Hogyan lehet a kapcsolót alacsony fordulatszámra csatlakoztatni a motorháztetőben?

Maxim azt kérdezi:

Jó napot, kérem, segítsen a motorháztető kapcsolójában. Kipróbáltam az összes lehetőséget, de nem tudom elérni a kívánt eredményt. Különböző csatlakozási lehetőségekkel kiderül, hogy "erősen szar / kikapcsol", majd "erős / gyenge", majd "erős / erős". És szükséges, hogy "gyenge / kikapcsolt" legyen. Köszönöm

A válasz a kérdésre:

Üdvözlünk! Itt egy tipikus motorháztető kialakítás. Ahogy megértettem, ki akarja cserélni a szokásos többhelyzetű sebességválasztót egy szokásos kapcsolóval, hogy csak alacsony sebesség legyen bekapcsolva, igaz? Ez a három huzal kilép a falból a burkolatból, vagy ehhez kapcsolódik a fehér? Melyik kapcsoló volt korábban, emlékszel, hogyan volt csatlakoztatva?

Általában meg kell találni egy vezetéket, amelyre egy fázist alkalmazva lassú sebesség indul. Szigetelje a fennmaradó vezetékeket. Ha megnézi a csatlakoztatott áramkört, akkor egy motorháztetőt mutat egy háromfokozatú motorral, ha csak lassú fordulatra van szüksége, akkor a kapcsolót (kapcsolót) a fázis (legyen a lila fázis) és az 1. vezeték száma közé (ittFekete).

A keresést más módon is elindíthatja. Az alábbi ábra feltételesen egy több fordulatszámú motort ábrázol, mint a motorháztető (kivéve esetleg egy hagyományos ventilátorral ellátott áramkört). Itt látható, hogy a "ZEN" vezeték, amely felelős a "maximumért", kisebb ellenállást mutat majd a "nulla" vezetékhez képest. Egy kis sebesség nagyobb ellenállást mutat (RED).