Kas ir kabeļa sadedzināšana un kā tā tiek veikta
Darba kārtība
Principā tiek izdalīti divi bojājumu veidi - kabeļa vai viena tā serdeņa pārtraukums un īssavienojums. Tomēr aizvēršana nav tik vienkārša, tā var būt zema pretestība un augsta pretestība. Pirmajā gadījumā parastais zvans parādīs īssavienojumu, otrajā - nē. Lai samazinātu bojātās vietas pretestību, ir jādedzina caur izolāciju, līdz veidojas zemas pretestības ķēde vai vienfāzes ķēde tiek pārveidota par 2-3 fāžu ķēdi.
Kabeļa sadedzināšanas sākotnējā stadija notiek ar augstu spriegumu, bet ar mazu strāvu. Augstsprieguma ietekmē notiek izolācijas sabrukums un plūst strāva. Pakāpeniski izolācijas sabrukšanas spriegums samazinās līdz ar bojātās vietas pretestību. Tā kā strāva palielinās un pretestība samazinās, tie pazemina degšanas spriegumu un palielina strāvu. Tātad viņi panāk pretestības samazināšanos no desmitiem omu līdz dažiem desmitiem omu. Spriegums tiek samazināts, lai ierobežotu degšanas jaudu. Šis process tiek veikts gan pie pastāvīgas, gan ar maiņstrāvu, instalācijas darbības algoritmi ir atkarīgi no konkrētā modeļa.
Kabeļa sadedzināšana ļauj lokalizēt bojāto vietu gan vizuāli, gan pēc degšanas smakas un citām procesa sekām.
Starp tipiskām situācijām var atšķirt sakabes sadalījumu. Tad dedzināšanu raksturo pretestības samazināšanās darba veikšanas procesā un apgriezts pieaugums pēc tās pabeigšanas. Cits gadījums ir tad, kad bojātā vieta atrodas zem ūdens un plūst gandrīz nemainīga strāva, un bojātās vietas pretestība saglabājas 2-3 kOhm robežās. Pēc sadedzināšanas viņi meklē bojāto vietu, izmantojot akustisko vai indukcijas metodi.
Dedzinot kabeļus zem augsta sprieguma, notiek sabrukumi, un pēc 5-10 minūtēm pēc procedūras atkārtošanās sabrukšanas spriegums samazinās, tad instalācija tiek pārcelta uz citu degšanas posmu.
Ja barošanas kabeļu bojājuma vietas sadedzināšanas laikā sabrukšanas spriegums tiek atkal palielināts, uzstādīšana atkal tiek pārsūtīta uz augstāku spriegumu un tā tālāk, līdz tie sasniedz stabilus zemas pretestības rezultātus un uzticama metāla tilta veidošanos starp vadītājiem.
Metāla savienojuma iznīcināšanai, kas rodas sadalīšanās rezultātā, tiek izmantoti impulsu elektrodinamiskie efekti, piemēram, izlādējot divu izmantojamo serdeņu ietilpību trešajā un ekrānā. Vai arī viņi izmanto kondensatoru akumulatora kapacitāti, kas uzlādēts pie augsta sprieguma (apmēram 5 kV), un kapacitāti līdz 200 mikrofaradām. Izlādes enerģija ir tieši proporcionāla jaudai.
Sākotnējā augstsprieguma degšanas laikā strāvas ir ampēru frakcijas un vienības, un, vēl vairāk pazeminot spriegumu, strāva palielinās līdz simtiem ampēru. Šo procedūru veic speciālisti no elektriskās laboratorijas.
Attēlā parādīta viena no kabeļu sadedzināšanas shēmām, kur ir bojāts apakšējais serde:
Degšanas un kabeļu diagnostikas iestatījumi
Šādas instalācijas sver diezgan daudz, un bojāts kabelis jāmeklē jebkur: tunelī, pazemē un kabeļa komplektācijā. Tāpēc elektriskās laboratorijas parasti aprīko mobilās vienības, kuru pamatā ir automašīnas vai autobusi. Papildus uzstādīšanai automašīna ir aprīkota ar benzīna vai dīzeļa ģeneratoru.
Strāvas kabeļu bojājumu vietas sadedzināšanas iekārtas parasti nav universālas, ir paredzētas noteiktai sprieguma sērijai, pakāpeniski regulējamas vai bez pielāgošanas pakāpēm. Šeit ir daži piemēri:
- Instalācija APU 1-3M, rada spriegumu līdz 24 kV un strāvu līdz 30 A.
- Instalācija VUPK-03-25, spriegums 25 kV, strāva - 55A.
- IPK-1 instalācija, apvienojumā, sastāv no VPU-60 un MPU-3 Phoenix, deg līdz 60 kV, izejas strāvas līdz 20A.
Zemsprieguma pēcdeglis: UD-300 un VP-300, rada 250 voltus ar strāvu līdz 300A. Viņiem nav pielāgošanas soļu.
Zemāk esošajā videoklipā skaidri parādīts, kā darbojas instalācija UPI-10 kabeļa sadedzināšanai:
Noderīga tēma:
Notiek ielāde ...
