Makineleri neden taraktan bağlayın ve nasıl doğru yapmalıyım?
Tasarım özellikleri
Başlamak için tarak tasarımını düşünün. Ürün, yanmayı desteklemeyen plastik bir yalıtım içine yerleştirilmiş bakır bir plakadan oluşur. Bu plakadan, özel girişler ayrılır, bu sayede kalkandaki makinelerin bağlantısı. Plakaların sayısı kutupların sayısına karşılık gelir.
18 ve 27 mm aralıklı taraklar olduğunu lütfen unutmayın. Birincisi, genişliği bir modüle eşit olan AB anahtarlaması için tasarlanmıştır. Buna göre 27 mm, 1.5 modül genişliğindedir. Kendi koşullarınız için bir dağıtım otobüsü seçerken bu ana dikkat edin!
Kutup sayısı ile bağlantı baraları tek kutuplu, iki kutuplu, üç kutuplu ve dört kutuplu olarak ayrılır. Her uygulamanın kendi amacı vardır. Örneğin, tek kutuplu bir tarak, üç fazlı RCD'leri 4 kutuplu (üç faz ve sıfır) monte etmek için sırasıyla tek fazlı bir devre kesici ve dört kutuplu bir tarak bağlamak için kullanılır.
Musluk sayısı 12 ila 60 arasında olabilir, bu nedenle iki elektrikli makineyi bağlamak için tarakların kullanımı rasyonel bir çözüm değildir. Büyük kalkanları monte ederken bir dağıtım yolu kullanılması tavsiye edilir.
Muslukların kendileri pim (işaretleme pimi) veya çatal (çatal) olabilir. Birincisi çok daha sık kullanılır, çünkü çatal dirsekleri tüm makineler için uygun değildir, özel bir kelepçeye ihtiyaç duyarlar.
Bahsetmek istediğim son tasarım özelliği virajların enine kesitidir. Kural olarak, kıvrımlar 16 mm'lik bir kesit üretir. Sq., 63 A'lık bir akım yüküne dayanacak kadar yeterlidir.
Avantajlar ve dezavantajlar
İlk olarak, baranın devre kesiciler için avantajları hakkında konuşalım. Yani, tarak aşağıdaki avantajlara sahiptir: elektrik tesisatı:
- Anahtarlama ekipmanının daha iyi bağlanması. Atlama teli bağlantısı, bir kelepçede telin iki ucu ile temsil edilirse, bir tarak veriyolu kullanımı, bu değeri temasın kalitesinde olumlu olarak gösterilen 2 kat azaltır.
- Daha önce de söylediğimiz gibi, sağım makinelerinin bağlantı tarağı 63 A'ya kadar dayanabilir.16 mm kesitli bir tel halka yapın. Kv. çok daha zor olacak.
- Dağıtım otobüsünü kullanan kalkandaki kablolama, aşağıdaki fotoğrafta görülebileceği gibi daha doğru görünüyor:
Dezavantajlara gelince, bunlar aşağıdaki gibidir:
- Farklı üreticilerin makinelerini bağlamak her zaman mümkün değildir. Gerçek şu ki, çeşitli şirketler farklı yüksekliklerde modüler anahtarlama ürünleri üretebilirler. Sonuç olarak, musluk her zaman daha küçük AV konektörüne ulaşmaz.
- Paneldeki devre kesicilerin daha sorunlu değişimi. Bir cihazı değiştirmek için, tüm konektörlerdeki bağlantı veri yolunu gevşetmeniz gerekir, aksi takdirde daha yükseğe yükseltmek için çalışmaz ve bu olmadan makineyi alamazsınız.
- Kalkana başka bir AB eklemeye ihtiyaç varsa, tarağı tamamen değiştirmeniz veya panonun estetik görünümünü olumsuz yönde etkileyecek bir jumper ile bağlamanız gerekecektir. Ek olarak, değiştirirken, özellikle üretimde bazen çok istenmeyen olan tüm besleme hatlarındaki voltajın kesilmesi gerekecektir.
Bu arada, tarak barası sadece devre kesicileri değil, aynı zamanda RCD'leri ve difavtomatov'u bağlamak için kullanılabilir. Bu konnektörü blendaja nasıl bağlayacağınız hakkında daha fazla bilgi vereceğiz.
Kurulum ve Bağlantı Kuralları
İlk önce tarakın istenen uzunluğunu ölçmeniz gerekir (kalan yine de ise) ve ihtiyacınız olan parçayı kesin. Makineler için bir lastik kesmek en iyisi demir testeresi ile. Dielektrik plastik muhafazayı, canlı parçaları koruyacak ve önleyecek 1-2 cm'lik bir kenar ile kesmenizi öneririz. kısa devre. Kenarlarda, fişleri koymak veya uçları normal elektrik bandı ile yalıtmak da gereklidir.
Uygun bir uzunluk kesildikten sonra, devre kesicileri bir tarakla bağlamaya devam ediyoruz. Burada her şey basit, otobüs üste yerleştirilmeli, pim kıvrımlarını ilgili konektörlere yerleştirmeli ve vidaları sıkmalıdır. Uçlardan birinde, uçta, giriş besleme telini bağlamanız gerekir.
Bağlantı işlemi video örneğinde ayrıntılı olarak açıklanmaktadır:
Erkek dirseklerle bir bağlantı tarağı kullanırsanız, makine üreticileri (Hager, ABB) takmanız gereken ayrı bir konektör (altta bulunur) sağlar. Bu an videoda açıkça gösteriliyor:
Gördüğünüz gibi, en azından tek kutuplu AV'lerin bağlanması örneğinde, tek sıralı bir bağlantı veri yolunun kurulması ve bağlanması konusunda karmaşık bir şey yoktur. RCD, difavtomatov ve bipolar anahtarlara gelince, bağlantıları biraz farklı görünecektir.
Bu durumda, bipolar bir tarak kullanmanız gerekir. Bu tür lastiklerin faz ve sıfır muslukları bir arada bulunur, bu nedenle işarete göre bir bağlantı (her konektörüne her tıklaması) yapmanız ve ardından vida kelepçelerini sağlam bir şekilde sıkmanız gerekir.
Makineler için bağlantı veri yolunu bağlamaktan bahsetmek istediğimiz tek şey bu. Montajı kendiniz yapın deneyimsiz bir elektrikçi bile yapabilirsiniz. Önemli olan, verilen önerileri dikkate almaktır!
Ayrıca aşağıdakileri de okumanızı öneririz:
Yükleniyor...
