Ko darīt, ja 3. fāzes tīklā ir pazudusi 2. fāze?

Anna jautā:
Labdien, foruma lietotāji! Uz punktu: elektriskā tīkla uzstādīšanu man veica meistari no Mosenergo, bet kaut kas viņiem neizdevās. Pasaki man, kas tas ir, pliz!
Jautājuma būtība:
1) Man pie ieejas ir trīsfāzu (trīs polu) ķēdes pārtraucējs, ceturtais ievades vads iet uz kopni (no Leroy, 2 * 7, zils))). Es domāju, ka krāsa nav svarīga, bet balti, sarkani un zili vadi iet uz mašīnu, brūni - uz autobusu.
2) Kad slodze ir izslēgta, skrūvgriežu testeris (diemžēl vēl nav iesācis multimetru, diemžēl) spilgti spīd pirmajā un trešajā fāzē, apmēram uz pusi vājāks - otrajā. Autobusā nav mirdzuma.
3) Ieslēdzot kravu, otrā fāze (sarkana stieple) neiedegas, tikai mirgo un izdziest, kad ar pirkstu pieskaraties testera galam (līdz dzelzs gabalam). Tas pats notiek ar autobusu (nulle), otrais autobuss - zeme - neiedegas, zemējums tiek veikts tieši no vairoga, aprakts zemē.
4) Attiecīgi nekur citur mājā (otrā vairoga iekšpusē) nav otrās fāzes.
5) Pirmajā stāvā, kur viss tiek ievests primārajā vairogā, flīzēm, kas savienotas ar izejām, ir elektrošoks, izdeg.
Es pieļauju, ka ievades vadu varēja sajaukt, mēģināju iedomāties, kas notiks, ja fāzes vietā tiks pievienots nulle (neitrāls), un fāze tiek izmesta autobusā (ja pēkšņi apakšstacijā neitrāls nav izolēts) ... Bet zināšanu nav pietiekami.
Sakiet man, kāda veida slimība ir manam vizāžistam? Sāc !!! Mums nav normālu elektriķu, ciemats (((
Atbilde uz jautājumu:
Sveiki! Apakšstacijā neitrāls nav izolēts, bet ir iezemēts. Vai nav fāzes gan pie mašīnas “ieejas”, gan pie “izejas”? Ir nepieciešams izmērīt spriegumu, bet, ja otrā fāze nekur nedarbojas, ievades kabeļa vadu var elementāri salauzt. Kāpēc jūs negriežas pie tiem meistariem, kuri to izdarīja?

Vai nulles (zils) autobuss ir savienots ar zemi? Parasti vajadzētu būt. Dīvaini, ka jums ir vadu krāsas apzināti sajauktas. Ja kopnes ir savienotas, jaukta kabeļa un fāzes savienojuma gadījumā ar zemi tūlīt būtu noticis īssavienojums. Plus, ja uz autobusa nulles un mašīnas nulles būtu nokritusi fāze, tad visās izplūdes vietās būtu divas fāzes, tas ir, 380 volti.

Plātnes saplīst varbūt tāpēc, ka jums ir kāda veida problēma ar zemējumu un ar vadu savienojumu kopumā. Ja joprojām ir zemējums, tad arī kontaktligzdām jābūt iezemētām, t.i. savienoti ar trim vadiem. Bet kāpēc viņi izdeg? Šis jautājums jau ir interesantāks, man ir ideja, ka ir problēmas ar nulli.

Kopumā padoms ir šāds - jums viss jāizmēra ar vadības lampu un multimetru un jāredz, kur un kas ir. Es apzināti nekomentēju indikatora skrūvgrieža “mirgošanu”, jo es nezinu, kāda veida indikators jums ir konkrēti. Ja gaismas diode - tā ir ļoti specifiska, ja neona - tā ir precīzāka un vienkāršāka. Tas var mirgot un izdziest, ja ķēdē ir kāda jauda, ​​kas atkal liek man domāt par sliktu kontaktu vai pārtraukumu otrajā fāzē.

(2 balsis)
Notiek ielāde ...

2 komentāri

Pievieno komentāru