Como verificar o varistor: inspeção externa e multímetro de discagem
Razões para o mau funcionamento
Os varistores são instalados em paralelo ao circuito protegido e, em série, eles colocam um fusível. Isso é necessário para que, quando o varistor queimar, se o pulso de sobretensão for muito forte, o fusível queimar, e não a placa de circuito.
A única razão para a falha do varistor é uma forte e forte surto de rede. Se a energia desse salto for maior do que o varistor pode dissipar, ele falhará. A energia dissipada máxima depende das dimensões do componente. Eles diferem em diâmetro e espessura, ou seja, quanto maiores, mais energia o varistor é capaz de dissipar.
Picos de energia podem ocorrer durante acidentes nas linhas de energia, durante tempestades, ao trocar dispositivos poderosos, especialmente cargas indutivas.
Métodos de verificação
Qualquer reparo de equipamentos eletrônicos e elétricos começa com uma inspeção externa e, em seguida, prossiga com as medições. Essa abordagem permite localizar a maioria das falhas. Para encontrar o varistor no quadro, veja a figura abaixo - é assim que os varistores se parecem. Às vezes, eles podem ser confundidos com capacitores, mas podem ser diferenciados pela marcação.
Se o elemento queimar e for impossível ler as marcações, observe essas informações no diagrama do dispositivo. No quadro e no circuito, pode ser indicado pelas letras RU. A designação gráfica condicional se parece com isso.
Existem três maneiras de testar um varistor de maneira rápida e fácil:
- Inspeção visual
- Faça uma ligação. Isso pode ser feito com um multímetro ou qualquer outro dispositivo em que haja uma função de continuidade do circuito.
- Medição de resistência. Isso pode ser feito com um ohmímetro com um grande limite de medição, um multímetro ou um megômetro.
Um varistor falha quando uma corrente grande ou contínua passa por ele. Então a energia é dissipada na forma de calor e, se sua quantidade for maior que um determinado projeto - o elemento queima. A carcaça desses componentes é feita de um material dielétrico sólido, como revestimento de cerâmica ou epóxi. Portanto, quando ocorre uma falha, a integridade do revestimento externo costuma ser danificada.
Você pode verificar visualmente o varistor quanto à operacionalidade - ele não deve ter rachaduras, como na foto:
A próxima maneira é testar o varistor com um testador no modo de discagem. Isso não pode ser feito no circuito, porque o discador pode trabalhar através de elementos conectados em paralelo. Portanto, é necessário dessoldar pelo menos uma das pernas do tabuleiro.
Importante: Não verifique a manutenção dos elementos sem evaporar da placa - isso pode fornecer leituras falsas dos dispositivos de medição.
Como no estado normal (sem tensão aplicada aos terminais), a resistência do varistor é grande - não deve ser discada. A chamada é realizada nas duas direções, ou seja, trocando duas vezes as pontas de prova do multímetro.
Na maioria dos multímetros, o modo de discagem é combinado com o modo de teste de diodo. Pode ser encontrado pelo ícone do diodo na escala do seletor de modo. Se houver um sinal de indicação de som ao lado, provavelmente também haverá um tom de discagem.
Outra maneira de testar um varistor quanto à quebra com um multímetro é medir a resistência. É necessário definir o dispositivo para o limite máximo de medição, na maioria dos dispositivos é de 2 MΩ (megaohms, designado como 2M ou 2000K). A resistência deve ser igual ao infinito. Na prática, pode ser menor, dentro de 1 a 2 megohms.
Interessante! O mesmo pode ser feito com um megaohmímetro, mas nem todo mundo o possui. Note-se que a tensão nos terminais do megaohmímetro não deve exceder a tensão de classificação do componente em teste.
Isso encerra os métodos de teste de varistor disponíveis. Desta vez, o multímetro ajudará o radioamador a encontrar o elemento defeituoso, como em muitos outros casos. Embora na prática nem sempre seja necessário um multímetro nesse ramo, porque raramente vai além da inspeção visual. Substitua o elemento queimado por um novo, projetado para tensão e com um diâmetro não inferior ao queimado; caso contrário, ele queimará ainda mais rápido que o anterior.
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