Шта је статички електрицитет и како се носити са њим?
Шта је то?
Узроци ове природне појаве су прилично занимљиви. Са погрешном равнотежом унутар атома или унутар молекуле и као резултат губитка (добитака) новог електрона настаје статички електрицитет. Нормално, сваки атом треба да буде у "равнотежи" због једнаког броја протона и неутрона у њему. Али заузврат, електрони, крећући се од атома до атома, могу формирати негативне јоне или позитивне јоне. А у недостатку равнотеже, добија се ова природна појава.
Више о томе шта је електростатичко наелектрисање и како га користити са користи можете пронаћи у овом видеу:
Која је опасност појаве?
Главна опасност од статичког електрицитета је опасност од струјног удара (о томе ћемо говорити у наставку), али постоји и ризик од пожара. Сматра се да није свака производња изложена ризику од пожара, али директно за предузећа као што је полиграф, ово је веома опасно, јер они користе раствараче који су запаљиви у производњи.
Надаље, желимо вам доставити информације о факторима који могу изазвати овај пожар:
- Енергија, врста и снага статичког пражњења.
- Потреба за присуством окружења које се лако запали.
Опасност од ове појаве и правила суочавања са њом јасно су приказани у видео примеру:
Узгред, требали бисте знати да негативан утицај статичког електрицитета на људско тело нису само повреде, већ и поремећаји нервног система!
Узроци и извори појаве
Данас смо сигурни да се статички електрицитет јавља због неколико разлога, и то:
- Због присуства било каквог контакта између површина два материјала, праћено њиховим одвајањем један од другог (на пример, трење гумене кугле о вуненом џемперу или у производњи приликом навијања материјала).
- Присутност ултраљубичастог зрачења, зрачења итд.
- Са великом температурном разликом.
Најчешће се статички електрицитет појављује из првог разлога. Овај поступак није потпуно јасан, али ово је најтачније објашњење од свих.
Није тајна да се и у производњи и у свакодневном животу овај феномен јавља чешће, а за контролу над њим потребно је тачно идентификовати подручје проблематичне зоне и предузети мере како би се заштитила.Занимљива чињеница: овај феномен може изазвати „искру“ око објекта који има могућност акумулирања набоја електричне енергије. А ви питате, која је опасност од овога? А чињеница је да са нагомилавањем великог набоја постоји могућност пораза радника у производњи. До данас су позната само 2 главна узрока утицаја статичког електрицитета.
Први разлог је индуковано наелектрисање. Под условом да се човек нађе у електричном пољу и ако се држи напуњеног предмета, његово тело се може напунити.
Ако се ове особе носе заштитне ципеле са изолационим ђоном, тада ће у њему остати напуњена струја. Али може ли набој нестати? Наравно, разлог за то биће тренутак када додирне уземљени објекат. У овом тренутку ће радник добити струјни удар (у тренутку цурења набоја на земљу). Описани начин примања струјног удара добија се ако на ногама има ципеле са изолацијом струје. Доиста, када додирнете набијени предмет, због ципела, набој остаје у људском телу, а када додирне објект који га жели заштитити од њега (уземљену опрему), набој брзо пролази кроз људско тело и „удара“ електричном струјом. Настанак овог процеса могућ је како у свакодневном животу тако и у производњи, можемо рећи да нико од њега није заштићен. Када су изложени синтетичким теписима и ципелама током кретања особе, појављује се набој статичког електрицитета. Мере за борбу против ове опасне појаве у свакодневном животу приказане су на видеу:
Да ли вас је икад погодио пражњење струје приликом изласка из аутомобила, још увек не знате шта да радите у овом случају? То се догађа када вам је рука изложена металним вратима због „провокације“ набоја између ваше одеће и седишта приликом изласка из аутомобила. Нажалост, као што је раније споменуто, једини начин да се решимо ове дилеме је додирнути врата аутомобила тако да се струја кроз аутомобил "спусти" на земљу. Не постоји други лакши начин како уклонити статички електрицитет из себе.
Други узрок статичког електрицитета на радном месту је појава набоја на опреми. Ова врста струјног удара се дешава прилично ретко, за разлику од горе наведеног примера.
Дакле, ради ваше заштите и да знате како да се решите ове невоље, размотрите цео овај поступак. Замислите да одређени објект има импресиван набој статичког електрицитета, дешава се да су вам прсти нагомилали набој у толикој количини да дође до „квара“ и као резултат тога - пражњења. Дакле, ево мало савета за вас: да бисте заштитили производњу, морате да носите гумене рукавице (за сваки случај). Све електрична заштитна опрема у електричним инсталацијама до 1000 В прегледали смо у одговарајућем чланку!
Мере и лекови
У тренутку када се на месту производње поставља питање "како уклонити" опасност од статичког електрицитета и организовати заштиту од њега, многи нафтни радници се окрећу одлуци Државног тијела за технички надзор. Познато је да се апсолутно сва опрема која је уземљена може се сматрати заштићеном, чак и ако опрема има метални кофер обојен бојом.
Искрено, већ смо разговарали о заштити опреме од статичког електрицитета. Како се носити са овом појавом у кући и стану доступно је у видеу који је дат горе. Важно је напоменути да су овлаживачи ваздуха заиста добри у уклањању електростатичког набоја. О томе, како одабрати овлаживач ваздуха за стан, рекли смо у одговарајућем чланку.
Други пример заштите су дизачи аутомобила за возила.У ствари, електрични виличар је само „комад“ гуме причвршћен на машину тако да се са једне стране додирује машина, а друга с тлом, нека врста „покретне уземљене електроде“. Из предострожности се препоручује постављање слагача на аутомобил, као што је приказано на слици испод. Тако ћете уклонити сваки електростатички набој који би вам могао наштетити.
То је све што сам хтео да вам кажем о томе који су узроци статичког електрицитета и које методе суочавања са овом појавом данас постоје. Надамо се да су вам информације биле корисне и занимљиве!
Биће занимљиво прочитати:
"Стекател" за аутомобил није само комад гуме, јер аутор чланка у овом случају противрече себи. Гума НИЈЕ проводник и зато нити струја нити статичка струја не пролазе кроз њу. Иако Кинези могу продати "слагаче" у облику комада гуме свим дунно.
У исправном "слагачу", унутар гуме, комад жице или металне траке одозго је повезан са плочом или перачом, који ће контактирати тело у месту причвршћивања и додирнути асфалт испод, само у том случају ће се статичка "испразнити". Гума служи више као средство за вагање, тако да метални део не развија увек на ветру, и добро, носи се мало спорије на асфалту.
Ахахаха, двоноги.
Сада без емоција:
Било која струја струји дуж ВАЊСКЕ површине проводника. Ово објашњава пресјек жице при одабиру проводне снаге, тј. када одаберете пречник жице, то значи ВАЊСКО ПОДРУЧЈЕ, а не унутрашњи део како плавуше верују. Једноставно речено, струја не тече у жици, већ на спољној страни жице.
Што се тиче статичког електрицитета, он има другачију природу и накупља се (поново на површини) на диелектрицима.
Па онда добро размислите да ли је тема занимљива.