De viktigste typene samleskinner

Kort om fordeler og ulemper

Blant ulempene med produktene vil jeg trekke frem:

1. Lengre leveringstid sammenlignet med kabel. Fakta er at samleskinnen er laget spesielt for prosjektet ditt. Det er sjelden når det er ferdige deler på lageret som passer dine forhold. I denne forbindelse må du vente til den er produsert og levert.
2. Behovet for systemdesign av en spesialist. Det er mange nyanser i forberedelsen av prosjektet, hvis du ikke har erfaring i denne saken, kan den minste feilen koste mye.
3. Stivheten i strukturen tillater ikke å endre ruten til systemet. Hvis du ikke tok hensyn til ventilasjonskanalen som skjærer seg i samme plan med den monterte linjen i prosjektet, kan du komme deg rundt det bare ved å bestille nye, spesielle deler. En bestilling vil innebære en lang ventetid på levering og materialkostnader.

Når det gjelder fordelene ved trunking av samleskinner over kabel, er de som følger:

1. Mer estetisk utseende på den monterte linjen.
2. Installasjonen er raskere, med mindre krefter.
3. Designet er brannsikkert, i tillegg har det IP-grad av beskyttelse ikke mindre enn 55, som lar deg pålitelig beskytte kraftledningen mot fuktighet og støv.
4. På grunn av den rektangulære formen kan samleskinner spare energi, fordi nåværende motstand avtar og aktiv energi reduseres, mens reaktiv energi begrenses.
5. Aluminiumshus fjerner raskt varmen.
6. Produktenes levetid når 30 år.
7. Skjermdeksel gir beskyttelse mot elektromagnetisk stråling på arbeidsplassensom er like viktig.

Noen av fordelene som gis gjelder bare typer som bagasjerom, distribusjon og tralle. Med andre ord, ikke alle refererer til belysningstypen av produkter. Nedenfor skal vi bare snakke om hva samleskinner er.

Eksisterende varianter

Stamme

Denne typen design er designet for å overføre strøm fra transformatorstasjonen til produksjonslokalene. Oftest brukes trunking av viktigste samleskinner hvis utstyret i produksjonen er plassert i rader i hele verkstedet og det er en mulighet for endring i plasseringen av maskinen.

Koblingssystemer tåler strøm opp til 4000 A og er også designet for et tilstrekkelig stort antall grener som er nødvendig for å koble til elektrisk utstyr.Som regel er det gitt 2 grener per 6 meter lengde.

Det er viktigste samleskinner med vekselstrøm (merking ШМА) og likestrøm (ШМАД). Utformingen av typen SHMA kan omfatte tre eller fire dekk. I det første tilfellet er hver fase representert av to rektangulære isolerte busser laget av aluminium. I dette tilfellet er null to hjørner (også aluminium), som er plassert utenfor huset og brukes til montering av samleskinnen. Når det gjelder systemet med 4 dekk, er de i dette tilfellet alle plassert inne i strukturen.

Hovedkonstruksjonene av ShMA-typen er utstyrt med seksjoner med 0,75 dimensjoner; 1,5; 3 og 3,5 meter. Seksjonene kan være rette, justerbare, tee, hjørnegren eller tilkobling, som det fremgår av diagrammer nedenfor.

I tillegg er det to andre typer seksjoner av SHMA: innfasing (lar deg skifte faser) og fleksibel (for å omgå hindringene som oppstår på vei til legging). Oftest brukes direkte tre-meters seksjoner i utformingen av samleskinnen.

For øvrig er seksjonene koblet til hverandre ved hjelp av enkeltboltklemmer, men oppnås en mer pålitelig forbindelse ved sveising.

ShMAD er designet for likestrøm opp til 6300 A. Merking av ShMADK betyr at dekkene er beskyttet av deksler.

Fordeling

Hensikten med distribusjonstypen av produkter (SHRA) er distribusjon av elektrisk energi fra hovedstangen direkte til forbrukerne. Slike design brukes til å koble sammen enfase- og trefasemottakere.

De er ferdigstilt fra hjørneseksjoner, tee og rette linjer, 3 meter lange. På 3-meters seksjon gir fra 3 til 6 steder for tilkobling av mottakere. Forkoblinger er designet for strømmer opp til 630 A. Alle 4 busser er også rektangulære og laget av aluminium, de er ikke-isolerte. Seksjonene er forbundet med bolter.

Vi henleder oppmerksomheten mot det faktum at distribusjonstypen for samleskinne kan merkes SHRM, som betyr - kobber samleskinner.

Lighting

Denne typen design kan brukes ikke bare i produksjonen, men også i hverdagen, så vel som i kjøpesentre for vindusdressing. Delene kan være rette, kantete, innledende og fleksible. Standard lengder er 1,5 og 3 meter.

Enheten er representert av fire isolerte ledere, tverrsnitt 6 mm². Belysning samleskinne trunking (SCO) tåler strømmer opp til 25 A. Denne typen konstruksjon brukes i 220 og 380 Volt nettverk for installasjon og tilkobling av sporlys.

Trolley

Vel, den siste typen trunking av samleskinner er trollskinnen (ShTM). Et omfang - mat av kraner, taubaner, monorails, etc. STM-er er designet for spenninger på 380 og 660 volt i nettverk med jordet nøytral. Den nominelle strømmen er 200 eller 400 A.

Denne variasjonen av design er utstyrt med rette seksjoner, fra 0,75 til 3 meter lange, så vel som kantete ved 45 og 90 grader. Dette tillater montering av sporet på nesten hvilken som helst krets. For å koble seksjonene ved hjelp av spesielle koblinger.

Til slutt anbefaler vi at du ser på den nyttige videoen, som tydelig viser installasjonsprosessen til hovedsystemet:

Så vi undersøkte hva slags samleskinner er, og hvilke fordeler og ulemper disse produktene har i forhold til kabel. Vi håper informasjonen var nyttig og interessant for deg!

Vi anbefaler også å lese:

• Årsaker til elektrisitetstap i elektriske nettverk
• Kabelkanaler: typer og størrelser
• Avkoding av merkeledninger og kabler