Шта су дизел генератори до 10 кВ и које су њихове предности

Прекиди у струји могу проузроковати значајне губитке на градилиштима, у индустријским зградама. Његово одсуство онемогућиће извођење стандардних процеса. Да бисте решили проблеме примарног и резервног снабдевања енергијом, можете користити специјалну опрему - дизел генератор станице од 10 кВ. У овом ћемо чланку укратко описати како су уређени и шта су.

Сорте дизел агрегата

Дизел генератори са 10 кВ су малих димензија. Условно су класификоване у две врсте према формату извршења: оквир и поклопац. Први имају отворен дизајн. Користе се у затвореном или отвореном простору по лепом времену.

Фраме дизел генератор

Други је заштићен металном кутијом. Подсећа на ормар са шаркалним вратима, који пружају лак приступ за одржавање станице. Присуство посебне изолације у конструкцији помаже да се смањи бука. Овај дизајн је релевантан на местима где није дозвољено значајно оптерећење буком, постоји опасност од уласка прашине, влаге итд. Станице се разликују у називној јачини струје и у броју фаза. Постоје једнофазне и трофазне модификације. Избор зависи од врсте прикључених потрошача.

Верзија поклопца

Поред тога, дизел генератори могу се разликовати по снази, начину хлађења (ваздух, радијатор (вода-ваздух) и двокружном кругу (други назив вода-вода), као и покретљивости (стационарни или мобилни).

Предности дизел агрегата

Међу летњим становницима, власници сеоских кућа, грађевинске екипе, власници малих производних погона, дизелске електране снаге 10 кВ, велика су потражња. Њихове важне предности:

  • могућност употребе као резервног и сталног извора;
  • висока поузданост, отпорност на спољашње сметње;
  • релативно ниски трошкови одржавања и допуњавања горивом;
  • оперативно лансирање;
  • висок ниво ефикасности;
  • оперативна сигурност.

Све модификације дизел агрегата имају сличну структуру. Њихов дизајн укључује алтернатор, дизел мотор, резервоар за пуњење горивом, команде, рам или „орман“. Једнофазни модели нуде једну или две утичнице од 220 В. Трофазне станице су опремљене са излазима 220 В и 380 В. Могу да имају 12 В истосмјерне терминале, могу се препоручити за повезивање заваривачке опреме и друге снажне опреме.

Дизајн

Једна од главних компоненти 10 кВ дизел агрегата је електрични стартер. Захваљујући њему, могуће је аутоматско или даљинско покретање. Уређај троши знатно мање горива у поређењу с бензинским колегама.

Принцип рада

Па, укратко размислите како функционише дизел генератор.Паљење компресованог дизел горива производи такозвану енергију ширења гаса. Уз његову помоћ, као и захваљујући механизму радилице, радилица улази у акцију. Почиње да се окреће, стварајући механичку енергију и на тај начин ротирајући дизел генератор. Долази до побуђења електромагнетног поља и, као резултат, настаје емф.

Појава електромоторне силе заузврат ствара излазни напон који је потребан крајњем кориснику.

Стога смо испитали шта су дизел генератори, шта је њихов принцип рада и разноликост. Ова варијанта се најчешће користи у сеоским кућама за резервно напајање електричном енергијом, као и на фармама, на градилиштима, у бензинским станицама и производним радионицама. Ако и даље имате питања, поставите их у коментарима испод чланка!

Учитавање ...

Додајте коментар