Vai ir iespējams savienot trīs fāzes no dažādiem skaitītājiem (no 3 līdz 220)?

Aleksandrs jautā:
Man ir dzīvokļa virtuve un garāža. Visur ir 220 V metri un dažādas fāzes. Vai es no šiem skaitītājiem garāžā varu padarīt sevi 380V. Ja tā, kā viņi aprēķinās un vai par to būtu jāvienojas? Lai savienotu virpu, nepieciešams 380 V.
Atbilde uz jautājumu:
Sveiki! Teorētiski katrs no skaitītājiem tiks skaitīts kā trešdaļa no mašīnas patērētās enerģijas. Vai visi skaitītāji un ēkas ir uzskaitītas vienā un tajā pašā vietnē? Bet kāpēc trīs ievadi tiek veikti ar dažādām fāzēm un dažādiem skaitītājiem? Par šo jautājumu dodieties uz uzņēmumu, par kuru maksājat naudu (enerģijas pārdošana). Tam vajadzētu darboties bez koordinācijas. Bet jums ir kāda dīvaina situācija.
Ja nevēlaties neko koordinēt - pievienojiet mašīnas motoru caur kondensatoru, ja tas jums nav piemērots - iegādājieties frekvences pārveidotāju, kas no 1 fāzes padarīs 3 līdz 220, jūs varat arī kontrolēt griešanās ātrumu.
Notiek ielāde ...

2 komentāri

  • Aleksandrs

    Skaitītāji neatrodas vienā vietnē, bet viss ir tuvumā. Attālums no dzīvokļa ir apmēram 40 metri, no virtuves 20. Mums ir vads. Viņi gribēja garāžā ienest 380v-10kw, par dažiem dokumentiem viņi pieprasīja 80 tūkstošus. 7,5 kW pagrieziena motors šādai jaudai arī nav lēts. Es strādāju LNR (Luganskas Tautas Republikā), strādāju raktuvēs, un mana alga ir 10 tūkstoši. Tāpēc jums ir jāizgudro. Vajadzīga palīdzība, kā to izdarīt pareizi. Paldies par atbildi

    Atbildi
    • Administrators

      Sveiki! Es konsultējos ar kolēģiem, un dialoga laikā mēs nonācām pie secinājuma, ka šādu savienojuma enerģijas tirdzniecību var klasificēt kā zādzību!

      Atrodiet kompromisu, piemēram, vai jūsu prasība pēc tik lielas mašīnas jaudas ir pārāk kritiska? Varbūt ielieciet kilovatu 2-3 motoram un pagrieziet to ar chastotnik? Tas būs lētāk, labāk un mierīgāk. ar 7 kW jaudu - patiešām ir problēma atrast lētu chastotnik un pat ar vienfāzes savienojumu ...

       

      Atbildi

Pievieno komentāru