Bakit nagbibigay ang isang baterya ng baterya ng kotse ng 16 volts?
Kumusta Ang boltahe sa mga terminal ng charger (charger type SV-15, walang kasalukuyang at pagsasaayos ng boltahe) para sa baterya ng kotse kapag sinusukat gamit ang isang multimeter ay tungkol sa 11.5 V. Kapag kumokonekta sa mga terminal ng charger sa isang baterya na may kapasidad na 60 Ah, ang boltahe sa mga terminal nadagdagan sa 16.1 V. Ang kasalukuyang halaga sa ammeter ng charger kaagad pagkatapos kumonekta sa baterya ay tungkol sa 10-12 A, pagkatapos ng 5-10 minuto bumaba ito sa 2.5-3 A. Bakit tumaas ang boltahe? Maaari bang magamit ang charger na ito upang singilin ang baterya, ang 16.1 V ay hahantong sa pagkasira ng baterya?
Kumusta Ang lahat ng mga charger sa maximum na mga alon ay gumagawa ng mga 16A. Mayroon akong isang Soviet na may pagsasaayos at ang boltahe ay din tungkol sa 16.1-16.5 volts kapag nagsingil. Ang boltahe ay tumataas kapag nakakonekta sa baterya, dahil ang singilin "nakikita" ang pag-load, at pinatataas ang boltahe hanggang sa isang tiyak na kasalukuyang daloy sa baterya. Ito ay "awtomatiko" para sa iyo, samakatuwid, kinokontrol nito nang malaya ang lahat ayon sa algorithm na tinukoy ng tagagawa.
Samakatuwid, huwag mag-alala, ang lahat ay nasa iyo. Sa pamamagitan ng paraan, sa pagsingil, ang mga tagubilin sa pagsingil sa Wester CB15 ay mayroon ding isang graph kung paano nagbabago ang boltahe at kasalukuyang pagbabago sa iba't ibang yugto ng singil.
Naglo-load ...