Ang diagram ng koneksyon ng kahon ng pagsubok sa kasalukuyang mga transpormer

Kapag kumokonekta ng mga three-phase consumer, ang mga aparato sa pagsukat para sa pagsukat ng natupok na enerhiya ng kuryente ay maaaring magamit nang parehong direkta at kasama ang mga kasalukuyang at mga boltahe na mga transformer. Nalalapat ito sa parehong aktibo at reaktibo na metro ng enerhiya. Susunod, sasabihin namin sa iyo kung paano ikonekta ang isang kahon ng pagsubok sa mga kasalukuyang mga transformer sa metro.

Ano ang mahalagang malaman

Ang mga kinakailangan para sa mga aparato at paglipat ng mga circuit ay ipinahiwatig sa GOST. Ang mga tagagawa ay hindi maaaring umalis mula sa mga kinakailangang ito, dahil ang mga aparato sa pagsukat ay dapat na sertipikado nang naaayon, at ipasa ang pagpapatunay ng estado. Kaya, halimbawa, ayon sa mga sugnay 4.1 at 4.2 ng GOST 31818.11-2012 (IEC 62052-11: 2003), ang pamantayan at pinahihintulutang boltahe at kasalukuyang mga halaga ay tinutukoy para sa direktang at transpormador na mga koneksyon na metro. Ang pinaka-karaniwang ginagamit sa mga 0.23 at 0.4 kV network ay mga direktang konektado na metro at mga metro na konektado ng transpormer na may mga kasalukuyang transpormer. Ang mga transformer ng boltahe ay karaniwang ginagamit sa mga pag-install ng elektrikal na may mas mataas na antas ng boltahe.

Ang direktang pagsasama ng mga counter ayon sa tinukoy na GOST ay may mga karaniwang mga halaga ng mga alon ng base at na-rate na mga alon ng 5, 10, 15, 20, 30, 40, 50 A at pinapayagan na mga halaga ng mga alon ay 25, 80, 100 A.

Para sa mga kasalukuyang metro ng transpormer, ang mga karaniwang kasalukuyang halaga ay nakatakda sa 1, 3, 5 A. Ang pinapayagan na kasalukuyang mga halaga para sa naturang mga metro ay 0.2; 0.3; 0.6; 1.0; 1.5; 2.0; 2.5; 5.0; 10.0 A.

Ano ang kahulugan ng pamantayan at pinapayagan na kasalukuyang halaga? Ang karaniwang halaga ng base kasalukuyang ay ginagamit para sa mga metro na may direktang koneksyon - ito ang paunang nagtatatag ng mga kinakailangan para sa ganitong uri ng metro.

Ang karaniwang halaga ng na-rate na kasalukuyang ginagamit para sa mga metro na nagtatrabaho sa pamamagitan ng isang transpormer, at ang na-rate na kasalukuyang ng metro ay dapat na katumbas ng na-rate na kasalukuyang ng pangalawang paikot-ikot na kasalukuyang transpormer. Ang kinakailangang ito ay ibinibigay sa sugnay 1.5.19 ng EMP (Kabanata 1.5).

Ang pinapayagan na mga alon ay naglalaman ng isang mas malawak na hanay ng data. Sapagpili ng kasalukuyang mga transformer at pansin ng mga counter ang mga nuances na ito.

Maaaring i-on ang mga metro ng kuryente gamit ang isang kahon ng pagsubok. Sa PUE p. 1.5.23, inirerekomenda na ang mga circuit ng pagsukat ay itinayo para sa malayang pagpupulong ng mga clamp o mga seksyon sa isang pangkaraniwang serye ng mga clamp. Kung hindi ito posible, pagkatapos ay ang mga kahon ng pagsubok ay ginagamit para sa mga circuit ng pagsukat. Sa panahon ng pag-install, kinakailangan upang matiyak na ang pag-ikot ng pangalawang windings ng kasalukuyang mga transformer kapag sila ay nasuri o pinalitan. Ang kasalukuyang mga circuit ng metro at mga circuit ng boltahe sa bawat yugto ay dapat na idiskonekta nang walang pag-disconnect sa mga wire at cable.

Nang walang pagkabigo, alinsunod sa parehong sugnay ng PUE, mga kahon ng pagsubok, mga pagpupulong ng clamp ay dapat ma-selyado.

Ang disenyo ng KIC ay dapat isama ang kakayahang kumonekta ng isang meter na sanggunian.

Kahon ng terminal

Diagram ng pag-install

Ang figure sa ibaba ay nagpapakita ng electrical circuit para sa pagkonekta sa metro sa pamamagitan ng kahon ng pagsubok ng pagsubok:

Diagram ng pag-install ng IKK

Tulad ng makikita mula sa diagram, ang isang terminal na konektado sa mapagkukunang three-phase power sa pamamagitan ng kasalukuyang mga transformer ay dumarating sa mga terminal sa block na minarkahan A, B, C. Ang neutral na wire ay konektado sa isang hiwalay na terminal. Bukod dito, mula sa mga terminong ito gamit ang mga wire na nakakonekta na aparato sa pagsukat sa pagsunod sa mga sumusunod na kondisyon:

  • ang mga transformer ay konektado ayon sa star circuit, at ang kanilang karaniwang output ay may saligan;
  • mula sa kasalukuyang mga converters sa kahon ng kantong, ang mga wire na may isang seksyon ng cross na hindi bababa sa 1.5 mm² ay inilatag;
  • tatlong mga wire na may isang cross section na 2.5 mm² ay konektado mula sa aparato ng pagsukat para sa koryente;
  • para sa kaginhawaan, lahat minarkahan ang mga wire - tatlong yugto at simula ng kasalukuyang mga paikot-ikot at isang pangkalahatang konklusyon ay ipinahiwatig.

Dahil ang circuit ay hindi nagpapahiwatig ng direktang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga terminal ng kasalukuyang mga transformer at mga terminal ng metro, kinakailangan upang subaybayan ang pagkakasunud-sunod ng paglipat.

Ang mga counter terminal ay konektado sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

  • Ang isang wire mula sa kasalukuyang paikot-ikot ng unang phase transpormer ay konektado sa 1 terminal
  • ang isang wire ay konektado sa pangalawang terminal ng metro - boltahe ng unang yugto;
  • ang kawad mula sa kasalukuyang paikot-ikot na ikalawang yugto ay konektado sa 4 na terminal ng metro;
  • 5 nag-uugnay sa boltahe ng ikalawang yugto;
  • 7 - papasok na kawad ng kasalukuyang paikot-ikot na pangatlong yugto;
  • 8 - boltahe ng ikatlong yugto;
  • 9 - karaniwang wire;
  • 10 - reserba

Sa pagitan ng pangatlo at ikaanim na mga terminal, pati na rin sa pagitan ng ikaanim at ika-siyam, ang mga jumpers ay naka-install sa counter.

Para sa ligtas pagtanggal ng counter kinakailangang i-bypass ang kasalukuyang circuit upang matiyak ang maaasahang pakikipag-ugnay sa pagitan ng mga kahon ng kahon at ang insulated busbar. Ang bus na ito ay matatagpuan sa likurang bahagi at sa pamamagitan ng mahigpit na mga turnilyo, tulad ng ipinapakita sa Figure 2, masisiguro mong makipag-ugnay.

Mga pagkilos kapag tinanggal ang PU

Susunod, paluwagin ang jumper screws upang buksan ang mga jumpers. Pagkatapos nito, alisin ang mga jumper mula sa seksyon ng kuryente upang idiskonekta ang boltahe sa mga terminal ng metro. Susunod, ang counter ay naka-off at naka-off. Ang koneksyon ay nasa reverse order.

Inirerekumenda din namin na panoorin mo ang video, na malinaw na nagpapakita ng iba't ibang mga paraan ng pagkonekta sa KIC box sa metro ng koryente:

Inaasahan namin na ang artikulong ito ay nagbibigay kaalaman at ngayon alam mo kung paano ikonekta ang kahon ng pagsubok sa metro. Para sa lahat ng mga katanungan, mangyaring makipag-ugnay sa forum o sa mga komento sa ilalim ng post!

Tiyak na hindi mo alam:

(1 boto)
Naglo-load ...

10 komento

  • Alexander

    Kumusta
    Humihingi ako ng paumanhin sa pagiging bastos, ilang uri ng kaguluhan ... Ang pamamaraan ay tama, ngunit ang larawan ng kalasag: ang pagpupulong ay gumagana, ngunit lamang upang palitan ang counter, at kung saan kukunin ang sanggunian. Bagaman ang pagtanggap ng mga kalasag ng enerhiya ay madalas na nangangailangan lamang ng gayong pamamaraan ng pagbubukod, tila dahil sa kanilang kamangmangan sa tamang pamamaraan.

    Sagot
    • Michael

      Eksakto, dregs. At ang paliwanag kung paano mapawi ang pag-igting ay maputik. Ang boltahe ay hindi tinanggal ng mga jumpers. Ang isang normal na tao ay hindi aakyat sa isang 380 V na distornilyador sa isang kahon.

      Sagot
      • Admin

        Kumusta Bukas ang mga editor para sa diyalogo, ipinahiwatig partikular ang mga pagkukulang ng artikulo, itutuwid ito ng mga may-akda.

        Sagot
        • Alexander

          Magandang hapon Walang mga kapintasan sa artikulo, ang lahat ay lubos na malinaw. Basta ang konsepto ng mga may-akda ng aparato na ito tungkol sa "ligtas" na gawa sa kahon ay mabaliw. Hindi sinasadyang hawakan sa mga terminal o isang hindi kilabot na kilusan na may distornilyador - iyon ay 380 volts para sa iyo. Insulator karton - Nagbabayad ako ... Magdala ng mga turnilyo ng M4 at i-tornilyo ang mga ito, umaasa na may isang bagay na maiiwasan sa "bulag" ...

          Sagot
          • Leonid

            Alexander, magandang hapon!
            At ano ang sasabihin mo tungkol sa gayong halimbawa.
            Nakakuha ng isang gabinete na may naka-mount na metering unit sa pamamagitan ng kahon.
            Inayos nila ito, nagsimulang magtrabaho, ngunit sa paglipas ng panahon napansin nila na ang pagkonsumo ay mababa sa metro.
            Ang counter scheme ay ang Mercury 230, ang naka-install na kahon at circuit ay nauunawaan. Bilang isang resulta, ang mga shunts (invisible) ay na-install sa kahon at kinakailangan na mai-unscrew ang mga ito sa pamamagitan ng pag-unscrewing ng mga bolts sa kahon.sa paglalarawan sa diagram ng kahon, walang tungkol sa shunting. Sino ang dapat maglinis ng kanilang talino?

      • Energetik

        Ang boltahe ay tinanggal pagkatapos alisin ang pag-load sa kahon ng pagsubok (pag-screwing sa mga shunts), pag-short ng mga jumpers, at pag-alis / pagtaas ng mga jumpers sa IR boltahe

        Sagot
  • Dmitry

    Ang scheme ay sa panimula mali.
    Ang mga circuit mula sa mga CT ay magkakaugnay na konektado. Ang pangunahing gawain ng kahon ng Pagsubok ay upang mai-circuit ang kasalukuyang mga circuit sa CT kung sakaling mag-disconnect mula sa metro. Mapoprotektahan nito ang mga CT mula sa labis na karga at iwanan ang iba pang mga aparato na konektado sa mga CT na ito na gumagana. Sa diagram, kapag lumilipat ng mga jumper, masisira ang kasalukuyang mga circuit, ang mga kasalukuyang transpormer ay susunugin dahil sa overvoltage.
    Dumaan ang mga chain ng TT. Ang isang jumper ay inilalagay sa pagitan ng neutral at ang 3 na mga output ng CT sa input side ng kahon. Kapag nagpapalitan ng isang lumulukso, ang kasalukuyang mga circuit sa metro ay dapat na masira at maikli ang neutral.
    Masama (.

    Sagot
  • Vitaliy

    Ikinonekta namin ang German sp. mga kahon, Weidemüller - langit at lupa. Sa halip na kaliwang bahagi ng circuit, kung saan sa bolts ng jumper upang maibsan ang pag-igting ay mayroon lamang AB 4p, pinatay ko ito at iyon lang, hindi mo kailangang i-on ang anumang mga bolts sa ilalim ng boltahe. Para sa kanang bahagi ng circuit, ang mga plug-in insulated jumpers ay ginagamit upang mai-circuit ang pangalawang paikot-ikot ng mga CT, magkapareho sila sa hugis ng mga fuse ng atom, lahat ay simple at lohikal, hindi mo na kailangang mag-imbento ng clumsy na bisikleta na ito, Well, ang pag-igting sa pangalawang circuit ng TT sa pamamagitan ng pag-screwing sa bolts ay isang bagay sa isang bagay. Ito ay isang awa na hindi ko maalis ang larawan, kaya't hindi ko masasalamin at madama ang pagkakaiba 🙂

    Sagot
    • Jan

      Ang Weidmuller ay napakaganda, napaka komportable ....... at napakamahal ... pagdating sa isa - limang istasyon ng pagsukat - at ang Diyos ay makakasama niya ... ... 270 koryachitsya ako.

      Sagot
  • Vladimir

    Tama iyon.Nag-isip pa ng mga Aleman ang maliliit na bagay.Ito ay makabuluhang nagpapabuti sa pagganap sa pag-install.

    Sagot

Magdagdag ng isang puna