Paano gumagana ang isang luma at bagong uri ng metro ng koryente?

Induction

Ang mga lumang metro ng kuryente ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

1. Ang paikot-ikot na serye, tinutukoy din bilang kasalukuyang coil. Mayroong maraming mga liko ng makapal na kawad.
2. Parallel na paikot-ikot (boltahe coil). Inayos ito, sa kabilang banda, mula sa isang malaking bilang ng mga liko ng kawad ng maliit na kapal.
3. Ang mekanismo ng pagbibilang. Naka-mount sa axis ng aluminyo disk.
4. Permanenteng magnet, ang layunin ng kung saan ay upang pabagalin at matiyak ang isang makinis na drive.
5. Disc na gawa sa aluminyo. Naka-mount sa mga bearings at thrust bearings.

eddy currents

Tulad ng nakikita sa diagram, ang aparato ng metro ng lakas ng induction ay medyo simple. Tulad ng para sa prinsipyo ng operasyon, hindi rin kumplikado ito. Una, ang isang alternatibong boltahe ay ibinibigay sa isang kahanay na paikot-ikot (boltahe ng likid) at pagkatapos ay dumadaloy sa isang segundo, kasalukuyang likid. Sa pagitan ng dalawang electromagnets ng coils, magnetic eddy currents, na, sa katunayan, ay nag-ambag sa pag-ikot ng disk. Ang mas malaki ang kasalukuyang, ang mas mabilis na disk ay iikot. Kaugnay nito, gumagana ang mekanismo ng pagbilang ayon sa sumusunod na prinsipyo: ang pag-ikot mula sa disk ay ipinadala sa drum dahil sa gear ng worm (ito ay pinadali ng isang uod na naka-mount sa axis ng disk, na nagpapadala ng pag-ikot sa pamamagitan ng gear, tulad ng makikita sa diagram sa itaas).

Malinaw mong makita kung paano gumagana ang metro ng kuryente ng induction, sa video sa ibaba:

Guguhit namin ang iyong pansin sa katotohanan na ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang solong-phase na metro ng koryente ng lumang modelo ay katulad sa modelo ng three-phase.

Electronic

Sa isang elektronikong metro, halimbawa, Energomera TsE6803V, walang drive, walang gear gear. Ang aparato ng mga metro ng kuryente ng isang bagong sample ay ipinapakita sa diagram at larawan sa ibaba:

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng elektronikong modelo ay ang kasalukuyang at mga sensor ng boltahe ay nagpapadala ng mga signal sa converter. Ang huli, sa turn, ay naglilipat ng code sa microcontroller para sa karagdagang decryption at paglilipat ng data sa display. Bilang isang resulta, nakikita namin kung gaano karaming kilowatt ng koryente ang kasalukuyang natupok.

Ang video na ito ay detalyado ang aparato ng electronic at induction counter:

Tulad ng para sa mga aparato ng pagsukat ng multi-taripa, tulad ng mga modelo ng day-night o three-tariff, ang kanilang aparato ay mayroon ding built-in na module ng memorya na naaalala ang dami ng kasalukuyang "sugat" sa iba't ibang mga mode: araw at gabi.Ito ay kinakailangan upang tama na makalkula ang pagbabayad para sa kuryente (mula 23:00 hanggang 7:00 ang gastos ng isang kilowatt ay mas mababa kaysa sa natitirang araw). Tungkol sa mga kalamangan at kawalan ng dobleng metro ng kuryente mababasa sa aming artikulo.

Mayroon ding mga modelo ng mga metro ng kuryente na may isang remote control. Ang isang mekanismo ay ipinakilala sa kanilang disenyo na maaaring hadlangan ang sistema ng pagkalkula ng natupok na koryente.

Iyon lang ang nais kong sabihin sa iyo tungkol sa kung anong aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga metro ng koryente. Inaasahan namin na ang impormasyon ay naiintindihan at kapaki-pakinabang para sa iyo!

Ito ay kapaki-pakinabang na basahin:

• Paano gumagana ang magnetic starter
• Paano kumuha ng mga pagbabasa mula sa isang de-koryenteng metro
• Ang aparato at prinsipyo ng pagpapatakbo ng relay ng boltahe