Cum se face împământare în garaj

Nu întotdeauna un garaj este situat pe teritoriul unei case private și este conectat la o rețea electrică fiabilă pentru locuințe. Foarte des, automobiliștii își depozitează mașinile în cooperative de garaj separate, care nu prea le pasă de condițiile de cablare ale spațiilor de garaj deservite. Acesta este motivul pentru care trebuie să aveți grijă de siguranța dvs., schimbând cablarea veche și creând un circuit de împământare individual. În continuare vom spune cititorilor site-ului Elecroexpertcum să faceți împământarea în garaj cu propriile mâini și dacă este necesar deloc.

Cablarea garajului

De ce ai nevoie de o buclă la sol

Cert este că, de cele mai multe ori, garajele sunt confecționate din metal cu o impermeabilizare nu foarte bună, ca urmare a umidității crescute în interiorul încăperii. În același timp, automobiliștii folosesc un instrument electric puternic atunci când reparează o mașină - o mașină de sudură, compresor, încălzitoare etc. Toate aceste aparate electrice trebuie să fie împământate altfel. curent de scurgere în acest caz, și mai ales dacă lucrarea se desfășoară într-un mediu umed, puteți deveni o victimă a șocurilor electrice. În cel mai bun caz, totul se poate încheia cu o vătămare pe care o vei aminti o viață întreagă. Pentru a nu vă mai pune în pericol viața, vă recomandăm să faceți legătura la pământ în garaj cu propriile mâini, cheltuind puțin timp și bani în acest sens. În cele ce urmează, vom oferi instrucțiuni simple cu privire la modul de împământare a buclei la sol și a circuitelor care sunt cele mai bune de utilizat.

Sisteme existente

Așadar, mai întâi, ia în considerare pe scurt cum poți face singur pământul garajului. Există mai multe sisteme care sunt folosite astăzi.

  1. TN-C. În acest caz, la scutul de intrare sunt conectate un conductor monofazat sau trifazat și un conductor PEN, combinând funcțiile conductoarelor neutre de protecție și de protecție. Combinarea unui conductor într-un singur mijloc înseamnă împământare neutră. Dezavantajul acestei scheme este că atunci când sârma combinată se rupe, faza merge la toate aparatele electrice împământate. Drept urmare, 220 de volți vor curge pe toate dispozitivele metalice și sculele electrice. O singură atingere și consecințele pot fi fatale, așa că nu vă recomandăm să faceți această opțiune de protecție de unul singur. În prezent, sistemul TN-C este interzis să fie utilizat în construcții noi, precum și în circuite monofazate și cu curent continuu, cu toate acestea, există presupuneri cu privire la utilizarea acestui sistem pe ramuri de la liniile aeriene. Conform PUE (p. 1.7.132, Capitolul 1.7) Sistemul TN-C este permis pe ramurile de la liniile aeriene cu tensiune de până la 1 kV la consumatorii monofazati de electricitate.
    TN-C
  2. TN-S. O legătură mai fiabilă a garajului, însă, este puțin probabil să o întâlnească în realitate, deoarece pentru aceasta, cooperativa trebuie să întindă către consumatori un fir separat de N și PE de la stația de post la propria ASU.Este clar că nu este profitabil să faci acest lucru, așa că aruncăm un astfel de circuit de împământare.TN-S
  3. TN-C-S. Unul dintre cele mai sigure sisteme, care este prezentat după cum urmează: de la stația de alimentare până la ASU a cooperativei, firul PEN combinat este extins și este organizată reamplasarea. Deja de la ASU la consumatori există un cablu cu cinci fire: 3 faze, zero și masă. Dezvoltatorii moderni folosesc acest circuit special pentru protejarea cablurilor electrice la 380 volți, dar proprietarii de garaje vechi vor trebui să plătească pentru modernizarea cablajului. Este clar că șoferii nu vor fi întotdeauna de acord cu acest lucru.TN-C-S
  4. TT. Ei bine, ultima schemă de împământare a garajului este realizarea unui circuit individual al mai multor electrozi metalici săpați în pământ în apropierea garajului. După cum știți, acesta este cel mai simplu și ieftin mod de a proteja cablarea, despre care vom vorbi acum.TT

Mai jos vom lua în considerare una dintre opțiunile pentru instalarea împământării în garaj cu propriile noastre mâini. Instrucțiunile cu exemple foto vă vor ajuta să faceți independent un circuit PE cu timp și bani minimi.

Instrucțiuni de conectare

Deci, pentru a începe, vom analiza schema conturului corect de împământare a camerei de garaj.

În scutul introductiv conectați un RCDcare protejează cablarea la detectarea curenților de scurgere. Dispozitivul de curent rezidual este un foarte bun ajutor în circuitul de împământare, cum ar fi în caz de urgență, opriți instantaneu puterea de la intrare.

În ceea ce privește circuitul de la garaj de 220V în sine, acesta poate fi realizat fie ca un triunghi, fie ca o linie dreaptă, așa cum se arată mai jos. Unii electricieni recomandă realizarea unui circuit de protecție în formă de T - conduceți 2 electrozi în colțurile din fața camerei și săpați 2 electrozi în gaura de inspecție. Toate cele 4 întrerupătoare de legătură cu fier sunt interconectate și conectate la magistrala corespunzătoare din scut.

Varietate de contururi

Electrozii pot fi reprezentați prin colțuri metalice, cu o lungime de 2 până la 2,5 metri. Dimensiunea colțului trebuie să fie de cel puțin 50 * 50 mm. Dacă decideți să folosiți o țeavă metalică pentru a face legătura la pământ a garajului cu propriile mâini, diametrul acestuia trebuie să fie de cel puțin 32 mm, iar grosimea peretelui de 3,5 mm.

Ei bine, ultimul element al circuitului este un fir flexibil care conectează structura subterană la magistrala de împământare. Se recomandă utilizarea unui fir de cupru cu secțiune de cel puțin 6 mm. sau aluminiu cu secțiune transversală de peste 16 mm.kv.

După pregătirea tuturor materialelor, puteți continua la asamblarea conturului. Primul pas este săparea electrozilor în sol. Pentru a face acest lucru, pregătiți gropi mici, cu o adâncime de 50 cm, conform schemei selectate și săpați șanțuri între ele pentru a conecta armatura de împământare. Distanța cea mai potrivită între electrozi este de 1,2 metri. După săpat gropi conform schemei de împământare a garajului, puteți continua să conduceți un colț în pământ. Pentru a face acest lucru, se recomandă să măcinăm în prealabil capătul său inferior cu o râșniță, iar apoi să ciocnim electrodul cu o tracțiune de tracțiune, astfel încât acesta să intre până la capăt (capătul superior ar trebui să fie la o jumătate de metru sub suprafața pământului).Şanţ

Armatura în pământ

Colțurile antrenate sunt interconectate de o bandă metalică cu o lățime de cel puțin 4 cm și o grosime de cel puțin 5 mm. Se recomandă conectarea elementelor circuitului prin sudare, după ce anterior a fost curățat metalul la o strălucire.Conexiune cu electrod la masă

Pentru comoditatea conectării sârmei la colț, se recomandă sudarea unui șurub sau a unui terminal special, așa cum se arată în fotografia de mai jos.Clemă de sârmă flexibilă

În cele din urmă, un fir cu trei fire se extinde de la scutul de 220 Volt prin garaj și este conectat la împământare la prize și lămpi. Puteți vedea clar întregul proces în tutorialele video de mai jos, cu care vă recomandăm să vă familiarizați.Bara de împământare la pământ în fotografia scutului

Prima etapă de lucru

A doua etapă de lucru

Aici, conform unor astfel de instrucțiuni, puteți face cu ușurință împământarea garajului cu propriile mâini. După cum puteți vedea, totul este destul de simplu și nu durează mult timp.Dacă garajul este situat pe teritoriul casei, atunci nu este necesar să se facă un circuit individual de protecție. Va fi mai corect inițial face împământarea unei case privateși apoi lăsați firul cu trei fire de la scutul de casă la garaj.

Va fi interesant de citit:

Prima etapă de lucru

A doua etapă de lucru

(7 voturi)
Se încarcă...

Adauga un comentariu