פענוח סימון של מנועים חשמליים מקומיים וזרים
ייעוד ופירוש מודרני לפרמטרים של מנועים חשמליים
לסימון מספר עמדות עיקריות:
- מותג (סוג) של מנועים חשמליים;
- אפשרות ביצוע;
- אורך העבודה של ציר הסיבוב;
- מידות הרכבה הרכבה;
- אורך הליבה;
- מספר זוגות מוטים;
- שינוי מבני;
- ביצוע אקלימי.
להלן פענוח ייעודי המנועים המודרניים.
להלן דוגמא לתיוג מלא של מנועים אסינכרוניים ופענוחו.
מצוין גם מידת ההגנה של המנוע החשמלי מפני אבק ולחות לפי מחלקת ה- IP, עם מספרים מ- 0 עד 8. כאן, הספרה הראשונה היא הגנה מפני אבק, והשנייה מפני רטיבות.
במקרה זה, השם מציין את גרסת ההרכבה. על פי קוד ההתקנה, אתה יכול לקבוע כיצד הרכבים של המנועים - על הרגליים או באמצעות אוגן. לדוגמה, IM 1081 מדבר על הרכבה על כפות, ושאפשר להתקין את המוט כלפי מעלה, מטה או אופקית.
עבור כונן חשמלי מוגן פיצוץ, על חבילת המסמכים הנלווים להיות בעל תעודה המציינת את הסימון בהתאם לדרגת הגנת הפיצוץ, סוגה והיקף היישום שלה. כמו כן, בסימוני מנוע, אם מצוין לראשונה האות B, הוא מוגן מפני פיצוץ, למשל VA07A (M) -450-710.
יתר על כן, ייעודם של מנועי DC משתנה מ AC ובעל הצורה כפי שמוצג באיור.
באיור שלהלן ניתן למצוא מידע על מנועי גרירה המותקנים על מנופים.
נתונים דומים מונחים על גבי לוחיות השיניים של מנועים חשמליים.
- AIR - סוג של מכונה אסינכרונית;
- 80 - אורך פיר;
- גודל הרכבה;
- מספר 4 של קטבים;
- U- מיועד לעבודה באקלים ממוזג;
- מותקן 3 בתוך הבית.
הספק 1.1 קילוואט, מהירות סיבוב 1420 סל"ד. זה יכול לעבוד ממתח זרם חילופי של 220 או 380 וולט כאשר מפעילים את הפיתולים משולש או כוכב.
הצריכה הנוכחית בהתאמה תהיה 4.9 / 2.8A. דרגת הגנה IP54. תוצרת הרפובליקה של בלארוס.
תרשים חיבור ופענוח של ייעודי מסוף בתיבה
יש תיבת מסוף במנוע החשמלי, זה נקרא גם "ברנו". שם הברגים מהדקים את ממצאי ראשיתם וסוף פיתולי הסטטור.
בתמונה למעלה מופיעה התיבה עם סימון הטרמינל, והתמונה למטה מציגה את מסופי הסיבובים, אשר באמצעות גישור בדרך מסוימת ניתן לחבר אותם באמצעות משולש או כוכב:
- U1 הוא סוף המתפתל הראשון, ו- W2 הוא תחילתו של השלישי;
- V1 הוא סוף השני, ו- U2 הוא תחילתו של הראשון;
- W1 הוא סוף השלישי, ו- V2 הוא תחילתו של השני.
על ידי גישור בין המגעים U1, V1, W1, אנו מקבלים את הקשר של הפיתולים עם כוכב, ועל ידי גישור בין זוגות המגעים U1 עם W2, V1 עם U2, W1 עם V2 - הפיתולים המחוברים על ידי משולש.
סימון מנועים מיובאים
מנועים מיובאים משתמשים באותו סימון.
בתמונה נראה לוחית השלט של מנוע חשמלי תוצרת איטליה. היכן הסימון דומה למנועים ביתיים, אך לפי תקנים אירופיים. על פי נתונים אלה, אתה יכול לבחור אנלוגי ביתי.
חברת סימנס הגרמנית מייצרת מנועים חשמליים למטרות שונות. במקרה זה, הייעוד בלוח השלט מציג את הנתונים עבור המתח הסטנדרטי, אך עבור תדרים שונים של מתח האספקה. באיור שלהלן ניתן לראות את פענוח המידע מלוח השלט של מנוע סימנס.
סימון דומה של מנועים חשמליים מונח על לוח השמות של היצרנים הסיניים. לעתים קרובות הם מייצרים מוצרים תחת מותגים ידועים, כמו אותו סימנס.
קביעת פרמטרים של המנוע ללא לוחית השמות
אם אין לוחית במנוע, ואין דרכון, נשאלת השאלה כיצד לקבוע את עוצמתו. ישנן כמה דרכים לעשות זאת:
- לאחר שנמדד את קוטר המוט ואורךו, מחושבים הפרמטרים שלו מהטבלה.
- בידיעת המימדים הכוללים והתקנתם, ניתן לבחור במנועים חשמליים ממידע זה, על פי הטבלאות שתמצאו בקישור למטה.
- על ידי מדידת ההתנגדות של הפיתולים, הנוסחה קובעת את העוצמה. לשם כך, נמדד את ההתנגדות כשמחובר על ידי כוכב. התוצאה מחולקת ב -2. הנתונים המתקבלים מוחלפים לנוסחה: P = (220v * 220v) / R, אנו מכפילים את הנתון המתקבל ב -3, זה יהיה הכוח הרצוי. כשמחובר על ידי כוכב, החישוב מתבצע על פי אותה נוסחה, התוצאה מוכפלת ב- 6. אנו מקבלים את הכוח הדרוש.
- לאחר חיבור המנוע לרשת, מד זרם מודד את הזרם ללא עומס. ואז, על פי הטבלה, מנועים נבחרים.
מצב זה מתגלה לעיתים קרובות במקום העבודה. לכן, חשמלאים חייבים להבין כיצד לגלות את כוחם של מנועים בהעדר לוחית שלט.
בעת ההתחברות, חשמלאים חייבים לקחת בחשבון את כיוון הסיבוב של פיר ההינע המחובר למשאבות. זה תקף למנועים תלת פאזיים וגם למנועים חד-פאזיים. בחלק מהמנועים מוחל חץ על הגוף המציין את כיוון הסיבוב.
כתבנו על כך בפירוט במאמר נפרד שפורסם קודם לכן -https://electro.tomathouse.com/iw/kak-opredelit-moshhnost-elektrodvigatelya.html.
מנועי סימון לדגמי RC
לסימון מנועים ללא מברשות בדגם יש שני מחוונים: מידות סטטור קוטר / גובה או מידות חיצוניות. הם מסומנים על ידי ערך מספרי ארבע ספרות, למשל, 2212. שתי הספרות הראשונות קובעות את הקוטר, והשנייה - אורך הסטטור במילימטרים.
אנא שימו לב כי המידות אינן מצויינות למתחם הדיור, אלא של הסטטור. סוג המנוע הנ"ל 2212 הוא יוצא מגדר העיצוב, כלומר מנוע ללא מברשות עם רוטור חיצוני. מידות גופו יהיו שונות מ- 22 ו -12 מ"מ.
עם זאת, הממדים החיצוניים של הסטטור הם מהלך שיווקי של מנהלי מכירות, מכיוון שיכול להיות בו כל פיתול.
אז בדקנו מהו הסימון של מנועים חשמליים ופענוחם. אם יש לך שאלות, שאל אותם בתגובות תחת המאמר!
חומרים קשורים: