Instructies voor het kiezen van een thermisch relais om de motor te beschermen
Selectie techniek
Om de thermische relaisclassificatie correct te selecteren, moeten we de In (bedrijfsstroom, nominale stroom) achterhalen en al op deze gegevens vertrouwen, kunnen we het juiste instellingsbereik van het apparaat selecteren.
De regels voor de technische werking van de PUE bepalen dit moment en het is toegestaan om tot 125% van de nominale stroom in explosieveilige ruimtes in te stellen, en 100%, d.w.z. niet hoger dan de classificatie van de motor in explosief.
Hoe kom ik erachter? Deze waarde vindt u op het motorcertificaat, plaatje op de behuizing.
Zoals je op het plaatje kunt zien (om te vergroten klik op de foto) worden twee classificaties aangegeven 4.9A / 2.8A voor 220V en 380V. Volgens ons schakelschema moet u de stroomsterkte selecteren, gericht op de spanning, en het relais uit de tabel selecteren om de elektromotor met het gewenste bereik te beschermen.
Overweeg bijvoorbeeld hoe u thermische beveiliging kiest voor een AIR 80-inductiemotor met een vermogen van 1,1 kW, aangesloten op een driefasig 380 volt-netwerk. In dit geval is onze In 2.8A en de toegestane maximale stroom van de “warmte” is 3.5A (125% van In). Volgens de catalogus is RTL 1008-2 voor ons geschikt met een instelbaar bereik van 2,5 tot 4 A.
Wat te doen als de paspoortgegevens niet bekend zijn?
Voor dit geval raden we aan gebruik de huidige klem of een C266 multimeter, waarvan het ontwerp ook stroomtangen omvat. Met behulp van deze apparaten is het noodzakelijk om de stroom van de werkende motor te bepalen door deze in fasen te meten.
In het geval dat de gegevens gedeeltelijk op de tafel worden gelezen, plaatsen we een tabel met de paspoortgegevens van asynchrone motoren die veel worden gebruikt in de nationale economie (type AIR). Hiermee is het mogelijk om In.
Trouwens, we hebben onlangs een review geschreven werkingsprincipe en opstelling van thermische relais, waarmee we u sterk aanraden om vertrouwd te raken!
Afhankelijk van de huidige belasting zal de reactietijd van de bescherming ook variëren, bij 125% zou dit ongeveer 20 minuten moeten zijn. Het onderstaande diagram toont een vectorcurve van de huidige veelheid versus In en de reactietijd.
Ten slotte raden we aan om een nuttige video over het onderwerp te bekijken:
We hopen dat door ons artikel te lezen, het u duidelijk zal worden hoe u een thermisch relais voor de motor kunt kiezen op basis van de nominale stroom, evenals het vermogen van de elektromotor zelf. Zoals u kunt zien, zijn de voorwaarden voor het kiezen van het apparaat niet ingewikkeld, omdatzonder formules en ingewikkelde berekeningen kunt u met de tabel een geschikte nominale waarde kiezen!
We raden u ook aan om te lezen:
Bezig met laden ...
A
Naar mijn mening heb je de motorstroom niet correct berekend. Het blijkt dat je het vermogen van 1100 hebt verdeeld in een spanning van 380 en dat je een stroom van 2.8A hebt gekregen. Maar voor driefasige motoren in de huidige berekeningsformule lijkt er een vierkantswortel van 2 te zijn en daarom zal de stroom anders zijn
open de formule en lees deze zorgvuldig. de stroom is in dit geval 2,84 om precies te zijn. niet alleen gedeeld door de wortel van 3, maar houd ook rekening met de efficiëntie van de motor en cosinus.