Hallo Hij is zwak in elektriciteit, dus ik kom er zelf niet uit. De kachel moest worden gerepareerd. Bij autopsie vond ik een verkoold contact. Zoals ik het begrijp, verander ik het gewoon.
Maar hier is het probleem: in welke volgorde moeten deze vier dezelfde draden terug worden geplaatst? Ze waren al voor mijn autopsie losgekoppeld, dus ik weet niet wat ik moet doen.
Het antwoord op de vraag:
Hallo Het hangt af van welke 4 draden en welk contact is verbrand ... Het is noodzakelijk om te controleren of de verwarmingselementen van uw kachel goed werken. Ze kunnen worden gecontroleerd met een ohmmeter (weerstand moet laag zijn) of met een normaal geluid (het moet piepen). In dit geval mogen er geen contacten van de verwarming en het verwarmingslichaam zijn. Als de verwarmingselementen bruikbaar zijn en niet in de behuizing zijn gebroken, ga dan verder met de montage. Als het verwarmingselement 2 is, komen de draden er meestal uit. 4. De verwarming wordt in de aansluiting gestoken, aan het ene uiteinde is de stekker en aan de andere kant zijn de draden verbonden met de aansluitblokken in de verwarming en er zijn er meestal 3 - fase, nul en aarde (geelgroen).
Dus twee draden van de verwarmingselementen zijn rechtstreeks verbonden met nul (een van de pinnen van de stekker) en het tweede paar verwarmingsdraden is verbonden met de uiterste contacten van de tuimelschakelaars., De draad van de thermostaat (zoiets met een draai is een temperatuurregelaar) is verbonden met de middelste contacten van de tuimelschakelaars, fase (tweede pin plug) is aangesloten op dit bimetaal, en van daaruit naar andere contacten van de tuimelschakelaar. In woorden klinkt dit erg verwarrend, dus ik voeg een video bij die de verbinding van draden kan traceren en het werkingsprincipe van het apparaat beschrijft.
Vertel me alsjeblieft. De schakelaar op de olieverwarmingen moet worden vervangen. Hij verwijderde de oude schakelaar en deze heeft één aansluiting bovenaan en een bruine draad nadert deze, en twee aansluitingen onderaan en rode en blauwe draden passen.
Ik heb een nieuwe schakelaar gekocht, maar er zijn twee terminals aan de lamp en twee aan de onderkant.
En hoe de kabels te verbinden en wat waar en hoe de schakelaar te plaatsen.
Er staan geen symbolen op de schakelaar, maar "O" en "I" staan op de sleutel.
Ik zal dankbaar zijn voor de hulp. Dank je wel
Hallo Blauwe draad - misschien is dit de achtergrondverlichting van de schakelaar. Hij begon te gloeien toen de thermostaat werkte? Om de verwarmingselementen te laten verwarmen, moet je hoogstwaarschijnlijk rood met bruin combineren. Maar als ze niet trouw zijn - maak verbinding via een 100W gloeilamp - als deze op volle sterkte gloeit - is het hoogstwaarschijnlijk onmogelijk om verbinding te maken, dit is nul. En als het zwak brandt, dan zijn dit verwarmingselementen en kunt u verbinding maken
Bezig met laden ...
Vertel me alsjeblieft. De schakelaar op de olieverwarmingen moet worden vervangen. Hij verwijderde de oude schakelaar en deze heeft één aansluiting bovenaan en een bruine draad nadert deze, en twee aansluitingen onderaan en rode en blauwe draden passen.
Ik heb een nieuwe schakelaar gekocht, maar er zijn twee terminals aan de lamp en twee aan de onderkant.
En hoe de kabels te verbinden en wat waar en hoe de schakelaar te plaatsen.
Er staan geen symbolen op de schakelaar, maar "O" en "I" staan op de sleutel.
Ik zal dankbaar zijn voor de hulp. Dank je wel
Hallo Blauwe draad - misschien is dit de achtergrondverlichting van de schakelaar. Hij begon te gloeien toen de thermostaat werkte? Om de verwarmingselementen te laten verwarmen, moet je hoogstwaarschijnlijk rood met bruin combineren. Maar als ze niet trouw zijn - maak verbinding via een 100W gloeilamp - als deze op volle sterkte gloeit - is het hoogstwaarschijnlijk onmogelijk om verbinding te maken, dit is nul. En als het zwak brandt, dan zijn dit verwarmingselementen en kunt u verbinding maken