Шта је топлотни релеј и чему служи?

Један од заштитних уређаја који се користе у електричним инсталацијама је термички релеј, који се користи да би се заштитио мотор од преоптерећења. Данас постоје различите врсте и врсте ових производа, али сви имају сличан обим. У овом чланку ћемо рећи читаоцима странице Елецроекперт о уређају, принципу рада и намјени термичких релеја.

Изградња

За почетак, рећи ћемо вам од чега се састоји релеј термичке заштите. Основа РТ је феномен описан физичким законом Јоуле-Ленза:

Количина топлоте која се ствара у делу електричног круга пропорционална је квадрату снаге струје и отпора овог одсека.

Ова појава се успешно користи у топлотном ослобађању. Кратки део круга, који делује као емитер топлоте, намотан је спиралом на изолатору. Сва струја која пролази кроз електричну машину пролази кроз овај одељак. Непосредно до спирале је биметална плоча која се, када се загрева, савија и делује на контактну групу. Плоча се састоји од два различита метала који имају различите коефицијенте ширења током грејања, комбиноване у један елемент.

Биметална плоча

На слици испод приказан је одељак тренутног апарата. Кроз проводнике пролази три фазе снаге на електромотор. Грејна завојница је смештена на врху биметалне плоче да би се смањио лажни одзив спољашњих утицаја. Плоче се наслањају на покретну шипку која гура механизам за отпуштање. На врху се налази опружни регулатор тренутне инсталације за прецизно подешавање граница рада и две групе контаката (отворен НО и затворен НЦ).

Секцијски апарати

Принцип рада

Како изгледа топлотни релеј, сада идемо даље и кажемо како овај уређај функционише. Као што смо раније рекли, РТ штити мотор од дужег преоптерећења.

Сертификат мотора

Сваки мотор има натписну плочицу са називном радном струјом. Постоје механизми у раду којих је могућ вишак радне струје, како током покретања, тако и током радног процеса. Уз дуже излагање таквим преоптерећењима долази до прегревања намотаја, уништавања изолације и квара самог мотора.

Навој је изгорео

Овај релеј термичке заштите дизајниран је да делује на управљачки круг искључењем круга, отварањем контаката или давањем упозоравајућег сигнала службеницима, затварајући контакте. Уређај се инсталира након покретача склопка у кругу напајања испред електромотора како би се контролисала пролазна струја.

Параметри се постављају према горе од називне струје мотора, за 10-20%, према подацима из пасоша. Искључивање машине не догађа се одмах, већ након одређеног времена. Све зависи од температуре околине и струје преоптерећења, а може бити у распону од 5 до 20 минута.Неправилно одабрани параметар довест ће до лажног одговора или игнорисања преоптерећења и квара опреме.

Графичка ознака уређаја на дијаграму према ГОСТ:

Шема

Можете сазнати више о томе како термички релеј функционише и како функционише гледајући овај видео:

Уређај и принцип рада ПЗР

Именовање

Одмах желим да кажем да постоје разне врсте и типови термичких релеја и, сходно томе, обим сваке класификације је свој. Укратко ћемо говорити о именовању главних типова уређаја.

РТЛ - трофазни, дизајниран да заштити мотор од преоптерећења, фазна неравнотежаодложен старт или застој ротора. ПМЛ стартери су монтирани на контакте или као независни уређај са КРЛ прикључцима.

РТЛ

РТТ - у три фазе, дизајнирани да заштите моторе из кавеза веверица од струја преоптерећења, фазне неравнотеже, застоја ротора мотора, продуженог стартања механизма. Може се монтирати на ПМА и ПМЕ стартере, као и самостално инсталирати на панел.

ПТТ

РТИ - заштитити електромотор од преоптерећења, фазне асиметрије, дугог покретања и застоја машине. Трофазни термички релеј, монтиран на стартове серије КМТ и КМИ.

РТИ

ТРН је двофазни релеј који контролише рад и режим покретања, има само ручни повратак контаката, рад уређаја мало зависи од температуре околине.

ТРН

 

Трофазни релеји у чврстом стању немају покретне делове, не зависе од стања околине и користе се на експлозивним местима. Надгледа струју оптерећења, убрзање, фазни квар, застој механизма.

РТИ електротермално

РТК - контрола температуре врши се сондом која се налази у кућишту електричне инсталације. То је термо релеј и контролише само један параметар.

РТК

РТЕ је релеј за топљење легура, електро проводљиви проводник је израђен од металне легуре, на одређеној температури се топи и механички прекида круг. Овај термички релеј је интегрисан директно у уређај који се надгледа.

РТЕ

Као што се може видети из нашег чланка, постоји широка разноликост надзора над стањем електричних инсталација, разликујући се по врсти и изгледу, али подједнако штите електричну опрему. То је све што сам хтео да вам кажем о уређају, принципу рада и намену термичких релеја. Надамо се да су вам информације биле корисне и занимљиве!

Биће занимљиво прочитати:

Уређај и принцип рада ПЗР

(9 гласова)
Учитавање ...

Додајте коментар