varistor kan verdrijven, zal hij falen. De maximaal afgevoerde energie is afhankelijk van de afmetingen van het onderdeel. Ze verschillen in diameter en dikte, dat wil zeggen: hoe groter ze zijn, hoe meer energie de varistor kan afgeven.
Spanningspieken kunnen optreden tijdens ongevallen op hoogspanningslijnen, tijdens onweer, bij het schakelen van krachtige apparaten, met name inductieve belastingen.
Verificatiemethoden
Elke reparatie van elektronica en elektrische apparatuur begint met een externe inspectie en gaat dan verder met de metingen. Met deze aanpak kunt u de meeste fouten lokaliseren. Om de varistor op het bord te vinden, kijk naar de onderstaande figuur - zo zien varistoren eruit. Soms kunnen ze worden verward met condensatoren, maar kunnen worden onderscheiden door te markeren.
Als het element doorbrandt en het niet mogelijk is om de markeringen te lezen, kijk dan naar deze informatie op het apparaatschema. Op het bord en in het circuit kan dit worden aangegeven met de letters RU. Voorwaardelijke grafische aanduiding ziet er als volgt uit.
Er zijn drie manieren om een varistor snel en gemakkelijk te testen:
- Visuele inspectie
- Bellen. Dit kan worden gedaan met een multimeter of elk ander apparaat waarbij er een functie van continuïteit van het circuit is.
- Weerstandsmeting. Dit kan met een ohmmeter met een grote meetlimiet, een multimeter of een megohmmeter.
Een varistor faalt wanneer er een grote of continue stroom doorheen gaat. Vervolgens wordt de energie afgevoerd in de vorm van warmte en als de hoeveelheid groter is dan een bepaald ontwerp, brandt het element uit. De behuizing van deze componenten is gemaakt van massief diëlektrisch materiaal, zoals keramiek of epoxy. Daarom, wanneer er een storing optreedt, wordt de integriteit van de buitenste coating meestal beschadigd.
U kunt de varistor visueel controleren op bruikbaarheid - er mogen geen scheuren in zitten, zoals op de foto:
De volgende manier is om de varistor te testen met een tester in de kiesmodus. Dit kan niet in het circuit, omdat de kiezer kan werken via parallel verbonden elementen. Daarom moet ten minste een van de poten van het bord worden verwijderd.
Belangrijk: het is niet nodig om de elementen te controleren op bruikbaarheid zonder te verdampen van het bord - dit kan foutieve metingen van meetinstrumenten geven.
Omdat in de normale toestand (zonder spanning op de klemmen), de weerstand van de varistor groot is - mag deze niet worden gekozen. De oproep wordt in beide richtingen uitgevoerd, dat wil zeggen tweemaal de sondes van de multimeter verwisseld.
Op de meeste multimeters wordt de kiesmodus gecombineerd met de diodetestmodus. Het is te vinden door het diodepictogram op de schaal van de moduskiezer. Als er een geluidssymbool naast staat, heeft het waarschijnlijk ook een kiestoon.
Een andere manier om een varistor te testen op doorslag met een multimeter is het meten van de weerstand. Het apparaat moet worden ingesteld op de maximale meetlimiet, bij de meeste apparaten is dit 2 MΩ (megaohms, aangeduid als 2M of 2000K). Weerstand moet gelijk zijn aan oneindig. In de praktijk kan het binnen 1-2 megohm lager zijn.
Interessant! Hetzelfde kan worden gedaan met een megaohmmeter, maar niet iedereen heeft het. Opgemerkt moet worden dat de spanning op de klemmen van de megohmmeter de classificatiespanning van het te testen onderdeel niet mag overschrijden.
Dit beëindigt de beschikbare varistor-testmethoden. Deze keer zal de multimeter de radioamateur helpen het defecte element te vinden, zoals in een groot aantal andere gevallen. Hoewel in de praktijk een multimeter hierbij niet altijd nodig is, omdat deze zelden verder gaat dan visuele inspectie. Vervang het uitgebrande element door een nieuw, ontworpen voor spanning en met een diameter van niet minder dan het verbrande, anders zal het nog sneller branden dan het vorige.
Gerelateerde materialen:
Bezig met laden ...
