Cum se încarcă pentru o baterie auto dintr-un transformator

Dispozitiv de casă

Tensiunea normală a unei baterii deconectate de la vehicul este cuprinsă între 12,5 V și 15 V. Prin urmare, încărcătorul trebuie să furnizeze aceeași tensiune. Curentul de încărcare ar trebui să fie egal cu aproximativ 0,1 din capacitate, poate fi mai mic, dar acest lucru va crește timpul de încărcare. Pentru o baterie standard cu o capacitate de 70-80 a / h, curentul trebuie să fie de 5-10 amperi, în funcție de bateria specifică. Încărcătorul nostru de baterii de casă trebuie să îndeplinească acești parametri. Pentru a asambla încărcătorul pentru bateria auto, avem nevoie de următoarele elemente:

Transformator. Putem folosi oricare dintre aparatele electrice vechi sau cumpărate pe piață cu o putere totală de aproximativ 150 de wați, este posibil mai mult, dar nu mai puțin, altfel va deveni foarte cald și poate eșua. Ei bine, dacă tensiunea înfășurărilor sale de ieșire este de 12,5-15 V, iar curentul este de aproximativ 5-10 amperi. Puteți vedea acești parametri în documentația pentru partea dvs. Dacă nu există o înfășurare secundară necesară, atunci va fi necesar să derulați transformatorul la o tensiune de ieșire diferită. Pentru asta:

1. Îndepărtați toate înfășurările secundare inutile, lăsând doar elementul primar.
2. Calculați numărul necesar de rotații și secțiune transversală a sârmei pentru tensiunea și curentul adecvat. Pentru aceasta, există calculatoare și formule speciale de la cursul de fizică. Diametrul necesar de sârmă este calculat conform tabelului de mai jos. Sârmă trebuie să fie izolată pentru lac. Și numărul de rotații este determinat de raportul: U1 / U2 = N1 / N2. Rezultă că, dacă înfășurarea dvs. principală constă în 480 de rotații, atunci pentru a obține 13 volți la ieșire, trebuie să încercați doar 26 de rotații, deoarece tensiunea de rețea este de 220 de volți.
3. După aceea, așezați firul pe baza bobinei pe bobină, făcând izolația între straturile de hârtie sau banda electrică în mai multe straturi. Sfârșitul și începutul înfășurărilor sunt îndepărtate și fixate în siguranță la carcasă. Pentru a lipi firele, trageți izolația cu un cuțit.
4. Pentru a reduce zgomotul și vibrațiile, precum și pentru a îmbunătăți izolarea, puteți înmuia dispozitivul cu parafină.

Astfel, am găsit sau asamblat transformatorul ideal pentru a face un încărcător pentru baterie cu propriile noastre mâini.

De asemenea, vom avea nevoie de:

• 4 diode. O vor face orice diode cu un curent de cel puțin 10 amperi. Unele dintre cele mai populare: importate - 10A10, casnice - D242A, 2D203A, KD213B. Sau poduri cu diode, de exemplu: KVRS1001, KVRS1002 și analogii lor.
• 4 calorifere pentru diode. Poți, desigur, să te descurci fără curenți mici de ordinul a 3-5 amperi. Dar acest lucru poate duce la defectarea rapidă a acestora, astfel că este nevoie de radiatoare cu o suprafață de 32 de metri pătrați. cm sau 128 mp. cm pentru pod de diodă. Pot fi confecționate din foi de aluminiu sau pot folosi răcitoare de la un computer și plăci de bază.
• Mufe electrice pliabile sau cablu de alimentare.
• Firuri de cupru cu secțiune transversală de cel puțin 2,5 metri pătrați. mm
• Siguranțele 0,5A și 10A.
• Tubulatură termorezistentă sau bandă electrică.
• O placă dielectrică, sau chiar mai bine, un corp, cum ar fi placajul sau plasticul.
• O bucată de sârmă nichrom dintr-o plită.
• Multimetru sau voltmetru cu ampermetru.
• Fier de lipit, lipit și flux (colofon sau LTI-120).
• Mai multe componente radio, dacă dorim să realizăm un dispozitiv cu protecție și oprire automată.

După pregătirea tuturor materialelor, puteți continua procesul de asamblare a memoriei automobilului.

Tehnologie de asamblare

Pentru a face un încărcător pentru o baterie auto cu propriile mâini, trebuie să urmați instrucțiunile pas cu pas:

1. Creăm o schemă de încărcare pentru casă pentru baterie. În cazul nostru, va arăta astfel:
2. Folosim transformatorul TS-180-2. Are mai multe înfășurări primare și secundare. Pentru a lucra cu acesta, trebuie să conectați două înfășurări primare și două secundare în serie pentru a obține tensiunea și curentul dorit la ieșire.
   
3. Folosind sârmă de cupru, conectăm concluziile 9 și 9 ”.
4. Pe o placă din fibră de sticlă asamblăm o punte de diode cu diode și radiatoare (așa cum se arată în fotografie).
5. Concluziile 10 și 10 ”sunt conectate la puntea diodei.
6. Între concluziile 1 și 1 ”instalăm un jumper.
7. La pinii 2 și 2 ”, folosind un fier de lipit, atașăm cablul de alimentare cu un dop.
8. În circuitul primar conectăm o siguranță de 0,5 A, respectiv 10 amperi, la cea secundară.
9. În intervalul dintre podul diodei și baterie, conectăm ampermetrul și o bucată de sârmă nichrom. Fixăm un capăt, iar cel de-al doilea ar trebui să ofere un contact mobil, astfel rezistența se va schimba, iar curentul furnizat bateriei va fi limitat.
10. Izolăm toate conexiunile cu termoretractant sau cu bandă electrică și punem dispozitivul în carcasă. Aceasta pentru a evita șocurile electrice.
11. Stabilim un contact mobil la capătul firului, astfel încât acesta să fie lung și, în consecință, rezistența să fie maximă. Și conectați bateria. Reducând și crescând lungimea firului, trebuie să setați valoarea curentă dorită pentru bateria dvs. (0,1 din capacitatea sa).
12. În timpul încărcării, curentul furnizat bateriei va scădea singur, iar atunci când va ajunge la 1 amperi, putem spune că bateria este încărcată. De asemenea, este recomandabil să controlați direct tensiunea pe baterie, totuși, pentru aceasta trebuie să fie deconectat de la încărcător, deoarece la încărcare va fi puțin mai mare decât valorile reale.

Prima pornire a circuitului asamblat al oricărei surse de alimentare sau încărcător se realizează întotdeauna printr-o lampă cu incandescență, dacă se aprinde la căldură completă - sau undeva o eroare, sau înfășurarea primară este închisă! O lampă cu incandescență este instalată în golul fazei sau sârmă neutră care alimentează înfășurarea primară.

Acest circuit al unui încărcător de casă pentru o baterie are un mare dezavantaj - nu știe cum să deconectezi bateria de la încărcare singură după ce a ajuns la tensiunea dorită. Prin urmare, va trebui să monitorizați constant citirile de voltmetru și amperi. Există un design lipsit de acest dezavantaj, cu toate acestea, pentru montajul său va necesita detalii suplimentare și mai mult efort.

Termeni de utilizare

Dezavantajul unui încărcător de casă pentru o baterie de 12V este că, după încărcarea completă a bateriei, dispozitivul nu se oprește automat. Acesta este motivul pentru care va trebui să aruncați periodic o privire asupra tabelului de bord pentru a-l opri la timp. O altă nuanță importantă - este strict interzis să verificați memoria „pentru o scânteie”.

Printre precauțiile suplimentare, trebuie evidențiate următoarele:

• când conectați terminalele, aveți grijă să nu confundați „+” și „-”, în caz contrar, un simplu încărcător de casă simplu pentru baterie nu va reuși;
• conectarea la terminale trebuie să se efectueze numai în poziția oprită;
• multimetrul trebuie să aibă o scară mai mare de 10 A;
• la încărcare, deșurubați mufele bateriei, pentru a evita explozia acestuia din cauza fierberii electrolitului.

Asta, de fapt, a fost tot ce voiam să vă spun despre cum să faceți un încărcător pentru o baterie auto cu propriile mâini. Sperăm că instrucțiunea a fost de înțeles și utilă pentru dvs. Această opțiune este unul dintre cele mai simple tipuri de încărcare de casă pentru baterie!

Citește și:

• Cum se montează un tablou de comandă
• Schema de conectare a unui contor electric monofazat la rețea
• De ce funcționează RCD