Minhas analogias estão corretas para corrente, voltagem e potenciais?

Andrew pergunta:
Olá! É necessária uma confirmação ou uma refutação por escrito. Em outras palavras, falando sobre os valores acima, então: força atual - a velocidade das partículas carregadas, tensão - com a ajuda dessa velocidade, resistência - o que impede essa velocidade, potenciais - quando essa velocidade terminará (por exemplo, baterias)?
A resposta para a pergunta:
Olá Não é verdade! Por que inventar o que é descrito no livro de física? Tensão e CEM são descritos neste artigo. Em curta tensão, é uma característica quantitativa do trabalho que precisa ser realizado para transferir a carga de um ponto para outro (de mais para menos, por exemplo). A força atual não é a velocidade, mas o número de cargas, ou seja, quantos deles passaram pela seção transversal do condutor por unidade de tempo.

Deixe-me lembrá-lo que, da mecânica, a velocidade é a primeira derivada do caminho, no tempo. isto é qual distância foi percorrida por unidade de tempo (ultrapassou 100 metros em 2 minutos).

Potencial, por definição, é uma característica quantitativa do trabalho de transferência de carga de um certo ponto para o infinito. Nesse caso, tensão é a DIFERENÇA de potenciais entre alguma coisa.

Embora em parte você esteja certo, é a voltagem que faz a corrente subir.

Mas o que significa "no exemplo das baterias", porque esses conceitos são os mesmos em todos os lugares. O potencial não termina aí, se você quer dizer que a voltagem de uma bateria carregada pode ser um pouco maior que a de uma descarregada - é apenas sem carga, sob carga, essa diferença será muito maior. Mas isso não significa que os potenciais diminuíram, diz que a resistência interna da fonte de energia aumentou e parte da tensão cai nela, e a EMF permanece quase inalterada.

Com relação à resistência, você disse corretamente, não a velocidade, mas o que impede que essa quantidade de cargas passe. É como se você deixasse uma multidão de pessoas em um amplo corredor esvaziar e, em uma lotada de caixas diferentes, no segundo caso, as pessoas não andariam por toda a largura do corredor, mas se amontoariam pelos corredores, assim menos número passaria ao mesmo tempo de pessoas

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