Årsager og metoder til at eliminere vibrationer af elektriske motorer
årsager til
Vibrationer af elektriske maskiner kan forekomme ved tomgang, da er kilden til defekten magnetisk (forkert luftafstand mellem statoren og rotoren, afskalning af lakken på viklingerne osv.) Eller på opstartstidspunktet og under belastning, så er kilden til problemet mekanisk.
Mekaniske vibrationskilder inkluderer akselbøjning (som kan være en konsekvens eller en årsag), rotorindretning, lejeoverophedning (for eksempel på grund af manglende smøring) og svækkelse af gevindforbindelser til fastgørelse af motorelementer. Funktionen til brug af den elektriske motor (generator eller mover) kan også forklare årsagen til funktionsfejlen, for eksempel nedbrud af de elektriske blæser eller brud på koblingsindretningen under rotation af de hydrauliske enheder.
Vibrationsegenskaber
Når du måler vibrationer, skal du måle dets lodrette og vandrette komponenter (eller som de også kalder aksiale og tværgående). Der er flere koncepter med vibrationsegenskaber, lad os se, hvad de er, og hvad der måles:
- Vibrationshastighed (målt i millimeter pr. Sekund, mm / s) - en værdi, der karakteriserer bevægelsen af målepunktet langs den elektriske motor.
- Vibrationsacceleration (målt i meter pr. Sekund kvadrat, m / s2) Er en direkte afhængighed af vibrationer af den kraft, der har forårsaget den. Vibrationsforskydning (målt i mikrometer, mikron) - amplitudenes størrelse, der viser afstanden mellem de ekstreme punkter under vibration.
Når man måler vibrationsegenskaber, måler de som regel vibrationshastigheden, da den mest nøjagtigt beskriver problemets art. I dette tilfælde måles ikke den største værdi af vibrationshastighed, men dens rms-værdi (RMS). På grund af det faktum, at alle målere til handlingsprincippet (som blev brugt tidligere) integreres. Tilladelige vibrationsnormer for elektriske motorer er angivet i reglerne for drift af elektriske stationer og netværk (PTE) og i GOST ISO 10816.
Da der er mange forskellige elektriske maskiner, vil GOST R 56646-2015 hjælpe med at finde ud af, hvilken standard fra GOST ISO 10816-gruppen der gælder for en bestemt elektrisk motor. For kompressorer, motorer med en pumpe og andre anvendelser af det elektriske drev kan der for eksempel være forskellige standarder og krav til måling.
Disse dokumenter indeholder de grundlæggende krav, normer, anbefalinger, klasser af vibrationstilstand osv.
Vibrationsmåleinstrumenter
Enheder til måling af vibrationer er opdelt i flere typer: vibrometer, vibrograf og vibrationsanalysator. Et vibrometer, den enkleste enhed, bestemmer kun en parameter (RMS-vibrationshastighed). Et vibrograf, en skriveenhed, der registrerer amplituden af svingninger. Disse to enheder hjælper kun med at identificere overskridelser.
Kun en vibrationsanalysator kan identificere årsagerne (baseret på målte parametre) til forstyrrelser i vibrationsegenskaber. Der er en-kanals og multikanals vibrationsanalysatorer. Disse enheder giver dig mulighed for at downloade programmet med målte parametre fra en computer til dem, som efter målinger giver dig mulighed for at analysere, beregne og identificere vibrationskilden. Ved brug af en vibrationsanalysator hænges vibrationssensorer på den elektriske motor. På denne måde er det muligt at fastlægge nøjagtigt årsagen til fejlfunktionen og foranstaltningerne til fjernelse heraf.
Algoritme til detektering af fejl
For at bestemme og eliminere årsagerne til vibrationen af den elektriske motor er der en simpel algoritme. Efterse en kørende elektromotor for løse bolte, dæksler, pålideligheden af at montere motoren på rammen. Derefter skal du frakoble motoren og den mekanisme, den driver. Hvis vibrationen er væk, er årsagen i koblingen (krænkelse af justeringen af koblingshalvdelene, forskellig vægt på fingrene og så videre).
Hvis vibrationen går i tomgang efter afbrydelse af drivmekanismen. Årsagen er i selve den elektriske motor, når strømmen er slukket (når motoren kaster), skal vibrationen stoppe. Hvis det stoppede, når strømmen blev slukket, er det luftafstanden mellem statoren og rotoren, der er skylden. Med en dæmpet vibrationsamplitude, når der er slukket for strømmen, er årsagen en mekanisk rotordefekt (bøjning, revne, rotor tønde defekt) eller en koblingshalvdel defekt.
Hvis der ikke er nogen vibration, når koblingshalvdelen fjernes, er den i koblingshalvdelen, ellers er det nødvendigt at fjerne rotoren for dynamisk afbalancering på maskinen eller for at afsløre skader på viklingerne. Når man diagnosticerer en elektrisk motor på rullelejer, er deres funktionsfejl let at opdage - øget støj og stærk opvarmning.
Defekte glidelejer vil manifestere sig under belastning, hvis det ikke er muligt at identificere årsagerne til vibrationer under belastning, er lejerne mest sandsynligt forkert, de skal udskiftes eller diagnosticeres separat (for eksempel skal vibrationssensorer forbindes til monteringsstedet for lejerne).
Når man registrerer øget opvarmning af lejerne, er det også nødvendigt at måle niveauet for vibrationsegenskaber, fordi selve lejet sjældent er kilden til problemet snarere som et resultat.
Det er vigtigt at forstå, at på kritiske mekanismer (turbinenheder i hydroelektriske kraftværker, elektriske motorer i atomkraftværker, elektriske drev fra vandkraftværker osv.), Skal vibrationsniveauet måles regelmæssigt i overensstemmelse med vedligeholdelsesplanen. Målinger skal udføres af repræsentanter for fabrikanten eller specialister fra en organisation, der har licens til at udføre denne type arbejde. Måling af vibrationsegenskaber med en måling af lejernes temperatur skal afspejles i form af den elektriske maskine.
Nu ved du, hvorfor vibrationen af den elektriske motor forekommer, samt hvordan bestemmelsen og fjernelsen af årsagerne finder sted. Vi håber, at den medfølgende instruktion hjalp med at finde og løse problemet!
Relaterede materialer:
Indlæser...
