Kā vislabāk atbrīvoties no kontaktligzdām?

Aleksandrs jautā:
Es nolēmu nomainīt veco vadu, kaut arī ar praktisko pieredzi nepietiek.

Jautājums: kāds ir labākais veids, kā veikt lieces lielam (8-10 gab.) Noieta skaitam istabā un virtuvē valstī? Krava ir mikroviļņu krāsns, elektriskā plīts, tējkanna, tosters, ledusskapis, sildītāji, galda lampas utt. Aukstā laikā.

Protams, maz ticams, ka vienlaikus tiek iekļauts viss šis aprīkojums, taču kaut kas var būt, parasti sievietes par to nedomā. Ja jūs uzstādīsit spailes katrā lodziņā katrai kontaktligzdai, jums būs jāapgriež galvenais vads visām izejām, kas samazina vadu uzticamību, palielina caurlaidspēju (lai gan tas var nebūt ļoti kritisks) un palielina tā izmaksas.

Ja jūs veicat līkumus "vecmodīgā" veidā - iesaiņojot tos kā pārsēju, tad jūs nevarat sagriezt galveno kabeli, kas ir nepārprotama priekšrocība. Turklāt galvenā kabeļa šķērsgriezums var būt lielāks.

Vai 3. iespēja grupēt un barot ar atsevišķiem vadiem. Visi šie, protams, ir mani “teorētiskie” apsvērumi. Ko jūs domājat par šo?
Jau iepriekš pateicos par jūsu padomu.

Atbilde uz jautājumu:
Pirmkārt, ja jūs vienlaikus ieslēdzat visu aprīkojumu, visticamāk, ievada mašīna izsitīs. Otrkārt, vai jums ir visa māja uz 1 mašīnas karājas? Es ieteiktu jums izveidot atsevišķu līniju novadiem un savienot to ar 16A automātisko mašīnu (ne vairāk), novietojot līniju ar kabeli ar vadītāju šķērsgriezumu 2,5 mm². Ja ieeja ļauj vienlaikus ieslēgt vairāk nekā 16A, tad izveidojiet divas līnijas izejas grupām un attiecīgi savienojiet tās ar divām dažādām mašīnām.

Gandrīz visas mūsdienu kontaktligzdas ir novērtētas ar 16A (pārbaudiet pats, kas rakstīts uz jebkura no kontaktligzdām), savienojot tos ar ķēdes pārtraucēju ar augstāku novērtējumu, rodas risks pārslogot pašu kontaktligzdu, piemēram, kad kāds caur daudz pagarinājuma vadu savieno daudzas lietas.

Treškārt, termināļi nav labākais risinājums ilgstošai tirdzniecības vietu darbībai, lai gan, ja jūs nepārslogojat līniju, tad viss būs kārtībā.

Ceturtkārt, līnija nav jāapgriež, ja to dara iesaiņojot - tas ir labi, bet, kad savienojums vājina un pasliktinās, tas ir slikti. Turklāt sagriešanu nevar veikt (saskaņā ar PUE). Labāk ir sagriezt vadu un veikt labu vērpjot, kas piestiprināts ar IAL vāciņu. Vai arī lodēt / metināt. Ja ir kur iegūt gofrēšanas knaibles - jūs varat arī savienot vijumu ar piedurkni, tas arī darbosies lieliski.

Bet trešais variants ir ideāls, jūs varat ievietot katru grupu, kas savienota ar atsevišķu vadu, uz atsevišķas mašīnas. Tas ir drošāk un drošāk, no tā es sāku savu atbildi! Ja jums ir kādi jautājumi - rakstiet!

p.s. shēma, kad viss ir savienots ar atsevišķām līnijām, tiek saukts par "zvaigzni", un kad no vienas kontaktligzdas vads iet uz nākamo "cilpu". Zvaigzne ir uzticamāka, un kabelis ir lētāks. Bet, kad cilpa nodeg no pirmā kontaktligzdas vadu, pārējie nedarbosies.

Notiek ielāde ...

Pievienojiet komentāru