Hangi frekans dönüştürücü seçilir?
Merhaba, lütfen söyle, 220 ila 380 arasında frekans dönüştürücüler var ve 220 ila 220 üç faz var, farklı fiyat etiketleri var, soru şu, evimde bir faz 220 var, bir dövme makinesi monte ediyorum ve buna göre bir redüksiyon dişlisi buldum.
burada. Karşılaşabileceğiniz tek zorluk, açılış makinesinin teklifinizin motorunu çekip çekmeyeceğidir. Giriş devre kesicisinin değerini 220V ile çarpın ve bağlayabileceğiniz gücü elde edin. Ayrıca chastotniki hakkında okuma tavsiye burada.
Hoş geldiniz! 220'den 380'e kadar frekans dönüştürücüleri nerede gördünüz? Vakaların% 90'ında bu, bilinmeyen insanlar için boşanmadır. 220V doğrusal (fazlar arası) çıkış olacaktır. Kesinlikle 220-380 boost dönüştürücüsü var, ancak çok az var. Soruyu anlamadım, sormak için ne vardı? Hangisini alalım? Herkes, 1x220 / 3x220 alın - ana motoru doğru bir şekilde bağlayın, 220/380 ise, o zaman üçgen şemasına, bir yıldıza ve bir üçgene sahip güç aynıdır, okuyabilirsiniz
Çok teşekkür ederim, cevabınızı beklerken, daha önce de söylediğim gibi, bu bir pazarlama hamlesi 220/380, aslında 220/220 üç faz.
Sadece bu konuyu öğreniyorum, ama şimdi baktım, C32 makinesi tezgahın üstünde ve C25'den sonra motorda yazılıyor, İtalyanca, tercüme ettim. İnverter için asenkron motor. 3 s. 2,2 kW, nominal 1400 rpm, maks. 6000.220 / 380. Üçgen boyunca akım 11A.230'dur. Yıldız 6.5A. 400.
Tabii ki kontrol etmeniz gerekiyor, ancak açılış makinenizin böyle bir yüke dayanacağından emin değilim. Prensip olmalı, ama yine de ....
Tezgahtan sonra makineyi 32A ile değiştirin, neden ayrılan gücü kaybedesiniz?
Merhaba, bilgi ve cevaplar için teşekkürler! Motoru aldı ve başka bir nüansla çarpıştı, motorun arkasında bir soğutucu var, ondan gelen tel bir tür sensör tarafından görülebilir, ancak sargılardan 6 tel hariç bağlantı için bir bobin ve bir kutu var, ayrı olarak bir terminal bloğu olan iki ince olan, soru bağlı değil Bu bir soğutucu ile ve genel olarak ne tür bir fan olduğunu, ayrı olarak bağlanması gerekecek, bir fotoğraf ekleyeceğim.
Hoş geldiniz! Cevaplar için teşekkürler! Bana sarımların ana 6 kablosuyla bağlantı kutusunda ne tür iki küçük kablo terminal bloğu olduğunu söyleme, bu soğutucuya ve altındaki sensöre bağlı değil mi?
“Soğutucu” üzerindeki etikette gördüğüm için bakarsak, bir soru sormak istiyorum, soğutucudan gelen telde kaç kişi yaşıyordu? Bence 4:?
Genel olarak Google bunun bir kodlayıcı olduğunu söylüyor. Dönme hızını daha doğru bir şekilde ayarlamak için birçok frekans dönüştürücüyle birlikte kullanılırlar ve geleneksel motorlar gibi fan, motorun şaftına basitçe monte edilir. yani fanın yanındaki bu şey sensördür. Resme bakın ve devre uygundur - 2 güç ve 2 sinyal.
Ve Brno'da (terminal bloğu), bu iki tel bir sıcaklık sensöründen veya muhtemelen bimetal salımlardan olabilir. sıcaklık sensörlerine sahip bir örnek resimde eklenmiştir. Yeşil ile vurgulanan şey sensörler ve bağlantılarıdır. Sargılarda doğrudan motorun içinde bulunurlar.
Bunlar sensörler ise, onları boş bırakın. Ayrıca, motorun içinde termal sigortalar olduğu ve motorun yanması halinde artık açılmaması durumunda, motoru sökmeniz, sargılardaki sigortaları aramanız ve bunları kapatmanız veya yenileriyle değiştirmeniz gerekir (sargılar genellikle çalışıyorsa).
Sargılarda da termostatlar vardır - sigortalar gibi, aşırı ısınma durumunda sargıyı kırarlar, ancak genellikle onlardan ve öncekilerden gelen teller Brno'da gösterilmez. Bu nedenle, bunların hala sensörler olduğunu düşünüyorum.
Biçimlendirici cevap için teşekkürler! Chastotnik hakkında soru, ne seçmek için baktım, motordaki anma akımı bir üçgen 11A ve motor olarak chastotniks 2.2 kW, çıkış 10A yazılır, bu yüzden 3 kW marjlı bir chastotnik almalıyım, öyle mi? Birçoğu 1.5-2.2-4kW aralığındadır, ancak fark büyük 2.2 ve 4 kW fiyattır, ancak 4kW çıkış akımı zaten rezervdedir. Soru, frekans cevabının 2.2 olup olmadığı, daha fazlasına ihtiyacınız var mı? Nadir modeller (pahalı) vardır, 11A çıkış akımına sahiptirler.
Genel olarak, gördüğüm gibi 230V'luk bir voltajda 11A var. Uygun görünüyor. AMA tıkanıklık altında aşırı yüklenebilir. Motorun, isim plakasında belirtilen 11A'nın tümünü tüketmeyeceğini unutmayın. Bu nominal yükteki akımdır, makinenizde ne tür bir yük olacak, belki de dişli kutularına bağlıdır.
Genel olarak, evet, bir marjla daha iyidir. Kesinlikle “2.2 al ve endişelenme” diyemem - çünkü bu senin paran ve biz riske atıyoruz.
TEŞEKKÜRLER!
Tekrar merhaba! Ve yine bir sorum var! Makinemin tüm bileşenlerini bağlama zamanı geldi, soru, pedalın chastotnik'e, doppanellere nerede bağlandığıdır? Frekans INSTART SDI_G2.2-2