Шта урадити ако је нестала 2. фаза у 3-фазној мрежи?

Анна пита:
Добар дан, корисници форума! Заправо: инсталацију електричне мреже урадили су ми мајстори из Мосенерга, али нешто им није успело. Реци ми шта је то, плиз!
Суштина питања:
1) На улазу имам трофазни (трополни) прекидач, четврта улазна жица иде ка магистрали (од Лерои, 2 * 7, плава))). Мислим да боја није битна, али беле, црвене и плаве жице иду ка машини, браон до аутобуса.
2) Са искљученим оптерећењем, испитивач одвијача (на жалост још није покренуо мултиметар), на жалост светли у првој и трећој фази, отприлике упола мање - у другој. У аутобусу нема сјаја.
3) Када се укључи товар, друга фаза (црвена жица) не светли, већ трепери и гаси се када додирнете крај тестера прстом (до комада гвожђа). Иста ствар се дешава и са магистралом (нула), други аутобус - земља - не светли, уземљење се врши директно из штита, укопаног у земљу.
4) Према томе, нигде другде у кући (на другом штиту унутра) нема друге фазе.
5) На првом спрату, где је све доведено у примарни штит, плочице спојене на утичнице су под ударом струје, изгореле.
Признајем да би се улазна жица могла мешати, покушао сам да замислим шта би се догодило ако се умјесто фазе споји нула (неутрална), а фаза се баци на магистралу (ако изненада неутрална не буде изолирана на трафостаници) ... Али нема довољно знања.
Реци ми, какву болест има мој визир? Молити!!! Ми немамо нормалних електричара, село (((
Одговор на питање:
Здраво! На трафостаници, неутрал није изолиран, већ уземљен. Да ли нема фазе и на „улазу“ машине и на „излазу“? Потребно је измерити напон, али ако друга фаза нигде не ради, олово улазног кабла може се елементарно прекинути. Зашто се не обратите оним мајсторима који су то урадили?

Да ли је нула (плава) сабирница повезана са тлом? Генерално треба да буде. Чудно је да вам се боја жица намерно меша. Ако су сабирнице повезане, тада би у случају мешовитог кабла и фазне везе са тлом дошло до кратког споја одмах. Поред тога, ако би фаза пала на нулу сабирнице и нула на машини, тада бисте имали две фазе у свим утичницама, то јест 380 волти.

Плоче се покидају можда зато што имате неки проблем са уземљењем и везом ожичења као целине. Ако и даље постоји уземљење, тада утичнице морају бити уземљене, тј. повезане са три жице. Али зашто изгоре? Ово је питање већ занимљиво, имам идеју да постоје проблеми са нулом.

Уопште, такав савет - све треба да измерите контролном лампом и мултиметером и да видите где и шта је. Намјерно нисам коментарисао „трептање“ одвијача индикатора, јер не знам коју врсту индикатора конкретно имате. Ако је ЛЕД - врло специфичан, ако је неонски - тачнији је и једноставнији. Може бљеснути и угасити се ако у кругу постоји неки капацитет који ме опет доводи до размишљања о лошем контакту или прекиду у другој фази.

(2 гласова)
Учитавање ...

2 коментара

  • Админ

    Наш чланак такође може бити користан:хттпс://елецтроекп.цом/поцхему-пропадает-фаза.хтмл.

    Одговорити
  • Владимир

    Анна је написала: "1) Имам трофазни (трополни) прекидач на улазу, четврта улазна жица иде у аутобусу (од Лерои, 2 * 7, Плави))). ја мислим боја није битнаали беле, црвене и плаве жице иду ка машини, на гуми - браон. "Мислим да је потребно ископати боје, проверити машину (контакти могу изгорети)

    Одговорити

Додајте коментар