Kas ir portatīvais zemējums un kam tas paredzēts?
Ierīce
Tas ir izgatavots no elastīga vara kabeļa bez pīšanas un ar tādām stiprināšanas ierīcēm kā skava ar izolācijas rokturiem fāžu pārtraukšanai un savienošanai ar zemējuma kopni. Ir gan trīsfāžu ierīces, kas vienā ierīcē strukturāli apvieno četrus zemējuma vadītājus, gan atsevišķi - zemes kopnei un fāzei.
Pārnēsājama zeme izskatās fotoattēlā:
Skavu dizains ļauj tos uzstādīt, izmantojot īpašus izolācijas stienis. Diriģenti tiek apvienoti trīsfāzu zemes elektrodā, saspiežot vai metinot, ir pieļaujams skrūvju savienojums, bet vadītāji gofrēšanas vietā ir jānoslāpē ar ugunsizturīgu lodēšanu. Tikai lodēšana nav atļauta, jo īssavienojuma strāvas var sasildīt savienojumu un iznīcināt ierīces integritāti.
Zemāk redzamajā video pamācībā varat skaidri redzēt, kas ir portatīvais zemējums un kā to pareizi lietot.
Prasības
Portatīvās ierīces kabelim un stiprinājumiem jāiztur īssavienojuma strāva un dinamiskās slodzes. Saspraudes nodrošina uzticamu kontaktu, ir karstumizturīgas. Galvenā sekcija instalācijām līdz 1000 voltiem nav mazāka par 16 mm. Virs 1000 voltiem serde nav mazāka par 25 mm.
Pie spriegumiem, kas pārsniedz 6 kV, serdes daļa būs 120 mm un augstāka, kas nav praktiski un grūti. Tāpēc tuvumā ir atļauts uzstādīt vairākus zemējumus, kopumā iegūstot vēlamo sekciju.
Zemējuma vadītāju izolācijā ir aizliegts izmantot vadu, jo izolācijas slānis apgrūtina vadītāja bojājumu noteikšanu un savlaicīgu konstrukcijas šķērsgriezuma samazināšanu, kas var izraisīt zemējuma vadītāja izdegšanu.
Sekcijas aprēķins
Nepieciešamo serdes šķērsgriezumu var aprēķināt pēc vienkāršotas formulas:
S = (Iust √ tf) / 272
kur:
- Iust - līdzsvara stāvokļa īssavienojuma strāva. A;
- tf - fiktīvs laiks, sec;
Aprēķinot tāda paša sprieguma sadales iekārtas zemējumu, tf ņem lielāko elektriskās aizsardzības releja reakcijas laika vērtību. Tīklos ar iezemētu neitrālu serdes sekciju aprēķina pēc vienas fāzes īssavienojuma strāvas.
Uzstādīšanas un noņemšanas procedūra
Uzstādīšana notiek uz strāvas kopnēm, kurām nav enerģijas, no malas, no kurām var piegādāt spriegumu. Pirms uzstādīšanas rādītājs pārbaudiet, vai riepās nav sprieguma, un tagad ir uzstādīts pārnēsājams zemējums. Pirmkārt, skavas ir piestiprinātas pie nulles autobuss vai iezemēts dizains, un pēc tam pārmaiņus fāze.
Zemējums ir jāizveido, izmantojot izolētu stieni, izmantojot aizsardzības līdzekļus, valkājot botas un dūraiņus, kā parādīts attēlā:
Ja vieta, kur tiek veikts darbs, ir atdalīta ar komutācijas ierīcēm vai ja riepas ir izjauktas, abās darba vietas pusēs tiek iezemēts, lai izslēgtu sprieguma palielināšanos no vairākiem strāvu pārnesošiem kopnēm.
Pārnēsājamo zemējumu uzstādīšana tiek veikta no grīdas vai zemes; pacelšana uz ierīcēm, kuras vēl nav iezemētas, ir aizliegta, atkārtoti pārbaudot, vai nav sprieguma. Pārnēsājams zemējums tiek noņemts apgrieztā secībā. Pirmkārt, skavas tiek noņemtas no strāvu nesošajām riepām, pēc tam diriģents tiek noņemts no iezemētā elementa vai nulles kopnes. Pārnēsājams zemējums jānoņem, izmantojot izolētu stabu un aizsardzības aprīkojumu. Pēc džemperu noņemšanas ir aizliegts pieskarties riepām bez aizsardzības līdzekļiem, jo tām var izraisīt spriegumu.
Zemāk esošie video piemēri parāda, kā uzstādīt portatīvo zemējumu:
Atcerieties, ka darbs elektriskajās instalācijās tiek veikts saskaņā ar darba atļauju novērotāja pavadībā, pirms darba uzsākšanas dodot instruktāžu saskaņā ar spēkā esošajiem drošības norādījumiem un tehniskās ekspluatācijas noteikumiem.
Tas ir viss, ko es gribēju jums pastāstīt par to, kas ir portatīvais zemējums, kā to uzstādīt un kādas prasības tiek uzrādītas diriģenta šķērsgriezumam. Mēs ceram, ka šī informācija jums bija noderīga un saprotama.
Būs interesanti lasīt:
elektriķi instalē p / z sadales iekārtas kamerā, neizmantojot IAL aizsardzībai no loka, ķiveres bez aizsargstikla.