Kreisajā pusē jauda nāk no fāzes, no apakšas izrādās, ka šī fāze nonāk ķemmes autobusā, kas baro visas mašīnas. Ja mēs savienosim zilo vadu, tas ir, nulles kopni, īssavienojuma nebūs.
Tikai tas, ka viss būs tieši pretēji - fāze nonāks nulles autobusā, bet nulle - mašīnās. Izrādās, ka, izslēdzot jebkuru mašīnu, grupas spriegums būs vienā fāzē bez nulles, un mašīnas izslēgs nulli. Tāpēc dažreiz neveiksmīgi elektriķi ir muļķīgi, kad viņi ieliek slēdžā nulli, nevis fāzi, bet pārtraukumu. Izslēdziet slēdzi, un fāze paliek kārtridžā. Kopumā tas ir nepareizs slēdža savienojums, savienojot serdeņus ar iekārtas savienotājiem, jūs nedrīkstat sajaukt fāzi un nulli!
Kreisajā pusē jauda nāk no fāzes, no apakšas izrādās, ka šī fāze nonāk ķemmes autobusā, kas baro visas mašīnas. Ja mēs savienosim zilo vadu, tas ir, nulles kopni, īssavienojuma nebūs.
Tikai tas, ka viss būs tieši pretēji - fāze nonāks nulles autobusā, bet nulle - mašīnās. Izrādās, ka, izslēdzot jebkuru mašīnu, grupas spriegums būs vienā fāzē bez nulles, un mašīnas izslēgs nulli. Tāpēc dažreiz neveiksmīgi elektriķi ir muļķīgi, kad viņi ieliek slēdžā nulli, nevis fāzi, bet pārtraukumu. Izslēdziet slēdzi, un fāze paliek kārtridžā. Kopumā tas ir nepareizs slēdža savienojums, savienojot serdeņus ar iekārtas savienotājiem, jūs nedrīkstat sajaukt fāzi un nulli!