Automatische garagedeuren maken met opening op afstand

'Een vakman en een naaister brengen zichzelf en de mensen vreugde.' Je weet niet wat je nog meer in de tuin moet doen als alles al is vernieuwd en je handen jeuken? We kunnen een idee voorstellen. Poorten die zelf automatisch openen en sluiten. Comfortliefhebbers waarderen het idee van afstandsbediening van de poorten al lang, en andere automobilisten zijn er jaloers op, vooral in een tijd dat er zware regen valt op straat. Het is duidelijk dat de meeste mensen de poortvleugels alleen moeten openen, maar bij slecht weer is het een buitengewoon onaangename taak, bovendien wil niet iedereen natte kleren op de stoel ploffen en deze vuil maken. Hieronder zullen we u vertellen hoe u met uw eigen handen automatische poorten voor een garage of een hek kunt maken, met gedetailleerde instructies met foto's en videovoorbeelden.

Wat zijn de mechanismen

Tegenwoordig zijn er verschillende soorten poortjes:

  • swingend;
  • intrekbaar;
  • rolluiken.

Swing is een klassieke look. De poort bestaat uit twee vleugels, scharnierend bevestigd aan een verticale basis, een diep en stevig gemonteerd stalen frame. Voor het handmatig of automatisch openen van de vleugels heeft u zeker een ruimte ervoor nodig.

Schommel

Als u automatische draaipoorten voor uw eigen huis wilt maken, raden we u aan deze video te bekijken:

Zelfgemaakt schuifmechanisme

Intrekbaar op rollen, meestal één vleugel, technisch ongecompliceerd ontwerp, omdat het gewicht van de poort over de rollen wordt verdeeld en extra versterkte geleiders zijn geïnstalleerd om wind- en zijbelastingen te weerstaan. Dergelijke mechanismen hebben enkele operationele kenmerken, maar tegelijkertijd is het vrij eenvoudig om het mechanische deel voor hen met hun eigen handen te doen.

Intrekbare uitvoering

Als u geïnteresseerd bent in deze optie van automatische poorten voor het hek, raden we u aan deze videoreview te bekijken:

Zelfgemaakt terugslagmechanisme

Het idee om schuifpoorten te maken

Garagedeuren van het roltype zijn een set rails van metaal en kunststof, vergrendeld door een beweegbaar slot, geplaatst in geleidegroeven en verbonden in één enkele structuur. Bewegend langs de metalen geleiders buigen de segmenten, nestelen zich onder het plafond en maken de toegang tot de garage vrij.

Rollend

Garagedeuren van het type hef-draaiend uitvoeren een complexe manoeuvre, gaan omhoog en maken de weg vrij. Het automatische hefmechanisme voor hen is moeilijk te installeren en te bedienen, dus we zullen er in dit artikel niet op ingaan.

Werkingsprincipe

Het openingsmechanisme van de draaipoort is een set van twee motoren en een automatiseringssysteem dat de positie van de vleugels en de volgorde van openen / sluiten bewaakt, en ook opdrachten van de afstandsbediening opvangt en herkent.Een vleugel met een overlay profielgroef moet eerst beginnen te bewegen, wanneer de poort automatisch wordt geopend, en de beweging van de laatste bij het sluiten stoppen om vastlopen en schade aan de luiken te voorkomen. Ook moet de beweging stoppen op de uiterste punten van de positie van de vleugels. Het vermogen van motoren hangt rechtstreeks af van het gewicht van de kleppen en hun soepelheid - hoe zwaarder, hoe krachtiger de motor en de versnellingsbak zijn nodig om ze te regelen. Het is ook de moeite waard om te kijken naar het gebied van het canvas, het effect van wind erop. Op een winderige dag is het voor motoren veel moeilijker om de poort te bewegen. Het is beter om de poort in noodgevallen te voorzien en in noodgevallen te openen in de handmatige modus.

Vleugelmotor

Zowel in de fabriek als in zelfgemaakte aandrijvingen gebruiken ze voornamelijk een actuator of lineaire aandrijving, zoals te zien is op de onderstaande foto:

Zelfgemaakte foto-actuator

Het is een draadstang die is aangesloten op de motor en draait op lagers. Door de rotatie van de pen wordt de tegenhanger, de koppeling, op de schroefdraad geschroefd en beweegt daarbij langs de pen. Toch wordt dit ontwerp van de aandrijving ook wel wormwiel genoemd.

De reductiecoëfficiënt is afhankelijk van de spoed van de schroefdraad, hoe kleiner de spoed, hoe groter de kracht kan worden overgebracht door de actuator, maar de snelheid neemt in dit geval af. Als elektromotor kunt u een motorreductor gebruiken voor auto ruitenwissers of elektrische ramen.

Het mechanisme van automatische schuifpoorten is vrij eenvoudig te implementeren. Eén motor, één versnellingsbak. De lineaire bewegingsoverdracht kan plaatsvinden op een tandheugel of door een motorketting. Automatisering bewaakt de uiterste posities van de vleugel, gesloten of open. Het belangrijkste hoogtepunt is het stijve ontwerp van de vleugel en het rolsysteem dat deze structuur vasthoudt tijdens het sluiten en openen. Het biedt ook weerstand tegen zijwaartse belasting tijdens wind. De belangrijkste taak is om de uitgebalanceerde vleugel gemakkelijk en moeiteloos langs de rollen en geleiders te laten bewegen. Tijdens de ontwikkeling van de poort moet er in geval van een storing of stroomuitval voor noodopening worden gezorgd. Als e-mail Het is ook mogelijk om een ​​motor aan te drijven vanuit een elektrisch bedienbare ruit of ruitenwissers.

Automatisering voor schuifpoorten foto

Automatische garagepoorten zijn op hun beurt ook verdeeld in rolluiken (ze kunnen ook sectioneel worden genoemd) en kanteldeuren. Dit type is op zichzelf al problematisch vanwege de complexiteit van de productietechnologie. Hun pluspunt is dat de productie plaatsvindt op een individuele bestelling in de werkplaats en dat de installatie als een eenheid wordt uitgevoerd, dus het kost niet veel tijd.

Automatische sluiter

Totaal

Nu op de markt is er een breed scala aan mechanismen en elementen om automatische poorten te maken met op afstand openen en sluiten met afstandsbediening.

Kit

In ons artikel hebben we geprobeerd lezers kennis te laten maken met de bestaande soorten mechanismen en een idee voor zelfassemblage of de selectie van een geschikte optie voor automatische poorten voor een landhuis te suggereren, waarbij we aangeven op welke punten u meer aandacht moet besteden, namelijk:

  1. Het zeilen. Weerstand tegen de wind.
  2. Gewicht. De belasting van het openingsmechanisme.
  3. Noodopening in handmatige modus. Gemak van implementatie.
  4. Geschiktheid voor reparatie en onderhoudsgemak.

We hopen dat u nu weet hoe u met uw eigen handen automatische poorten kunt maken en waaruit hun mechanisme zou moeten bestaan. Als je het materiaal leuk vond, waarom zou je het dan niet delen met je vrienden op het sociale netwerk?

Het is handig om te lezen:

Zelfgemaakt schuifmechanisme

Het idee om schuifpoorten te maken

Zelfgemaakt terugslagmechanisme

(2 stemmen)
Bezig met laden...

Voeg een reactie toe