Motorun elektrik bağlantısını kestikten sonra neden fırçalar kıvılcım çıkarıyor?
İlk kez bir kolektör tipi motor çalıştırırken ve çalışırken, fırçaların kıvılcımının olmadığı, ancak devre kırıldığında (kapandığında) neredeyse dairesel bir ateş var! Fırçaları değiştirdim, rotor ve stator çaldı (henüz bir ICZ satın almamış olmama rağmen), her şey yolunda, megaohmlarda herhangi bir arıza yok. Bu tür birkaç başlangıç (veya kapatma) ve fırçalar oldukça karbonize. Genel olarak, sadece bir düşünce var - kapatıldıktan sonra jeneratör modunda çalışıyor mu? Ya da saçmalık! Kimin başka düşüncesi var?
Yükleniyor...
Büyük olasılıkla rotor arızası. Genellikle, manifold üzerindeki dairesel bir ışık, motor rotorunda yakın bir arızanın bir işaretidir. Uzmanları kontrol edelim, belki kısa bir yerde. Motor tam olarak çalışıyorsa, kollektör motorlarının frenlenmesi hakkında bilgi edinin. Ayrıca toplayıcı ve fırçaların durumuna da dikkat edin. Belki de kötü temasla dairesel bir ark oluşturabilen bir kıvılcım vardır.