Kā savienot taisngriezi motora elektromagnētiskajām bremzēm?
Labdien, pastāstiet man, kā pareizi savienot bremžu taisngriezi. Taisngriezis, kurā ir tikai viena diode, plus un mīnus ir izvilkts. Kā es to saprotu, tas bremzē, bet, no otras puses, es nesaprotu, kur ir plus un kur ir mīnuss. Es mēģināju pieslēgties, bet motors apstājas un nepaceļ vai nenolaiž. Ko darīt, varbūt es savienoju kaut ko nepareizi? Siemens taisngriezis 169800. Paldies.
Notiek ielāde ...
Sveiki! Taisngrieža ieejā nav konstanta (plus un mīnus), bet mainīgs spriegums. Taisngriezis norāda, kur un ko lietot. Kreisā ieeja maiņstrāvas spriegumam, labā taisngrieztā līdzstrāvas izeja. Ja jums ir līdzstrāvas tīkls, taisngriezis nav nepieciešams. Ja spriegumu tieši no taisngrieža pieslēdzat no tīkla, tad arī bremzēm jādarbojas un jānostiprina motora vārpsta. Taisngrieža ieeju piegādā ar spriegumu no kontaktora, startera, releja vai komandas kontroliera atkarībā no tā, kāda veida mehānisms tas ir un kāda ir tā ķēde.
Pinouts ir šāds: Maiņstrāvas ieeja - pirmais un otrais spailes, ja skaitāt no kreisās uz labo pusi. Tad starp diviem spailēm ir džemperis. Pastāvīgā izeja ir piektais un sestais spailes. Tas ir gadījumā, ja lieta ir līdzīga tai, ko atradu internetā. Šis korpuss tiek pārdots trīs versijās (taisngriezis), un uz tā ir marķējums uz visiem faktiem, ka ar baltu etiķeti drauga pinouts un spaiļu marķējums ir izliets uz plastmasas.