Kāpēc neitrālais vads tiek uzkarsēts un vai tas ir bīstams?
Kur tiek sildīta neitrāla stieple
Visbiežāk nulli silda vairogā pie mājas ieejas vai citas sadales paneļa. Tas var būt sildīšana ieejas ķēdes pārtraucēja spaiļu blokā. Šī parādība tiek novērota arī tad, ja esat uzstādījis automātiskos kontaktdakšas vai kontaktdakšas ar drošinātājiem, taču šajā gadījumā ir vairāk vietu, kur var sasilt. Šeit var sildīt skrūvju spailes stieples un spraudņa pavediena (vāciņa) savienošanai, kā arī citus savienojumus.
Vienkāršiem vārdiem sakot, ir trīs faktori, kāpēc neitrālais vads vai spaile sakarst:
- Pārāk liela slodze.
- Vāja kontakta dēļ vaļīgi pievilkti kabeļi.
- Slikts kontakts oksīdu vai kvēpu dēļ.
Ja termināli ir pārklāti ar kvēpiem, notiek lavīnām līdzīgs situācijas saasināšanās process. Piemēram, oglekļa nogulsnes parādījās sliktas gofrēšanas vai īslaicīgas vadu pārslodzes dēļ, kā rezultātā tās palielinājās kontakta pretestība. Jebkura pretestība tiek uzkarsēta, kad caur to plūst strāva, un šīs sildīšanas dēļ oglekļa nogulsnes kļūst vēl lielākas. Apsveriet katru no situācijas piemēra iemesliem un to risinājumiem.
Svarīgi! Pirms visu darbu veikšanas elektroinstalācijā jums ir jāatvieno strāvas padeve. Ja to nav iespējams izdarīt, tad, izmantojot indikatora skrūvgriezi, pārliecinieties, vai tas ir nulle, nevis fāze. Arī tad, ja atvienosit neitrālo vadu un neatvienosit fāzi, un vismaz viens no gaismas slēdžiem vai elektriskajām ierīcēm ir pievienots tīklam, tad jums būs "divas fāzes", tas ir, dzīvībai bīstamās fāzes potenciāls parādīsies neitrālā vadītājā.
Slikta kontakta identificēšana mašīnā
Lai savienotu vadus ar ķēdes pārtraucēju, lielākajā daļā modeļu tiek izmantoti skrūvju skavas. Zemāk esošajā fotoattēlā redzat slikta savienojuma ar mašīnu sekas:
Lai to novērstu, jums vienkārši ir jānoņem vads un jānotīra tas no oksīdiem un oglekļa nogulsnēm un pēc tam jebkādā veidā jānotīra spaiļu sloksne:
- Visērtāk ir izmantot nelielu failu, tas lieliski iekļaujas termināla blokā.
- Ja adatas faila nav, kvēpu var nokasīt ar piemērota izmēra spraugas skrūvgrieža galu vai ar adatu.
Pēc tam jums ir labi jāpievelk skrūve un jāpievelk vads, pārliecinieties, ka tas nepakaras. Ja nulle uz mašīnas ilgu laiku sasilda, tad tā kontakti var tikt bojāti. Ja pēc kontaktu tīrīšanas apkure nepazūd, tad nomainiet mašīnu pilnībā. Difiltomātā nulles sildīšanas un tās novēršanas iemesli ir līdzīgi.
Apsilde bez nulles
Parasti drošības spraudnis tiek uzstādīts uz nulles, bet bieži jūs varat atrast automātisku spraudni, principā tas ir iekārtas funkcionāls analogs. Zemāk redzamajā attēlā redzat korķi un tā kārtridžu (turētāju), kurā tas ir ieskrūvēts. Šajā gadījumā ir iespējamas divas sildīšanas vietas - korķa turētāja un spaiļu bloku pavedieni, pie kuriem ir savienoti vadošie vadītāji.
Pievērsiet uzmanību turētāja virsmai: ja tas ir duļķains un oksidēts - tas var būt iemesls tam, ka tas sasilda, tas var izsist kontaktdakšas, tad tas jātīra ar failu vai smilšpapīru. Tie vienkārši jātīra, tāpat kā skrūvju spailes.
Izplūdes caurulē nulle sakarst tādu pašu iemeslu dēļ sliktam kontaktam.
Citi apkures cēloņi
Vadi un kontakti, kā jau minēts, palielinātas slodzes dēļ var sasilt. Problēmai ir trīs iespējas:
- Diriģenti ir ļoti plāni, jūs varat pamanīt apkuri, kad elektroinstalācijas slodze ir palielinājusies, piemēram, ziemā, kad sākāt lietot elektrisko sildītāju. Tad vairogā esošie vadi jāaizstāj ar biezākiem.
- Riepas sildīšana bez nulles. Šajā gadījumā visticamākā problēma ir slikts autobusa skrūvju spaiļu kontakts. Lai nodrošinātu kontaktu, rīkojieties tāpat kā ar mašīnu - notīriet un pievelciet skrūvi.
- Caur neitrālo vadu plūst "liekā strāva". Tas ir iespējams, ja kaimiņš izmanto nulli, lai nozagtu elektrību, vai nejaušu vadu kļūdu dēļ. Jums jāpārbauda visi savienojumi, jums, iespējams, būs jāatver vārti sienās vai jāizmanto ierīce, lai meklētu slēptos savienojumus.
Nulles skaitītāju ļoti reti silda, un tur to izmanto tikai mērījumiem.
Kādas ir nulles sildīšanas briesmas?
Ja nulle sakarst, tā var izdegt. Vienfāzes tīklā tas praktiski nav bīstams, sliktākajā gadījumā tas vienkārši notiek nulles pārtraukums un kontaktligzdā parādās divas fāzes, kā aprakstīts iepriekš, jūsu vadi nedarbosies. Ja trīsfāzu tīklā, piemēram, piekļuves sadales skapī izdeg neitrāls vads, tad fāzes disbalanss. Tā rezultātā spriegums katrā no fāzēm var ievērojami pārsniegt nominālo 220 voltus, kuru dēļ jūsu sadzīves tehnika un citas elektriskās ierīces var sabojāt.
Sildīšana notiek arī vērpjot, it īpaši, ja alumīnijs ir savīti tieši ar varu, šajā gadījumā jums jāizmanto spaiļu bloki vai pieskrūvēts savienojums. Šajā gadījumā tiešu vara un alumīnija kontaktu izslēdz, starp tiem ievietojot paplāksni.
Tagad jūs zināt, kāpēc vados tiek uzkarsēts nulle un kā novērst šo tik bīstamo parādību. Ja atrodat pārmērīgu karstumu, nekavējoties sāciet meklēt cēloni, kas izraisīja avāriju, vai arī zvaniet elektriķim, kā turpmākā attīstība var būt postoša!
Saistītie materiāli: