Ką daryti, jei 3 fazių tinkle dingo 2 fazė?

Anna klausia:
Laba diena, forumo vartotojai! Esmė: elektros tinklo montavimą man padarė meistrai iš „Mosenergo“, bet kažkas jiems nepavyko. Pasakyk man, kas tai yra, pliz!
Klausimo esmė:
1) Prie įvesties turiu trifazį (trijų polių) grandinės pertraukiklį, ketvirta įvesties viela eina į magistralę (iš „Leroy“, 2 * 7, mėlyna))). Aš manau, kad spalva nėra svarbi, bet balti, raudoni ir mėlyni laidai eina į mašiną, rudi - į autobusą.
2) Atsikračius apkrovos, atsuktuvo-testeris (multimetras, deja, dar neprasidėjo) ryškiai švyti pirmoje ir trečioje fazėse, maždaug perpus silpnesnis - antroje. Autobuse nėra jokio švytėjimo.
3) Įjungus krovinį, antroji fazė (raudona viela) nešviečia, ji tik mirksi ir užgęsta, kai pirštas paliečia testerio galą (prie geležies gabalo). Tas pats nutinka ir su autobusu (nulis), antrasis autobusas - žemė - nešviečia, įžeminimas atliekamas tiesiai iš skydo, palaidotas žemėje.
4) Atitinkamai niekur kitur namuose (ant antro skydo viduje) nėra antrosios fazės.
5) Pirmame aukšte, kur viskas sudedama į pirminį skydą, plytelės, sujungtos su išėjimo angomis, patiria elektros šoką, išdega.
Pripažįstu, kad įvesties laidas galėjo būti maišomas, bandžiau įsivaizduoti, kas nutiktų, jei vietoj fazės būtų prijungtas nulis (neutralus), o fazė būtų išmesta į autobusą (jei staiga neutralas nėra izoliuotas pastotėje) ... Bet žinių nepakanka.
Pasakyk man, kokia liga serga mano vizionierius? Prašau tavęs !!! Neturime normalių elektrikų, kaime (((
Atsakymas į klausimą:
Sveiki! Pastotėje neutralė nėra izoliuota, bet įžeminta. Ar nėra fazės tiek prie mašinos „įvesties“, tiek prie „išvesties“? Būtina išmatuoti įtampą, tačiau jei antroji fazė niekur neveikia, įvesties kabelio švino elementas gali būti nutrūkęs. Kodėl nesikreipiate į tuos meistrus, kurie tai padarė?

Ar nulinis (mėlynas) autobusas yra prijungtas prie žemės? Paprastai turėtų būti. Keista, kad laidų spalvos sumaišytos apgalvotai. Jei šynos yra sujungtos, tada jei tai yra sumaišyti laidai ir fazė prijungiama prie „žemės“ - trumpasis jungimas būtų įvykęs iškart. Be to, jei autobuso nulinė fazė būtų nukritusi, o mašinos - nulis, tada visuose lizduose būtų dvi fazės, tai yra, 380 voltų.

Plokštės lūžta galbūt todėl, kad turite tam tikrų problemų, susijusių su įžeminimu ir visos laidų prijungimu. Jei vis dar yra įžeminimas, tada lizdai taip pat turi būti įžeminti, t. sujungtas trimis laidais. Bet kodėl jie perdega? Šis klausimas jau įdomesnis, turiu mintį, kad yra problemų su nuliu.

Apskritai, toks patarimas - reikia viską išmatuoti kontroline lempute ir multimetru ir pamatyti, kur ir kas yra. Sąmoningai nekomentavau indikatoriaus atsuktuvo „mirksėjimo“, nes nežinau, kokio tipo indikatorių turite. Jei šviesos diodas - tai labai specifinis, jei neoninis - tiksliau ir paprasčiau. Jis gali mirksėti ir užgesti, jei grandinėje yra kokių nors talpų, kurios vėl verčia mane galvoti apie prastą kontaktą ar pertrauką antroje fazėje.

(2 balsai)
Įkeliama ...

2 komentarai

  • Administratorius

    Mūsų straipsnis taip pat gali būti naudingas:https://electro.tomathouse.com/lt/pochemu-propadaet-faza.html.

    Atsakyk
  • Vladimiras

    Anna rašė: „1) Aš turiu trifazį (trijų polių) grandinės pertraukiklį įvestyje, ketvirta įvesties viela eina autobuse (iš „Leroy“, 2 * 7, mėlyna))). Aš manau spalva nėra svarbibet balti, raudoni ir mėlyni laidai eina į mašiną, ant padangos - ruda"Manau, kad reikia kasti spalvas, patikrinti mašiną (kontaktai gali išdegti)

    Atsakyk

Pridėti komentarą