Hvorfor tilføres likestrøm til kontrolldelen av motorkretsen?
Et slikt spørsmål, vi har en motorkrets, det er en kontrolldel av kretsen, men det er en kraft. Spørsmål: hvorfor er det mer hensiktsmessig å påføre vekselstrøm på strømdelen av kretsen, og likestrøm til kontrolldelen? Interessert i mer om manageren.
Laster ...
Hallo! Vel, strømmen som mater motoren er valgt for kraft, noe som er naturlig. Men om ledelse du misforstår. Det er ingen "mer hensiktsmessig" eller "billig" her, det er krav til driftsforholdene til kretsen og elektromagnetisk kompatibilitet, og så videre. I de fleste tilfeller brukes vekselstrømskontrollkretser hvis det ikke er unødvendig behov. Tvert imot brukes DC-koblingsenheter i transport - dette skyldes batterisystemet og nettverket ombord. Likestrømselektromagneter, nemlig at det er en spole og prinsippet om drift av reléer og andre EM-koblingsanordninger er basert på det, de produserer en betydelig større trekkraft enn vekselstrøm EM.