Laster inn ...

Én kommentar

  • admin

    Stoppknappen bryter kontrollkretsen. Hvis dette er en ikke-reversibel krets med én startmotor, kan den faktisk installeres etter startknappen eller etter spolen - det viktigste er at når du trykker på den, bryter kontrollkretsen og kontrollspolen mister strømmen. Men hva er poenget? Det er et standardopplegg - slik at det ikke er noen forvirring og det er lettere å vedlikeholde kretsen. Men hvis det er en reverseringskrets med to forretter, bør startknappen bryte kretsløpet for de to forretter, slik at den ikke skal plasseres et annet sted. Se nøye på tilkoblingsskjemaene for start, så blir alt klart.

    svaret

Legg til en kommentar