Hogyan csatlakoztathatunk egy CBB61 kondenzátort a motorházhoz?
Üdvözlet, mondd el, hogyan kell egy CBB61 kondenzátort csatlakoztatni. Vettem két tengelyirányú ventilátort, eltávolítottam a doboz fedelét és láttam, hogy mindkettő eltérő csatlakozással rendelkezik, hogyan tudom összerakni? 3 vezeték jön ki a motorból, kékbarna és fehér, a kondenzátornak két piros vezetéke van, hogyan és milyen vezetékkel kell csatlakoztatni, melyik fázishoz kell csatlakozni, nulla ebben az áramkörben.
Üdvözlünk! Meg kell mérni a tekercsek ellenállását. 3 következtetése van, mérje meg köztük egymást - 1 és 2, 2 és 3, 1 és 3. A pár, amely között a legnagyobb ellenállás eddig nem érdekel minket - ez a munka és az indulás vége. Ahol a legkisebb a munkatekercs, ahol a nagyobb a kezdőtekercs, mondjuk 1-3 = 10 Ohm, 1-2 = 4 Ohm, 2-3 = 6 Ohm. Ezután az 1-2 a megmunkálás, és a 2-3 a kezdő tekercs. A 2. vezeték a csatlakozási pontja.
Ezután a fázist és a nullát tápláljuk a működő fázisra (a fenti példában az 1. és 2. következtetés), és a fázist a kondenzátoron keresztül az indításra (például a fázist az 1. kivezetésre tápláltuk, a kondenzátort és a második kondenzátor vezetéket a 3. számú vezetékhez is csatlakoztatjuk (a példában az indító tekercs vége) ).
De nekem úgy tűnik, hogy ugyanazok az ellenállások lesznek - akkor nincs különbség, a fázis és a nulla két vezeték, a fázis a kondenzátoron keresztül harmadik, de ha a tengely rossz irányba fordul, akkor meg kell cserélnie a vezetékeket.
Ui Miért szétszedték és húzták le a vezetékeket? 🙂
Betöltés ...