Mikä on lämpörele ja mihin se on tarkoitettu?

Yksi sähköasennuksissa käytettävistä suojalaitteista on lämpörele, jota käytetään suojaamaan moottoria ylikuormitukselta. Nykyään näitä tuotteita on erityyppisiä ja tyyppisiä, mutta niiden kaikkien soveltamisala on sama. Tässä artikkelissa kerrotaan sivuston lukijoille electro.tomathouse laitteesta, toimintaperiaatteesta ja lämpöreleiden tarkoituksesta.

suunnittelu

Aluksi kerromme sinulle, mistä lämpösuojarele koostuu. RT: n perusta on Joule-Lenzin fyysisessä laissa kuvattu ilmiö:

Sähköpiirin osassa syntyvän lämmön määrä on verrannollinen tämän osan virranvoimakkuuden ja -vastuksen neliöön.

Tätä ilmiötä on onnistuneesti käytetty lämpövapautuksessa. Lyhyt piirin osa, joka toimii lämmönlähteenä, kierretään spiraalilla eristimeen. Kaikki sähkökoneen läpi kulkeva virta kulkee tämän osan läpi. Suoraan spiraalin vieressä on bimetallilevy, joka kuumennettaessa taipuu ja vaikuttaa kontaktiryhmään. Levy koostuu kahdesta erilaisesta metallista, joilla on erilaiset paisumiskertoimet kuumennuksen aikana, yhdistettynä yhteen elementtiin.

Bimetallevy

Seuraava kuva näyttää osan nykyisestä laitteesta. Johtimien kautta kulkee kolme moottorivaihetta sähkömoottorille. Lämmityskäämi sijaitsee bimetallilevyn päällä ulkoisten vaikutusten aiheuttaman väärän vasteen vähentämiseksi. Levyt ovat vasten liikkuvaa tankoa, joka työntää vapautusmekanismin. Päällä on nykyisen asennuksen jousensäädin toimintarajojen hienosäätöön ja kaksi kontaktiryhmää (avoin NO ja suljettu NC).

Sektionaalinen laite

Toimintaperiaate

Miltä lämpörele näyttää oppinut, siirrymme nyt pidemmälle ja kerromme kuinka tämä laite toimii. Kuten aiemmin totesimme, RT suojaa moottoria pitkittyneeltä ylikuormitukselta.

Moottorin todistus

Jokaisessa moottorissa on arvokilpi nimellisvirralla. Käytössä on mekanismeja, joiden käyttövirran ylitys on mahdollista sekä käynnistyksen aikana että työprosessissa. Pitkäaikaisella altistumisella sellaisille ylikuormituksille tapahtuu käämien ylikuumeneminen, eristyksen tuhoutuminen ja moottorin vikaantuminen.

Käämitys paloi

Tämä lämpösuojarele on suunniteltu toimimaan ohjauspiirissä poistamalla piirin käytöstä, avaamalla koskettimet tai antamalla varoituksen signaalin päivystyshenkilöstölle sulkemalla koskettimet. Laite asennetaan käynnistyskontaktorin jälkeen virtapiiriin sähkömoottorin edessä ohimenneen virran ohjaamiseksi.

Parametrit asetetaan ylöspäin moottorin nimellisvirrasta 10-20% passitietojen mukaan. Koneen sammuttaminen ei tapahdu heti, vaan tietyn ajan kuluttua. Kaikki riippuu ympäristön lämpötilasta ja ylikuormitusvirrasta, ja voi olla 5 - 20 minuuttia.Väärin valittu parametri johtaa väärään vasteeseen tai ylikuormituksen ja laitevian jättämiseen huomiotta.

Laitteen graafinen kuvaus kaaviossa GOST: n mukaan:

ohjelma

Voit oppia lisää siitä, kuinka lämpörele toimii ja miten se toimii, katsomalla tätä videota:

PTT-laite ja toimintaperiaate

tapaaminen

Haluan heti sanoa, että lämpöreleitä on erityyppisiä ja erityyppisiä, ja vastaavasti kunkin luokituksen laajuus on oma. Puhutaan lyhyesti päälaitetyyppien nimittämisestä.

RTL - kolmivaiheinen, suunniteltu suojaamaan moottoria ylikuormitukselta, vaiheen epätasapainoroottorin viivästynyt käynnistys tai juuttuminen. PML-käynnistimet asennetaan koskettimiin tai itsenäiseksi laitteeksi, jolla on KRL-päätteet.

RTL

RTT - kolmessa vaiheessa, jotka on suunniteltu suojaamaan orakorimotorit ylikuormitusvirroilta, vaiheiden epätasapainolta, moottorin roottorin tukkeutumiselta, mekanismin pitkittyneeltä käynnistykseltä. Voidaan asentaa PMA- ja PME-käynnistimiin sekä asentaa itsenäisesti paneeliin.

PTT

RTI - suojaa sähkömoottoria ylikuormitukselta, vaiheesymmetrialta, pitkältä käynnistykseltä ja koneen juuttumiselta. Kolmivaiheinen lämpörele, asennettu KMT- ja KMI-sarjan käynnistimiin.

RTI

TRN on kaksivaiheinen rele, joka ohjaa toiminta- ja käynnistystilaa, ja siinä on vain kontaktien palauttaminen manuaalisesti, laitteen toiminta on vähän riippuvainen ympäristön lämpötilasta.

TRN

 

Kolmivaiheisissa puolijohdereleissä ei ole liikkuvia osia, ne eivät ole riippuvaisia ​​ympäristön tilasta, ja niitä käytetään räjähdysalttiissa paikoissa. Se tarkkailee kuormitusvirtaa, kiihtyvyyttä, vaihevaurioita, mekanismin tukkeutumista.

RTI sähköterminen

RTK - lämpötilan säätö tapahtuu anturilla, joka sijaitsee sähköasennuksen rungossa. Se on lämpörele ja ohjaa vain yhtä parametria.

RTC

RTE on seoksen sulamisrele, sähköä johtava johdin on valmistettu metalliseoksesta, tietyssä lämpötilassa se sulaa ja katkaisee mekaanisesti piirin. Tämä lämpörele on integroitu suoraan valvottuun laitteeseen.

RTÉ

Kuten artikkelistamme voidaan nähdä, sähköasennusten tilaa voidaan hallita monenlaisella tavalla, tyypiltään ja ulkonäöltään erilaisilta, mutta suojaavat samalla tavalla sähkölaitteita. Se oli kaikki, mitä halusin kertoa sinulle laitteesta, toimintaperiaatteesta ja lämpöreleiden tarkoituksesta. Toivomme, että tiedot olivat hyödyllisiä ja mielenkiintoisia sinulle!

On mielenkiintoista lukea:

PTT-laite ja toimintaperiaate

(9 ääntä)
Ladataan ...

Lisää kommentti