Cum să desfaci un cablu de la un tambur?
Dezlegarea conductoarelor se realizează printr-o metodă mecanizată. Înainte de a deconecta cablul, tamburul este așezat pe cric și ridicat la 20 cm de suprafața sau corpul mașinii. Această distanță este optimă, deoarece la o astfel de înălțime produsul se poate roti fără dificultăți și, în același timp, nu se va mișca de-a lungul axei sale. Conductorul nu trebuie să se desprindă de partea superioară a dispozitivului, prin urmare, trebuie instalat în consecință. În acest articol, vom lua în considerare metodele și dispozitivele pentru a deconecta un cablu de la un tambur.
Principalele moduri
Pentru a desface cablul cu propriile mâini, folosiți axa de oțel, care este filetată prin orificiul din bobină. Dimensiunile axei de oțel depind de ce dimensiuni are tamburul. De regulă, astfel de osii vin complet cu transportoare și vehicule speciale.
Există diferite moduri de a desface produsele prin cablu. Printre cele principale se numără:
- Dezlegare de la un transportor sau o mașină specială (de exemplu, un strat de țeavă) care se mișcă. Dacă nu există un astfel de mecanism, atunci pot fi folosite sanii speciale care se mișcă cu ajutorul unui tractor sau tractor. Dezlegarea se efectuează într-un șanț. Bobina este montată pe un transportor sau într-o caroserie. Poate fi instalat și pe o bară specială de așezare a conductelor. Este utilizat în cazurile în care structura are capacitatea de a se deplasa de-a lungul șanțului, precum și în cazurile în care nu există diverse obstacole în interiorul șanțului prin care va fi necesară întinderea sârmei.
- Dezlegare folosind o mașină sau un tractor. La un capăt al șanțului este instalat un tambur, care la rândul său este atașat la un tractor sau mașină care va trage cablul. Această metodă este folosită, precum și prima, și anume în locurile în care structura se mișcă liber de-a lungul șanțului și în interiorul șanțului nu există conducte sau blocuri prin care este necesară întinderea sârmei.
- Dezlegare cu o funie și un troliu de antrenare. La un capăt al liniei este un tambur cu cablaj. Cablul nu este desfăcut pe rolele unei frânghii speciale de troliu de-a lungul șanțului. Poate fi fie cu un motor cu ardere internă (motor cu ardere internă), fie electrificat. Este utilizat în acele momente când este imposibil să se deruleze dintr-un dispozitiv în mișcare din diverse motive.
- Dezlegare manuală. Metodele 3 și 4 sunt similare, singura diferență este că un troliu manual este potrivit în această tehnică. O astfel de schemă este utilizată pentru așezarea produselor pe cablu pe distanțe scurte când unitatea de acționare nu poate fi utilizată (de exemplu, nu există energie electrică).
- Aplicarea troliului cu role. Se folosește pentru decuplarea cablurilor în spații industriale pentru așezarea structurilor în secțiuni orizontale. Esența acestei tehnici este următoarea: echipamentul este instalat pe cric, care desface cablul cu un troliu electric cu role.
- Dezlegare fără role, manual. Cablul de alimentare nu este manual.Folosit la instalarea cablurilor la o distanță mică când se utilizează un număr mic de fire. De exemplu, când un fir este așezat la o distanță de până la 100 m.
- Ridicare folosind un troliu. Se folosește la așezarea firelor interioare pe secțiunile verticale. Golful (tamburul) este instalat pe cric la marcajul inferior, troliu este instalat la marcajul superior. Ridicarea se realizează datorită tensiunii cablului de sârmă de oțel.
- Coborâre Tamburul din această metodă este setat la nota superioară. La funia de oțel, care este nefondată, cablul este fixat cu cleme, deoarece este coborât. Această metodă este utilizată pe trasee de tip mixt sau vertical, când este posibil să se utilizeze un mecanism de ridicare a bobinei pentru a ridica la marcajul superior.
- Dezlegare folosind un troliu. Această tehnică se aplică la distanțe verticale atunci când este necesar să se așeze cablarea prin blocuri interlore sau prin conducte. Pentru a face acest lucru, un tambur sau un golf este plasat la un capăt al șanțului, troliu este atașat la celălalt capăt. Este necesar să dezlegați dispozitivul trăgându-l cu o funie.
- Dezlegare manuală. Metodele 10 și 9 sunt similare. Singura diferență este că nu este necesar să folosiți un dispozitiv precum un troliu. De asemenea, aceste metode au un scop similar. Folosit cu lungimi de conductă până la 20 m.
S-ar putea să vă intereseze informații despre modul de conduită Tratamentul ignifug al căilor de cabluce poți afla din articolul nostru!
Dispozitive de dezlegare
Diferite dispozitive și dispozitive sunt utilizate pentru a desfășura produse prin cablu. De exemplu, acesta poate fi un cărucior transportor, un suport mobil sau staționar, o platformă pentru tambururi, precum și role care decuplează tamburul.
În videoclipul de mai jos, unele dispozitive pentru decuplarea unui cablu de la un tambur sau o bobină sunt examinate vizual:
Uniroller-200
Haupa 143404
Uniroller-1000
Mașină UPK 25RCH002
Remorcă
Camion
Asta e tot ce am vrut să vă povestesc despre metodele și dispozitivele de desfășurare a cablului de la tambur. Sperăm că informațiile furnizate v-au fost utile!
De asemenea, vă recomandăm să citiți:
Uniroller-200
Haupa 143404
Uniroller-1000
Mașină UPK 25RCH002
Remorcă
Camion
Se încarcă...
Buna. Există încă unul să spunem atât de „ușor”
Cablul de la tambur până la tipul 14 poate fi desfăcut folosind două bare de mână și o bandă. Tamburul se învârte până la un suport stabil (de exemplu, un zid de cărămidă), astfel încât planul obrazului tamburului să fie paralel cu planul peretelui. Apoi, tamburul se rostogolește în așa fel încât unul dintre obraji să cadă pe perete (deasupra), iar al doilea să atârne în aer. Dacă tamburul este turnat, dar nu este stabil, puneți-l înapoi pe ambii obraji și măriți distanța dintre perete și obrazul tamburului și repetați totul de la început.
În continuare, lungimea virajului superior se măsoară cu o bandă de măsurare (la fel cum un croitor măsoară volumul taliei), să zicem 2,5 m. Să zicem că trebuie să derulăm 125 de metri, deci împărțim 125 m cu 2,5 m și obținem că trebuie să rebobinăm 50 de viraje. Le aruncăm prin obrazul superior al tamburului. Dacă cablul este rigid (cum ar fi VVG sau VBBSHV) după așezarea deșeurilor în așa fel încât bobinele să se întindă pe o margine, dacă cablul este flexibil (KG, KGTP), atunci aruncăm bobinele prin obraz într-o grămadă, apoi le așezăm într-un golf în direcția înfășurării (direcția este vizibilă imediat, când este greșit, cablul nu va fi pus), doar o margine pe deșeuri. După ce am analizat numărul estimat de ture, devine clar că ultimele viraje au devenit mai scurte, deoarece diametrul cablului plagii (pe gâtul tamburului) a devenit mai mic, pentru a corecta această scădere, procedați în felul următor.Măsurăm lungimea virajului, în mod similar cu operația de la început, de exemplu, s-a dovedit 2,3 m, apoi calculăm media aritmetică între lungimea primei și ultima viraj în cazul nostru va fi (2,5 + 2,3) / 2 = 2,4 m. Numărul necesar împărțim 125 de metri la lungimea medie de viraj calculată, adică 125m / 2.4m obținem 52,08 viraje. Adică, trebuie să terminați alte 2 cu o tura mică (52,08 la sfârșit minus 50 la început). Taiem totul, ridicăm resturile și legăm într-un singur loc golful de cablu rezultat. Umpleți tamburul pe partea sa, puteți să-l balansați de la obraz la obraz sau crowbars. Am umplut personal un tambur de t. 12 până la 500 kg în greutate. Și cu ajutorul unui cărucior hidraulic (Rokla) și resturi, mi s-a aruncat un tambur de 14.500 kg. Nu este dificil să așezi tamburul pe ambii obraji, este suficient să stai cu picioarele pe obrazul atârnat în aer și să-l tragi de el. Ceva de genul. În ciuda aparenta turbiditate a metodei, totul este foarte simplu și cu o anumită dexteritate se face la un moment dat.