Израда аутоматских гаражних врата са даљинским отварањем
„Занатлија и жена из игла доносе радост себи и људима.“ Не знате шта друго да радите у дворишту ако је све већ преуређено и руке вас сврбе? Можемо предложити идеју. Капије које се саме отварају и затварају аутоматски. Љубитељи комфора дуго су ценили саму идеју даљинског управљања капијама, а други им возачи аутомобила завиде, посебно у време када на улици јако пада киша. Јасно је да већина људи мора сама отворити капију, али радити то у лошем времену је изузетно неугодан задатак, осим тога, не желе сви да се мокро одеју на седиште и запрљају. У наставку ћемо вам рећи како да направите аутоматске капије за гаражу или ограду властитим рукама, нудећи детаљна упутства са фотографијама и видео примерима.
Који су механизми
Данас постоји неколико врста уличних капија:
- њихање;
- увлачење;
- ролетне.
Свинг је класичан изглед. Капија се састоји од два крила, причвршћена на шаркама на вертикалну базу, дубоког и чврсто постављеног челичног оквира. За ручно или аутоматско отварање крила дефинитивно вам треба простор испред њих.
Ако желите да направите аутоматске заокретне капије за свој дом, препоручујемо да погледате овај видео:
Извлачење на ваљцима, обично једног крила, технички је компликован дизајн, јер се тежина капица распоређује на ваљцима, а додатни ојачани вођице су инсталиране да подносе ветар и бочна оптерећења. Такви механизми имају неке оперативне карактеристике, али истовремено је врло једноставно направити механички део за њих сопственим рукама.
Ако вас занима ова опција аутоматских капија за ограду, препоручујемо вам да погледате овај видео преглед:
Гаражна врата на роло врата представљају скуп металних и пластичних шина које су међусобно повезане покретном бравом, постављене у водилице и повезане у једну јединствену конструкцију. Помичући се металним водичима, сегменти се савијају, слежући испод плафона и ослобађајући улаз у гаражу.
Гаражна врата подижуће-ротацијске врсте изводе сложени маневар, подижући се и ослобађајући пут. Механизам аутоматског подизања за њих је тешко инсталирати и радити, па га нећемо разматрати у овом чланку.
Принцип рада
Механизам за отварање љуљачких врата је скуп два мотора и система за аутоматизацију који надгледа положај крила и редослед њиховог отварања / затварања, а такође хвата и препознаје команде са даљинског управљача.Листови са утором за профил прекривача треба да се прво покрену, када се капија аутоматски отвори и зауставе се последњи када се затварају, како не би заглавили и оштетили капке. Такође, покрет се треба зауставити на крајњим тачкама положаја крила. Снага мотора директно зависи од тежине вентила и њихове глаткоће - што су тежи и јачи мотор и мењач потребни за њихово управљање. Такође је вредно размотрити површину платна, утицај ветра на њих. У ветровитом дану, мотори су много теже померати капије. Боље је предвидјети и извршити хитно отварање уличних врата, у случају квара или недостатка електричне енергије, у ручном режиму.
И у фабричким и у кућним погонима углавном се користе актуатор или линеарни погон, што је приказано на слици испод:
То је шипка са навојем која је повезана са мотором и ротира се на лежајевима. Захваљујући ротацији затича, супротни део, спојница, је завртн на навој и креће се дуж осовине. Ипак овај дизајн погона се понекад назива и црв зупчаник.
Коефицијент смањења овиси о нагибу навоја, што је мањи нагиб, већи погон може пренијети сила, међутим, брзина се у овом случају смањује. Као електромотор можете користити моторни мењач за брисаче аутомобила или електричне прозоре.
Механизам аутоматске клизне капије је врло једноставан за имплементацију. Један мотор, један мењач. Линеарни пренос покрета може бити на сталак са зубима или кроз ланац мотоцикала. Аутоматизација прати екстремне положаје крила, затворене или отворене. Главни нагласак је крути дизајн крила и система ваљка који држе ову конструкцију током затварања и отварања. Такође пружа отпорност на бочно оптерећење током ветра. Главни задатак је да се балансирана крила лакше и без напора креће дуж ваљка и водилица. Током развоја капије, мора се обезбедити отварање у случају опасности или прекида напајања. Као имејл Такође је могуће покретати мотор из поклопца напајања или брисача.
Гаражна аутоматска врата, заузврат, такође су подељена на ролетне (могу се такође назвати и секционарна) и врата нагоре. Ову је врсту проблематично направити самостално због сложености производне технологије. Њихов плус је што се производња одвија по индивидуалном налогу у радионици, а уградња се врши као јединица, тако да не треба пуно времена.
Укупно
Сада на тржишту постоји широк спектар механизама и елемената како би се направила аутоматска врата са даљинским отварањем и затварањем даљинским управљачем.
У нашем смо чланку покушали упознати читатеље са постојећим врстама механизама и предложити идеју за самостално састављање или одабир погодне опције за аутоматске капије за сеоску кућу, указујући на точке на које морате обратити већу пажњу, наиме:
- Једрење. Отпорност на ветар.
- Тежина. Оптерећење механизма за отварање.
- Отварање у нужди у ручном режиму. Лакоћа примене.
- Погодност поправке и лакоћа одржавања.
Надамо се да сада знате како направити аутоматске капије властитим рукама и од чега се треба састојати њихов механизам. Ако вам се свидео материјал, зашто га не бисте поделили са пријатељима на друштвеној мрежи?
Било би корисно прочитати:
Учитавање ...
