Како извршити аутоматско гашење ручним активирањем гасног вентила?
Купио сам за њу магнетски вентил за гас, инсталирао га на цев за довод гаса и из њега у бојлер. Све ради, искључите утичницу, ради и искључује довод гаса, тако да пламен угаси све је добро. Али кад је укључен, укључује се и доводи се гас и котао се угаси, па чак и ако у њему нема аутоматизације, гас се не пали и не преклапа у котлу и једноставно одлази у димњак, што је опасно и скупо. Оно што ми сада треба, треба ми одређени уређај који ће искључити напајање струјом електромагнетног вентила уколико се изненада прекине струја у мрежи. Потребно је да ручно укључи напајање струјом магнетним вентилом. Нешто попут прекидача ако се у њему изгуби струја, али није је затворио када се у кругу појавила струја, већ ју је требало ручно укључити, попут прекидача за светло. Опростите на конфузији, не могу прецизније формулисати питање.
Добар дан
Једноставна опција је да се подни напон стави на машину, а вентил повежете кроз машину мале снаге.
Тешка опција је проналажење поларизованог релеја. Ради када се примењује напон одређеног поларитета.
Постоје и такви уређаји као индикаторски релеји или, како их још називају „Блинкер“ - они раде и док их рукама не вратите у првобитни положај - не напајају напон у круг.
И на крају, исправна и класична опција је штафета или стартер са селф-пицк-упом. Стартер за вентил је сувишан, али реле је оно што вам треба. За то вам је потребан релеј са две групе нормално отворених контаката са завојницом 220В. Прилажем шему.
Да бисте одабрали погодну као опцију, можете погледати каталог компаније Финдер или било које друге. Ако не нађете завојницу од 220 В, а затим је узмите до 12 В, можете чак и два аутомобилска релеја спојена паралелно, сам круг се неће много променити.
Тастери такође требају 2 „стоп“ (нормално заустављене) (контакти се затварају када их не притиснете) и „старт“ нормално отварају (попут звона на вратима). Али у ствари, „стани“ вам заправо не треба. Само ако бојлер једноставно угасите, али то можете учинити утикачем и једноставно га извући из утичнице. Ако снага релеја допушта, онда можете да повежете вентил са пумпом на њега. Погледајте струју.
Учитавање ...
Хвала на детаљном одговору. Што се тиче ослобађања напона мин, да ли он ради од потпуног искључења напона и није ли јасно о аутомату вентила мале снаге?
Па, ослобађање од пренапона увек је повезано са машином, односно ставите општу машину на пумпу и вентил, или само на вентил, јер је у почетку било речи о томе.
Да, требало би радити. Али реле са само-закључавањем је поузданији.