Waarom heb je een nulbus nodig in de afscherming en hoe je deze aansluit?

Ontwerpkenmerken

Bij een gedetailleerd onderzoek van de structuur kunt u zien dat het een geleidende kern en een basis van kunststof is, die bedoeld is voor installatie op een DIN-rail.

Op de foto het uiterlijk van de NS:

De geleidende kern bevat gaten en klemschroeven voor het bevestigen van de geleiders erin, evenals voor een nette en veilige bedrading in het N.-geleiderschakelmechanisme Ze verschillen in NS zowel in de installatiemethode (behuizing) als in het aantal bevestigingsgaten, respectievelijk in lengte.

Om een ​​hoogwaardige verbinding te garanderen en verder onderhoud te vereenvoudigen, is de stroomrail gemaakt van een enkel geleidend element van voldoende grootte van elektrotechnisch koper of messing. Met een ander aantal boutklemmen waarop de nul (N) geleiders zijn aangesloten.

Onderscheid NS in de behuizing en de grondbus zonder de behuizing, extern geleidende elementen zijn identiek. Er wordt een nulbus gemaakt in de behuizing of er wordt een isolator geïnstalleerd. Voor de juiste werking van de differentiaalbeveiligingen is het noodzakelijk om ze correct aan te sluiten en in het schakelbord de N-geleiders van PE te scheiden. In het geval van een metalen afscherming kan dit alleen worden gedaan door de nulleider van de behuizing te isoleren.

Afspraak

Het gebruik van een nulbus maakt het mogelijk om een ​​aantal zeer belangrijke problemen op te lossen:

1. Allereerst kunt u meerdere punten tegelijk maken voor het aansluiten van belastingen van een gemeenschappelijke ingang op een nulgeleider.
2. Voer zichtbare aarding uit met een apparaat met een deksel van transparant materiaal dat de terminals bedekt.
3. Verhoog het effectieve gebruik van beschermende automatische apparaten aanzienlijk.
4. Zorg voor continuïteit van het circuit vanaf de grond tot de specifieke belasting.
5. Om te voldoen aan de belangrijke voorwaarde, die voorziet in de scheiding van draden van nul (beschermende) en werkende typen. Over hoe een pen-dirigent te splitsen, vertelden we in een apart artikel.

Kenmerken

Nu zijn er zeer duidelijke vereisten voor het kiezen van nulbanden. De belangrijkste regel is om de draaddoorsnede van een vergelijkbare indicator in de GZSH niet te overschrijden. Om het u duidelijk te maken, is er de mogelijkheid om de doos binnen te gaan van een tot vier dozijn draden.Zo is er voor optie 3 tot 40 een draad voorzien waarvan de doorsnede 3 millimeter bedraagt ​​met een maximaal toelaatbare aansluiting van vier tientallen.

Met betrekking tot technische kenmerken hebben we enkele van de parameters in de onderstaande tabel vermeld. Elke fabrikant heeft zijn eigen ontwerpkenmerken en kenmerken van nulbanden. We hebben bijvoorbeeld IEK-producten genomen:

Installatieregels

NS montage is zowel mogelijk op een speciale rail als in een elektrisch paneel. Installatieopties zijn zowel op een gesloten als een open manier beschikbaar. De open methode is perfect voor een kast die wordt gesloten voor onbevoegde personen. De gesloten versie wordt gebruikt in situaties waarin apparatuur die is aangesloten op zeer belangrijke elementen wordt gebruikt. We kunnen bijvoorbeeld een stopcontact van het stroomtype geven voor een ander elektrisch gereedschap.

De onderstaande video laat duidelijk zien hoe u de NS op een DIN-rail installeert en hoe u deze betrouwbaarder kunt bevestigen:

Dus onderzochten we het ontwerp en het doel van de nulbus. We hopen dat de informatie nuttig en interessant voor je was!

Je weet toch niet:

• Wat is GZSH in elektriciteit
• Waarom heb je een cross-module nodig?
• Waarom is een gebroken nuldraad