Kā salabot dienasgaismas spuldzi?

Traucējummeklēšanas procedūra

Pirms meklējat sadalījumu, pārliecinieties, vai ir spriegums, iespējams, ka sprieguma nav un ir iemesls, ka dienasgaismas spuldze neiedegas. Ja tas nav iemesls, mēs to meklējam šādā secībā.

Nomainiet starteri, ja:

• ieslēdza gaismu, un nekas nenotiek;
• spuldze kvēlo tikai gar malām;
• gaisma mirgo ar strobu;
• starteris ir ieslēgts un lampiņa neieslēdzas.

Mēs vēršam jūsu uzmanību uz to, ka ražotāji iesaka vienlaicīgi nomainīt dienasgaismas spuldzes un starterus.

Nomainiet spuldzi, ja:

• viņa mirgo stroboskopā;
• kolbas malas ir melnas;
• tas mirdz, bet spilgtums nav pietiekams (vāji spīd);
• lampa nedarbojas.

Tipiska budžeta aprīkojuma kļūme ir lampu turētāju iznīcināšana un kontakta zaudēšana. Slēgtā gaismekļa augstā temperatūra ir iemesls plastmasas stiprinājumu un savienotāju iznīcināšanai. Ja iespējams, nomainiet tos, salieciet kontaktus apmierinoša stāvokļa gadījumā.

Iespējamais darbības traucējums ir droseles izdegšana, bieži šis sadalījums ir redzams vizuāli, mainīta krāsa, izkususi spaile.

Ja jūs patiešām atradīsit darbības traucējumus, jums būs jāaizstāj droseļvārsts ar strādājošu, lai salabotu lampu. Varat pārbaudīt veiktspēju ar multimetru, darba pretestība ir 30–40 omi. Pirms luktura ievietošanas neaktīvā lampā pārliecinieties, vai droseļvārsts nav aizvērts. Pretējā gadījumā jūs zaudēsiet arī darbinieku.

Dažreiz notiek vadu pārrāvums - no luktura vibrācijas sabojājas kodols pie lampas turētāja vai droseles. Šajā gadījumā dienasgaismas spuldzes remonts ir paredzēts, lai atjaunotu kontaktu. Vecā stila armatūras īpašnieki apņēma šos darbības traucējumus.

Ja jums ir lukturis ar elektroniskiem droselēm, kas izgatavotas Ķīnā, un spuldzes nomaiņa problēmu neatrisināja, visticamāk, problēma ir elektroniskajā blokā. Vairumā gadījumu jūs varat to labot pats, ja jūsu rīcībā ir lodāmurs un multimetrs. Zemāk mēs pakavēsimies pie tā, kā ar savām rokām labot dienasgaismas lampas elektronisko balastu.

Remonta instrukcijas

Tagad mēs apsvērsim galvenās problēmas, kuras var novērst bez lieliem ieguldījumiem. Sāksim ar elektronisko balastu, jo tā shēmā ir ļoti daudz elementu, kas var sabojāt, un turklāt šodien biežāk tiek izmantotas dienasgaismas spuldzes ar elektroniskiem droselēm.

Balasts

Visizplatītākā kļūme ir tranzistoru sadalījums.Šo kļūmi var noteikt tikai tad, kad nomontēja tranzistorus no ķēdes un pārbauda tos ar testeri. Kopumā tranzistora pārejas pretestība ir ~ 400-700 omi. Dedzinot, tranzistors bāzes ķēdē ievelk pretestību ar nominālvērtību 30 omi.

Uz tāfeles ir arī drošinātājs vai zema pretestība 2-5 omi rezistors, visticamāk, tas būs jāmaina, un remonts beigsies. Jums, iespējams, būs jāmaina diodes tilts vai tā elementi.

47n plēves kondensatoru (mikrofarada grīda) vai rezonanses kondensatora sadalījums kvēldiega ķēdē ir reti sastopams. Bija laiki, kad viss iepriekš minētais ir neskarts un lampa nedarbojas, iemesls meklējams DB3 dynistorā. Ja pārbaudījāt visus shēmas elementus, tad mēģiniet nomainīt dinistoru.

Varbūt izlemiet, ka lētāk būs iegādāties jaunu elektronisko balastu nekā salabot sabojātu. Starta aprīkojuma nomaiņai nevajadzētu būt grūti, jo savienojuma shēma tiek piemērota pašai ierīcei. Pēc rūpīgas izpētes ir viegli saprast, L un N ir termināļi savienošanai ar 220 V tīklu.

Mēs arī iesakām noskatīties videoklipu, kurā skaidri parādīts, kā pašam labot dienasgaismas spuldzes elektronisko balastu:

Mēs vēršam jūsu uzmanību uz to, ka ar šīs tehnoloģijas palīdzību ir iespējams nofiksēt energotaupīgu CFL spuldzi. Piemēram, ja izdeg viens svelme, labošana ir šāda procedūra:

Starteris + Droseļvārsts

Ja jūsu vecā stila lukturis neiedegas un esat pārliecināts, ka iemesls ir tieši tajā, vispirms iesakām pārbaudīt starteri. Vienkāršākais veids, kā veikt pārbaudi, ir ar strādājošu starteri, kuram ir vienādas īpašības uz rokas. Tomēr, ja nav piemērotas ierīces nomaiņai, tad ir iespējams veikt darbības pārbaudi, izmantojot kvēlspuldzi ar kārtridžu. Viss ir pavisam vienkārši - mēs savienojam vienu vadu no kārtridža tieši pie kontaktligzdas, bet otro - caur starteri, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Ja gaisma nemirdz, tad iemesls ir tajā. Norādījumi dienasgaismas lampas startera nomaiņai ir skaidri sniegti videoklipā:

Induktoru var pārbaudīt ar multimetru, zvana tā tinumu. Ja droseļvārsts patiešām nav kārtībā, tad dienasgaismas spuldzes remonts tiek samazināts līdz faktam, ka jums vienkārši jāmaina droseļvārsts visam.

Šeit ir galvenās problēmas, ar kurām personīgi saskārušies un kas veiksmīgi atrisināta. Ievērojot mūsu algoritmu, traucējummeklēšana prasīs nedaudz laika, un būs daži sīkumi, lai lampiņa darbotos pati. Mēs ceram, ka mūsu dienasgaismas spuldžu remonta instrukcijas DIY bija jums saprotamas un noderīgas! Noteikti skatieties video pamācības, kā viņi rūpīgi pārbaudīja visas darbības, kas ļauj salabot salauztu spuldzi.

Būs interesanti lasīt:

• Kā izmantot multimetru
• Kā pārbaudīt kondensatoru ar multimetru
• DIY lampu remonts
• Kam paredzēta drosele?