Hvorfor brenner sikringen på en Suzuki SV650 motorsykkel?
Starter relé sikring (STARTER RELAY) sikrer, fortell meg hvor jeg skal være oppmerksom i utgangspunktet, jeg tror at kortslutning. Eller stafettregulatoren (REGULATOR RECTIFIER) sitter fast.
PÅ STO! Beklager, men du skriver et spørsmål om motorsykler på nettstedet til elektrikere, ikke bil- eller motorsykkelelektrikere, og ikke engang syklister.
Og i tilfelle - hvorfor tenker du ikke på start stafett? Forresten kalles startreléet "retractor". Til å begynne med, sjekk om det varmer opp, hva som vil skje hvis du påfører spenning direkte fra batteriet, hvis det ikke er noen kortslutning til saken (med mindre selvfølgelig en av spoleledningene er koblet til den ...), og også hvis den beveger seg normalt i det hele tatt, kanskje det fastkjørt i det hele tatt ?
Hvis det er problemer med spenningsregulatoren, ville det være problemer med lamper og andre kretsløp, hva betyr det? Kanskje må spenningen i det innebygde nettverket måles i forskjellige modus?