Ko darīt, ja magnētiskā startera kontakti pielīp?
Labdien! Ir elektriskais katls ar jaudu 120 kW, uz tā ir četri magnētiskie starteri. Kad dzesēšanas šķidrums sasniedz iestatīto temperatūru, ar siltuma sensora komandu tiek izslēgti magnētiskie starteri. Bet vienam no starteriem ir atvienoti divi strāvas kontakti, un trešais kontakts ir iestrēdzis. Tā rezultātā dzesēšanas šķidrums pārkarst, izkausē un neizdodas temperatūras un avārijas sensoriem, izdeg elektroinstalācija un sildelementu atteice.
Jautājumi:
1. Vai šī situācija ir fāzes nelīdzsvarotība?
2. Ja jūs uzliekat termisko releju uz magnētiskajiem starteriem un instalējat attālo atbrīvošanu uz slēdža, vai termiskais relejs var nosūtīt signālu uz braucienu ar fāzes nelīdzsvarotību un izslēgt sprieguma padevi magnētiskajam starterim?
Jautājumi:
1. Vai šī situācija ir fāzes nelīdzsvarotība?
2. Ja jūs uzliekat termisko releju uz magnētiskajiem starteriem un instalējat attālo atbrīvošanu uz slēdža, vai termiskais relejs var nosūtīt signālu uz braucienu ar fāzes nelīdzsvarotību un izslēgt sprieguma padevi magnētiskajam starterim?
Labdien
Kā tiek savienoti sildelementi? Pēc zvaigznītes? Ja nulle nav izslēgta, un tas ir tieši tā, spriežot pēc jūsu apraksta, to nevar saukt par fāzes nelīdzsvarotību. Termiskie releji ietaupīs no ilgstoša neliela pārslodzes. Jā, ja termiskajam relejam ir bloķēti kontakti, tas var nosūtīt signālu atbrīvošanai. Vai esat nomainījis starterus? Varbūt starteris ir vienkārši vājš? Vai kontakti pielīp tāpēc, ka tie ir sametināti, vai tāpēc, ka jums ir vecs starteris un tā roka ir šķībi? Ja metināts un pārslogots - ielieciet starteri jaudīgāku.
Kā tiek savienoti sildelementi? Pēc zvaigznītes? Ja nulle nav izslēgta, un tas ir tieši tā, spriežot pēc jūsu apraksta, to nevar saukt par fāzes nelīdzsvarotību. Termiskie releji ietaupīs no ilgstoša neliela pārslodzes. Jā, ja termiskajam relejam ir bloķēti kontakti, tas var nosūtīt signālu atbrīvošanai. Vai esat nomainījis starterus? Varbūt starteris ir vienkārši vājš? Vai kontakti pielīp tāpēc, ka tie ir sametināti, vai tāpēc, ka jums ir vecs starteris un tā roka ir šķībi? Ja metināts un pārslogots - ielieciet starteri jaudīgāku.
Notiek ielāde ...
Jā, nulle netiek pārtraukta. Kontakti pielīp, jo tie ir metināti. Ir iespējams nomainīt starterus, taču to bieža darbība noved pie kontaktu izkausēšanas un metināšanas laika gaitā, jums būs daudz un regulāri jāmaina. Jā, un jauniem starteriem nav uzlīmējamas apdrošināšanas, ir bijuši gadījumi. Starteri ir saskaņā ar aprīkojuma ražotāja dokumentāciju. Es gribētu aizsargāt aprīkojumu no šīm nepatikšanām.
Tātad šajā situācijā nav jēgas uzstādīt starteriem siltuma releju. Vai varat ieteikt ierīci, kas reaģēs uz sprieguma pazušanu dažos startera kontaktos un par sprieguma esamību citos?
Vai ir bijuši gadījumi? Jaudīgākos kontaktoros, savādi, ir lielāka kontaktu pārslēgšanas spēja. Kāpēc viņi tiek metināti? Varbūt viņi sākotnēji ar jums ir pārslogoti? Tas nozīmē gan lielus lokus atvēršanas laikā, gan pašu kontaktu lielāku sildīšanu. Protams, ir jāievieto kaut kas līdzīgs fāzu uzraudzības relejam PĒC kontaktora, kaut arī šāds savienojums nav gluži tipisks, tas “redzēs” visas fāzes “savā vietā”, bet tā izejai jābūt savienotai ar to pašu kontaktoru, piemēram, ar daudz lielāku nominālo strāvas stiprumam (lai pārliecinātos) vai dažādiem slēdžu izlaidumiem ir šādas ierīces, katra no tām paredzēta "saviem" uzdevumiem.
Piemēram, RMM-47 - kad tiek pārsniegts spriegums, mašīna izslēdzas. Viņu pareizais nosaukums ir "Neatkarīga izlaišana".Bet statīvs “RN-47” (IEK ir tāds), šķiet, ir tas, kas jums nepieciešams no apraksta “Neatkarīgs RN47 izslēgšanas bloks ir paredzēts, lai no attāluma varētu iedarbināt BA47 sērijas viena, divkāršā, trīskāršā vai četrpola ķēdes pārtraucēju.”